商用車レベル4自動運転の社会実装に向けて 日本での実証/営業運行と開発・インフラ等の公的支援 要約 自動運転の社会実装政策と外部支援 自動運転車両技術の動向 バスの実証試験/営業運行車のセンサー搭載状況 トラックの実証試験/営業運行車のセンサー搭載状況 商用車レベル4自動運転(以降 L4)の社会実装は、物流・人流の停滞と...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/15

：成型加工も可能な高性能音響素材 音響：CFRTPを用いた高音質スピーカー 展示パネル： TEEWAVE CS40 外装 展示パネル： TEEWAVE CS40 内装   展示品：透明フルキャノピー完全自動運転コンセプトカー「AKXY2」 自動運転レベル4対応材質：ポリカーボネート（PC）表面処理：樹脂グレージング用ハードコート ガラス代替樹脂・透...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/19

技術（ルネサスエレクトロニクス、アンリツ） 自動運転の要となるのはセンシングと制御の技術である。本稿では各種展示会で取材した、レーダーと制御に関する技術の情報をとりまとめ、乗用車では停滞しているとされるレベル4以上の自動運転実用化の進展に繋がる技術開発の現状を紹介する。 レーダー関連技術については、特...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/17

ウンドビューカメラと高帯域幅モードレーダーを使用して、正確で安全な駐車を実現する。 Xelve Driveは、人間のような意思決定機能を自動化システムに統合し、より直感的で快適な乗り心地を実現する。 Xelve Pilotは、安全なレベル4自動運転を保証し、システム障害時には、MRMフォールバックソリューションと組み合わせられた360°マ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/16

きファーウェイ、テンセント、科大訊飛(iFLYTEK)、滴滴(DiDi)、CATLなどと協力し、広汽AIスマートエコシステム「Golink」を構築し、ユーザーに良質な製品と体験を届ける。   埃安(AION)：滴滴(DiDi)自動運転会社との共同開発モデル レベル4の高度自動運転 広汽と滴滴により開発されたL4の自動運転車 滴滴傘下の滴滴自動運転会社と広...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/14

ると強調した。最後に同氏は、最近のAIの成果として、歩行者検知機能の進化や、自動運転操作の自然さを向上させる技術の進歩を挙げた。 現代「IONIQ 5」はAI技術と多様なセンサー群を駆使した第6世代Waymo DriverによりSAEレベル4の自動運転を実現（CES 2025にて展示）   パネルディスカッションでは、自動運転車にはどのようなセ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/02

utoliv製エアバッグシステムと、Adient社の自動運転向けのシート配置を統合したEuro NCAPに適合する新たなファーサイドシステムを開発する内容。 2017年6月、Volvo CarsとAutoliv両社が折半出資した自動運転開発合弁会社のZenuityは、レベル4の自動運転車を開発するために、米国NVIDIA社と提携すると発表。Volvo Cars、Autoliv、Zenuity が独自の先進的...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/23

祺と埃安は全シリーズにスマート運転機能と自動駐車機能を搭載する。主力モデルには全て高度スマート運転機能を搭載する。初のレベル3自動運転モデルを2025年第4四半期に発売。2025年内に滴滴出行(DiDi)と共同開発した初のレベル4自動運転モデルをラインオフし、2027年には個人ユーザー向けのレベル4自動運転モデルを投入する。 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/21

同時に10.9の速度比に合わせ、駆動輪トルク5,500Nmの出力を実現。高速回転下のシステム動作の安定性を保証する。 超高精度歯面 30,000回転のモーターギアの速度は306km/hに達する。精密加工技術を採用することで、歯面精度はレベル4に向上し、耐凝着性は42%向上した。 超高速軸受潤滑技術 30,000回転のモーターでは、軸受の円運動の速...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/18

商用車レベル4自動運転の現状と展望 ReVision 商用車・物流サミットの講演より 要約 物流業界の変革へ商用車メーカーとしての貢献（いすゞ） 商用車・物流業界で注目する2つの先進テクノロジー（マクニカ） 未来の公共交通の維持・確保へ向けたチャレンジ（川崎市） 自動運転トラック社会実装へ向けたチャレンジ（RoAD to the L4） 自...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/18

1月のCESでコンセプトを展示。プロジェクト名SW。3列シートのパッセンジャー、配送や貨物輸送向けのカーゴ、シャシーキャブなどが設定され、カーゴにはスタンダード、ロング、ハイルーフも設定される。航続距離は400km。レベル4の自動運転技術を搭載したロボタクシーバージョンも計画されている。 EV2 SUV 2026年 サブコンパクトク...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/04

ただし、レベル3のSDVはソフトウェアが更新されてもハードウェアは旧式のままである。新機能は通常最新モデルの車両に導入されるため、大幅な改造なしに旧世代の車両と互換性を保つのは難しい可能性がある。 この点がレベル4のSDVとの大きな違いである。   SDV レベル4 Neukirchner博士は、どの世代の車両でも最新の機能や性能を得...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/02

続なしで確実に実行する」   Alfred Vollmer OPINION 「SDVは事実上避けられないトレンドであり、自動運転（AD）の基礎を大きく上回る役割を果たす。これまで、ADに関しては多くの熱狂と失望があったが、今回のCESを踏まえて、レベル4車両は、商用トラックや、24時間365日の稼動が想定されるUber（ウーバー）/Lyft（リフト）/TaxiLike （タク...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/24

センブリ構造の改善●リサイクル部品の使用を最適化   シート・シリコーン合成皮革、ソフトタッチウレタンフォーム ダウ・東レは事業拡大の柱の1つとなる自動車分野において、今後、シート部材の販売に力を入れる。「レベル4」以上の自動運転車では、車内の居住性や快適性の向上に寄与する素材も求められるという。 展示品...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/14

ocity）コンセプト」は、自動運転と爽快なスピードを融合させた、ラグジュアリーな電動パフォーマンスカーの未来に対するブランドのビジョンを体現している。次世代のアルティウム (Ultium) バッテリーシステムを搭載し、レベル4の自動運転、3Dワイドスクリーンディスプレイ、カスタマイズ可能なアンビエント照明などの先進装備を...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/13

自動運転にMobileye Driveシステムを採用している。HolonはBenteler傘下のモビリティブランドであり、CES 2023で「Mover」を最初の製品としてデビューさせた。この電気自動車は15人乗りで、航続距離は180マイルである。同モデルはSAEレベル4の自動運転を実現すると見られ、高度なセンシングシステム、マッピングシステムはMobileyeのEyeQ SoCを使...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/27

規模へ Pilot 2.0基本的な走行/基本的な駐車：価格相応≤13万元、AI演算能力＜30T、浸透率70% Pilot 3.0高速NOA：価格相応13-20万元、AI演算能力30-100T、浸透率40% Pilot 4.0都市NOA：価格相応≥20万元、AI演算能力100-500T、浸透率30%Pilot 5.0レベル4の乗用車・商用車：価格相応≥30万元、AI演算能力＞500T、浸透率5% グローバルの製品計画 2024-2025年地...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/23

発表した。 またデジタル体験で市場をリードする構想で、なかでも自動運転・運転支援システムを強化、新たに次世代レベル2自動運転を導入、レベル3自動運転をレベルアップし、2024年8月から北京で「個人オーナー車向けレベル4自動運転」のテスト走行を実施する。 Mercedes-Benz Groupの業績は、2023年は堅調であったが、2024年1-6月期は...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/05

トは、日常交通のためのさまざまなレベル1の自動運転機能を開発。同時に、市場導入の成功に影響を及ぼす可能性のある法的問題に取り組んだ。 2017年9月、「L3 Pilot」プロジェクトがキックオフ。開発されたSAEレベル3およびレベル4の機能を乗用車に搭載し、国境を越える走行を含む自動運転の大規模な試験走行を欧州10カ国で実施す...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/02

たってCadillacブランドのハイパフォーマンスを象徴する呼称となっており、Opulent Velocityは、Teslaなど他ラグジュアリーOEMの高性能バージョンへの挑戦を示す。 同コンセプトカーは、革新的なデザイン、電動パフォーマンス、レベル4のハンズフリー走行機能など、Cadillacの卓越した性能と先進性を反映した高性能EVの未来像であるとして...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/08