ビリティ社会の実現に向けた技術支援を、実証事例とともに紹介する。 3) 自動運転システムの実証・社会実装支援 自動運転事業の社会実装をリードする「株式会社ティアフォー」と2024年から協業を開始し、様々な自動運転レベル4の車両/システムを商用化段階から開発段階まで提供している。 ティアフォーの中軸となる3つの製品に...

最終更新日: 2026/03/30 市場・技術レポート

する予定。約1,100台のトラックとバスには、Knorr-BremseのrGSBC (冗長化されたグローバルスケーラブルブレーキコントロール)とrAHPS (冗長化された先進ハイブリッドパワーステアリング)システムが搭載される。これらの自動運転レベル4技術は、日本市場向けの大型トラックやバス、米国向けの中型トラックに採用される。 2022年2月、EPS(電...

最終更新日: 2026/03/24 市場・技術レポート

示した。吉利（Geely）は、SAEレベル3の自動運転に対応するインテリジェント運転システム、G-ASDを正式発表した。  自動車産業への新規参入企業であるTensorは、2025年8月に初めて発表した「Tensor RoboCar」を、個人所有向けのSAEレベル4対応自動運転ロボタクシーとして展示した。WaymoとZooxは、運用に使用したロボタクシーを展示し、両社...

最終更新日: 2026/02/20 市場・技術レポート

ベルそのものよりも、そのシステムが運転をより安全かつ快適なものにするかどうかを重視している。 より高度な自動化の真価 続いて、より高度な自動化レベルがもたらす実質的価値について議論が行われた。Reilhac氏は、レベル4の自動運転が最も真価を発揮するのは高速道路での長距離移動であると示唆した。路側カメラなどのイ...

最終更新日: 2026/02/18 市場・技術レポート

同氏は自動運転とソフトウェア化について、技術開発は着実に進展していると述べた。Daimler Truckはすでに米国で50台以上の完全自動運転トラックをパイロット運用しており、AIの進化で開発が加速している。2027年には米国でレベル4相当の自動運転トラックを商用展開する計画である。 欧州では、特にドイツが規制整備で先行しており...

最終更新日: 2026/01/22 市場・技術レポート

ンタラクション（音声、ゼスチャー、顔認識など）を実現し、さらに複雑なインテリジェント体験をユーザーに提供できる。レベル2の機能は2025年に量産化が普及すると予想されており、レベル3は2030年前後に広く応用され、レベル4が全体的に認知される段階は2035年に広まると予想される。 最新のデータとスマートコックピット技術...

最終更新日: 2025/12/24 市場・技術レポート

ウィンドシールドの下端に取り付けているが、小型路線バスのポンチョでは乗用車同様、ウィンドシールド上端にカメラを設置している。 FUSO H2IC HINO セレガ HINO ポンチョ カメラ（ポンチョ） HINOからはレベル4相当を想定したコンセプトカーHINO Safety Partnerの紹介があった。カメラとレーダーを追加し、ルーフ先端...

最終更新日: 2025/12/19 市場・技術レポート

始される。 以降の写真にその最新の自動運転センシング系を示す。また、熱マネジメントシステムに関する内容も併せて詳報する。 なお、従来のディーゼル車の自動運転センシング系の構成は次の既報に詳しい。 商用車レベル4自動運転の社会実装に向けて https://www.marklines.com/ja/report/rep2876_202507#report_area_4 従来のディーゼル...

最終更新日: 2025/12/16 市場・技術レポート

ターが搭載され主にスポーツ設計の車両に適用されるデュアルアクチュエータータイプと車両中央に1つ大きなモーターを配置したセントラルアクチュエータータイプがある。 （4）ステア・バイ・ワイヤ（SBW）   自動運転のレベル4及びそれ以上の応用シーンでは、ステア・バイ・ワイヤが技術の要となる。システムの核心的な特徴は...

最終更新日: 2025/11/18 市場・技術レポート

工業との協業による、シートベルトと一体となったエアバッグ製品(多様な乗員姿勢に対応する「ラップエアバッグ*」)などエアバッグとシートベルトをトータルで捉えた安全システムの開発が優先課題としている。* 自動運転レベル4を想定したリラックス時などの多様な乗員姿勢に対応するエアバッグシステム。シートベルトに内蔵さ...

最終更新日: 2025/10/27 市場・技術レポート

岡工場でのLiDARの量産準備が完了したとしている。 2023年10月、LiDAR内蔵ランプ： Japan Mobility Showにて中距離LiDAR内蔵ヘッドランプ、短距離LiDAR内蔵フォグランプを発表している。 2024年4月、車載用短距離LiDARを初受注自動運転「レベル4(特定条件下における完全自動運転)」車両の周辺監視用を受注した。生産拠点は国内。納入先や生産量...

最終更新日: 2025/10/20 市場・技術レポート

IAA Mobility 2025：自動運転イノベーション レベル4自動運転技術と都市型モビリティソリューション 概要 Auve Tech 「MiCa 2.0」 HOLON 「urban」 MOIA 「ID.Buzz AD」 PIX 「Beastie」 「RoboShop」 「RoboBus」 2025年9月8日から14日まで、IAA MOBILITYがミュンヘンで3回目の開催を迎えた。 この展示会では、業界関係者向けの「サミット」がメッセ・ミュンヘン...

最終更新日: 2025/10/07 市場・技術レポート

月5日にかけて開催されるJapan Mobility Show 2023 (ジャパンモビリティショー2023)において、自動運転を想定した近未来の移動空間や電動化対応製品などを展示すると発表した。MaaSシェアライド空間コンセプト「MX221」は、自動運転レベル4を想定したライドシェアモビリティ向けの車室空間。多様なユーザーニーズに合わせてシートモジュー...

最終更新日: 2025/09/29 市場・技術レポート

電動後輪操舵⑤ステア・バイ・ワイヤといった技術トレンドが進行している。特に、ADASセンサーやカメラの認識機能が急速に向上し、ブレーキとステアリングの協調制御の採用が加速している。   ステア・バイ・ワイヤは、レベル4の自動運転では、格納式ステアリングなどで必須の装置であるが、人が運転する先進運転支援システム...

最終更新日: 2025/09/16 市場・技術レポート

量産し、次世代自動運転の要素技術の一つとして期待が集まったが、ADASが普及している2025年現在でも、ステア・バイ・ワイヤの量産採用は少ない。ADASでは不要な装置かもしれないが、ステアリングを必要としない自動運転レベル4（限定されたエリア内で「完全無人運転」を実現する）では必須装置となる。そのため、各社、コンセ...

最終更新日: 2025/08/21 市場・技術レポート

tinental、Bosch） システム開発の合理化技術（dSPACE, Applied Intuition, TMEIC） 自動車会社の取り組み（日野、いすゞ、日産、ホンダ） 欧州OEMのドメインECU採用は、レベル2＋以上のADAS展開の加速が期待される。商用車で進んでいるレベル4自動運転の実証実験は、実績を上げるための走行距離の積み上げが課題となっている。 2025年5月21～23日...

最終更新日: 2025/08/12 市場・技術レポート

商用車レベル4自動運転の社会実装に向けて 日本での実証/営業運行と開発・インフラ等の公的支援 要約 自動運転の社会実装政策と外部支援 自動運転車両技術の動向 バスの実証試験/営業運行車のセンサー搭載状況 トラックの実証試験/営業運行車のセンサー搭載状況 商用車レベル4自動運転(以降 L4)の社会実装は、物流・人流の停滞と...

最終更新日: 2025/07/15 市場・技術レポート

：成型加工も可能な高性能音響素材 音響：CFRTPを用いた高音質スピーカー 展示パネル： TEEWAVE CS40 外装 展示パネル： TEEWAVE CS40 内装   展示品：透明フルキャノピー完全自動運転コンセプトカー「AKXY2」 自動運転レベル4対応材質：ポリカーボネート（PC）表面処理：樹脂グレージング用ハードコート ガラス代替樹脂・透...

最終更新日: 2025/06/19 市場・技術レポート

技術（ルネサスエレクトロニクス、アンリツ） 自動運転の要となるのはセンシングと制御の技術である。本稿では各種展示会で取材した、レーダーと制御に関する技術の情報をとりまとめ、乗用車では停滞しているとされるレベル4以上の自動運転実用化の進展に繋がる技術開発の現状を紹介する。 レーダー関連技術については、特...

最終更新日: 2025/06/17 市場・技術レポート

ウンドビューカメラと高帯域幅モードレーダーを使用して、正確で安全な駐車を実現する。 Xelve Driveは、人間のような意思決定機能を自動化システムに統合し、より直感的で快適な乗り心地を実現する。 Xelve Pilotは、安全なレベル4自動運転を保証し、システム障害時には、MRMフォールバックソリューションと組み合わせられた360°マ...

最終更新日: 2025/05/16 市場・技術レポート