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電動車(xEV)販売月報 2026年2月
促進策PM E-DRIVEに基づき、2026年1月31日時点で約165万台にインセンティブが付与されたものの、目標の約58.6%にとどまったと指摘した。特に電気トラック、電気バス、EV救急車は導入が進んでいないと報告した。また、無登録のeリキシャの存在や普及の遅れを踏まえ、電動二輪車やeリキシャなどへのインセンティブ期間の延長や目標台数...
最終更新日: 2026/03/26 市場・技術レポート
インド南部カルナタカ州:トヨタ、Volvoが新規投資
ンガルール都市部とベンガルール農村部を含む、カルナタカ州全域で行われる設備投資の総額に対して最大25%の補助金が支給される。 州政府は、カルナタカ州の自動車税法に基づき、電気自動車のすべてのカテゴリー(電動リキシャや電動カートを含む輸送用および非輸送用車両)に対する課税を免除する。ただし、車両価格が250万...
最終更新日: 2025/08/27 市場・技術レポート
インド Bharat Mobility Global Expo 2025:電気自動車
した。この三輪車コンセプトはTVSとの共同生産が提案されている。一方、四輪車の開発については、グローバルな可能性を念頭に置いて検討中である。 現代自がデザインしたこの電動三輪車のコンセプトは、インドのオートリキシャを大胆に再構築し、多用途で環境に優しい乗り物に変身させるもので、人の移動手段としてだけでな...
最終更新日: 2025/02/17 市場・技術レポート
インドの乗用車市場:成長トレンドと見通し
ークラインズ撮影) インドでは燃料価格の高騰と環境への配慮が高まり、代替燃料車への関心が高まっている。近年、インドの消費者は圧縮天然ガス(CNG)車に移行しつつある。これらの車両は、バス、タクシー、オートリキシャなどの公共交通機関ですでに広く普及している。 陸運・国道省によると、2023年(暦年)に登録され...
最終更新日: 2024/12/24 市場・技術レポート
世界の二輪車生産と販売:インド、中国、ASEANの概況
。 インド重工業省は2024年3月、EVの普及をさらに加速させるため、2024年電動モビリティ促進スキーム(Electric Mobility Promotion Scheme 2024: EMPS 2024)を導入すると発表した。電動二輪車(e-2W)および電動三輪車(e-3W、登録済み電動リキシャ、電動カート、およびL5カテゴリー車を含む)を対象に、先進バッテリーを搭載した車両を購入する...
最終更新日: 2024/09/10 市場・技術レポート
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2024年2月
台。未使用の年間輸入限度枠は繰り越しが可能。 同省は3月13日、2024年電動モビリティ促進スキーム(Electric Mobility Promotion Scheme 2024:EMPS 2024)を導入すると発表した。電動二輪車(e-2W)および電動三輪車(e-3W、登録済み電動リキシャ、電動カート、およびL5カテゴリー車を含む)の迅速な普及のために、4カ月間(4月1日~7月31日)総...
最終更新日: 2024/03/25 市場・技術レポート
インド Bharat Mobility Global Expo 2024(2)二輪車
自転車などを生産している。 チャッティスガル州のライプル(Raipur, Chhattisgarh)に生産工場を保有し、月産200~300台の電動二輪車生産能力と、300~400台の電動三輪車生産能力を有している。 同社は、電動スクーター、電動リキシャ、電動ローダー、電動自転車など、各種のEV製品を展示した。 Eblu Feo X Eblu Feo X 電動スクーター ...
最終更新日: 2024/03/18 市場・技術レポート
Japan Mobility Show 2023:電動化関連技術(2)
験を2023年11月から予定している。 MEV-VAN Concept MEV-VAN Conceptのバッテリー部分 電動三輪タクシーはHonda Mobile Power Pack e:を4個搭載するバッテリー交換式の電動三輪タクシーで、インドでタクシーとして使われているオートリキシャを電動化したものである。 電動マイクロショベル「PC05E-1」は、コマツがホンダと共同開発した着脱...
最終更新日: 2023/11/30 市場・技術レポート
インド Auto Expo 2023(2):電動二輪車のスタートアップ
。同社は、ライプールに電動二輪車と電動三輪車の製造工場を設立するために、最大15億インドルピーを投資している。工場の総合生産能力は年間6万台である。本イベントでは、電動スクーターのEblu Feo、電動ローダー、電動リキシャのそれぞれのプロトタイプを発表した。 Eblu Feo Eblu Feo スクーター 同社は、来年度に発売予...
最終更新日: 2023/03/06 市場・技術レポート
タイ国際モーターエキスポ 2022 (1):今こそ未来に触れる時
大トルクは200Nmである。 MINE MT30 パステルピンク/ホワイトカラー MINE MT30 パステルグリーン/ブラックカラー モーターエキスポにおけるアウディの目玉は、タイでは「トゥクトゥク」と呼ばれる「Audi e-Rickshaw Concept(eリキシャ・コンセプト)」であった。「セカンドライフ・バッテリー」のテーマのもとに、アウディe-tronの使...
最終更新日: 2022/12/22 市場・技術レポート
電動モビリティに移行するインド市場
国内では未だBEVを投入していないが、新たに創出されつつある電動モビリティ市場に参入するために、いくつかの手段を講じている。 2021年10月、親会社の本田技研工業は、2022年前半にインド国内で電動三輪タクシー(電動リキシャ)のバッテリーシェアリングサービスを開始すると発表した。このサービスには、ホンダの新しい着脱...
最終更新日: 2022/07/13 市場・技術レポート
中国自動車メーカーの海外進出:上海汽車、長城汽車
動車モデル ・2020年2月のIndian Auto Expo 2020でインド市場に2021年にEVモデルを投入すると発表した。2021年4月にはバッテリーマネジメントの人材募集を行っている。 パキスタン 生産認可およびHavalの市場投入 ・1991年設立のリキシャや自動車部品の製造・販売を手掛けるSazgar Engineering Works Limited(以下、Engineering Works)は、2021年3月18日...
最終更新日: 2021/06/29 市場・技術レポート
スマートエネルギーWeek 2021:電動化関連技術(バッテリー編)
避難所や小規模のオフィス・店舗などで活用できる。また、排出ガスも無く音も静かなので、周囲や環境の負担を気にすることなく屋外イベントや夜間工事など多彩な用途に使用することが可能である。 E-AUTO(イーオート)リキシャ(TORK Motors社開発モデル) E-AUTO(イーオート)リキシャ展示パネル:E-AUTO(イーオート)リキシ...
最終更新日: 2021/03/23 市場・技術レポート
蓄電池としてのEV活用、バッテリーシェアリングサービス
SG投資 機関投資家が投資をする際には財務状況だけでなく、環境、社会、ガバナンスの視点で責任を果たしているかを重視する。 各国のEV施策 各国の政府がモビリティの電動化を推進する方針を打ち出している。インドでリキシャ、アジア各国で二輪車のEV化が進む。アジアではEV化をビジネスのビッグチャンスとして捉える傾向が...
最終更新日: 2020/03/25 市場・技術レポート
インドの日系サプライヤー:排ガス規制の強化やEV政策などに対応
トフォンのアプリを使い、EVの電池残量やステーションの位置を運転者に知らせるサービスも検討する。実証実験の結果を受け、本格的にインドの充電網整備に参入するかを判断する。また、バイクに加え、三輪タクシーの「リキシャ」などの電動化が先行するとみて、一部のメーカーと充電器の一括供給に向けた交渉を進めている。...
最終更新日: 2019/11/05 市場・技術レポート
インド:新車販売が低迷、排出ガス規制BS-VIの導入
、インド、オーストラリア、ニュージーランド、英国の250以上の都市にサービスを展開する世界最大の配車サービス会社の1つである。 2018年度、Olaは「ミッション:エレクトリック」を発表し、今後12カ月以内に10,000台のEリキシャと電気自動リキシャ(electric auto-rickshaws)のサービスを行うとのコミットメントを発表した。同社は 202...
最終更新日: 2019/09/26 市場・技術レポート
Future Mobility Show 2019:インドにおけるクリーンで持続可能な将来のモビリティ
ズのTreo、並びにTreo Yaariを出展した。 同シリーズはインドで開発された最初のリチウムイオン三輪車であり、Treoは170kmの公式航続距離を誇る。 Bajaj Auto Bajaj AutoはQuteクワドリシクル(超小型四輪車)、並びに電動REオートリキシャ(三輪タクシー)を展示した。 Bajaj Quteには、CNG(圧縮天然ガス)とLPG燃料オプションが用意されてお...
最終更新日: 2019/04/03 市場・技術レポート
インドにおける電気自動車とEVエコシステムの展望
ッチバックと「eVerito」セダンが含まれる。 OlaとMahindraは、同種のプログラムとしては最初の試みとなる電動のマス・モビリティ・エコシステムをNagpurで立ち上げるべく、インド政府とパートナーを組んだ。eバス、eキャブ、eリキシャ、eオートなど、様々なセグメントにまたがる車種を単一のプラットフォームであるOlaアプリに取り込...
最終更新日: 2018/08/24 市場・技術レポート



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