展示品はフロントグリルで、エンジンを冷やすための空気の取り入れ、ミリ波レーダーのマウント等の機能を備える。グリルは自動車の顔の一部で、多くの人の目に触れるため、意匠の上でも重要な外装部品であり、最近はミニバンをはじめ、SUV、軽自動車でも大型化の傾向にある。 展示品：自動車フロントグリル 展示品：自動車...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/14

リチウムイオンNMCバッテリーを搭載。スタンダード（RWD）バージョンの航続距離（NEDC）は540km、価格は119.9万バーツ。フラッグシップ（AWD）バージョンの航続距離は470km、価格は134.9万バーツから。 Zeekr 009 2024年9月に発表。ミニバン/MPV。140kWhのバッテリーを搭載し、1回の充電での航続距離は822kmとなる。 RIDDARA RD6 2024年10月に発表。...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/12

TSUS（Harmonized Tariff Schedule of the United States）米国の関税率表 USMCA：完成車は金額ベースで域内調達率75%以上、部品は基幹部品75%、主要部品70%、補完部品65% 乗用車：セダン、SUV、クロスオーバー・ユーティリティ・ビークル、ミニバン、カーゴバン   カナダによる対抗関税   カナダは2025年4月9日に対抗関税を発効、カナダに輸入される...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/02

Benz は7速を廃止した。   Hyundai/Kia/Genesis は、欧州では多くのモデルでMTを揃えるとともに小型ではAMTや DCTを組み合わせ、AT中心の米国とは戦略を異にしている。欧州でのATはGenesis 全車 (すべて8速)、HyundaiではTucson 以上のSUVとミニバン、KiaではSportage 以上のSUVに用意されている。 2023年 2024年 図4. ATの段数分布（ドイツ）出所：マ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/14

GSM Association、写真：Copyright © MarkLines Co., Ltd. All rights reserved） NokiaとElmo Remoteは、印象的な遠隔運転技術のデモンストレーションを披露した。バルセロナの参加者に、約3,400km離れたフィンランドのヘルシンキにある実際のミニバンを遠隔操作で運転させた。 Nokiaはネットワークインフラを提供し、シームレスな通信を確保した。エ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/28

中国系OEMのZeekr（極氪）やGreat Wall Motor（長城汽車）が現在様々な市場に投入している量産モデルを展示して、大きな注目を集めた。Zeekrは、性能重視の「001 FR」シューティングブレーク、ファミリー向けの「Mix（ミックス）」ミニバン、プレミアムモデルの「009 Grand（009グランド）」MPVを展示した。同様に、長城汽車はプレミアムブラ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/27

亜のマイナーチェンジ車両もこのHMIが搭載される可能性が高い。 EV3 EV3のHMI 空調専用の５インチタッチパネルと12.3インチタッチパネルの組み合わせ PV5の外部LEDディスプレイ PV5は2026年に発売が予定されているミニバン。バンパー部分に大型のLEDディスプレイが組み込まれ、外部向けHMIとして使用できそうである。（市...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/03

*における航続距離はEVモードで155km（大型バッテリー搭載車）、総合モードでは1,000km超に及ぶ。 （*注）China Light-Duty Vehicle Test Cycle：中国独自の小型車試験サイクル   Buick コンパクトからフルサイズまで、乗用車、SUV、MPV（ミニバン）など幅広いセグメントに高級感を訴求したデザイン性の高いラインアップを揃えるBuickは、2024年上期...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/27

ブリッド車用電気式CVT 組込みトランスアクスル(FF用): トヨタ自動車北海道 米国: Toyota Motor Manufacturing, West Virginia, Inc. (TMMWV) Buffalo工場は直4・V6ガソリンエンジンならびに6速ATのパワートレインの生産拠点であり、2020年6月よりミニバンSienna、 SUV Highlanderに搭載するハイブリッド・トランスアクスル(電気式CVT)の生産を開始した。 ポーラン...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/20

ONICS：DC-DCコンバーター EGTRONICSは通信基地局、鉄道車両、EV充電器などの電力変換装置、電源装置の開発を行っている企業で、会場には28V出力と400V出力のDC-DCコンバーターを展示していた。 28V出力DC-DCコンバーターはバス、ミニバン、トラクターなどの商用車のBEV、FCEVの高圧電源（250～850V）を低電圧（28V）に変換するもので、水冷式...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/10

）。片輪停止による旋回（ピボットターン pivot turn）と区別するための用語であり、本稿も以降これに従う。 BYD現行モデルを寸法（横軸）及び車重（縦軸）でプロットした。U8はその両指標ともクロスカントリー4WDや7座ミニバンさえ凌ぐ。（出所：各種文献をもとにマークラインズ作成） 他のBYDモデルとU8のサイズ・重量比較...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/05

は自動車用シート、内外装品（ドアトリム、イルミネーション、繊維製品）、ユニット部品（フィルター製品、吸気系システム製品、燃料電池関連製品）で構成されている。 主なシート関連会社としてトヨタ車体内においてミニバン用シートを生産する(株)コベルク、シート・ドアファブリックのTBカワシマ(株)を有している。 2004年10...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/31

型商⽤⾞⽤⽔素貯蔵システムとコンテナ式⽔素貯蔵モジュールの模型を展示していた。 展示されていた⼩型商⽤⾞⽤⽔素貯蔵システムは、⽔素搭載量1.7kgの70Mpa「タイプ4」⾼圧⽔素タンクを3本搭載しているステランティスのミニバンFCV向けの量産品で、2023年にフランスで⽣産を開始している。 コンテナ式⽔素貯蔵モジュールは⼤型...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/11

合が採用されていたが、50％リサイクル材にもTOX接合が適用できる事を確認した。   植物材料TABWD、超小型BEV COMS「もくまる」：トヨタ車体 トヨタ車体はトヨタ車の企画、開発から生産までを行う会社で、その製品には、ミニバン（アルファード、ヴェルファイア、ノア、ボクシー等）、商用車（ハイエース等）・コミューター、SUV...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/06/07

バンコク国際モーターショー2024（2）日本メーカー いすゞ D-Max EV、トヨタ ハイラックスのEV、三菱 エクスパンダーHEV ほか 要約 いすゞ：ピックアップトラック「D-Max EV」コンセプト トヨタ：ピックアップトラック「Hilux Revo-e」 レクサス：「LBX」ハイブリッドクロスオーバー 日産：自動運転のミニバンEVコンセプト「Nissan Hyper Tourer」 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/04/26

蔵、水素供給に対応する水素ソリューションを紹介していた。 小型商用車用水素貯蔵システムは70Mpaの「タイプ4」タンク数本で構成されている。展示品は水素搭載量1.7kgの高圧水素タンクを3本搭載しているステランティスのミニバンFCV向けの量産品で、2023年にフランスで生産を開始している。 小型商用車用水素貯蔵システム 小...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/27

ツ車 BRZの１グレードにある6AT以外、ATを販売していない。 Hyundai/Kia/Genesis は北米と異なりほとんどのモデルでMTを揃え、 小型モデルではATがなくAMTや DCTを組み合わせる。ATはGenesis 全車 (すべて8速)、HyundaiではTucson 以上のSUVとミニバン Staria、KiaではSportage 以上のSUVに用意されている。   [技術動向] 1. AT内の機械要素 トルクコンバーター...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/21

会社名 展示品 備考 曙ブレーキ工業㈱ （東京都中央区） OEM・アフター向け EURO 7対応ブレーキパッド（注1） 欧州市場向け開発品 アフターマーケット用パッド K4（ケイヨン）：軽自動車用、効力約30％アップAPCシリーズ：ミニバン用、効力アップ ㈱アイシン （愛知県刈谷市） OEM向け ハイパフォーマンスブレーキキャリパー 多く...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/19

。太陽光発電は6倍以上の規模となり、発電量は2.2MWから14MWへと拡大される。Renault Nissan Automotive India (RNAIPL), Oragadam (Chennai) Plant 低CO2高炉鋼材を採用 日産は、1.4L e-POWER専用エンジンを組み合わせた第2世代「e-POWER」を搭載したミニバン「Serena」のセンターピラーインナーなど複数の骨格車体部品に、神戸製鋼所の低CO2高炉鋼材を採用。...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/14

スタンレーが強いホンダやマツダへは一部のモデルに限定されている。 かつては市光のシェアが高かった日産に対してはセカンドサプライヤーの位置づけで主としてDセグメント以上の受注であったが、近年は軽自動車や小型ミニバンへの参入がうかがえる。 先進的なADBにおいてもトヨタやSUBARU、ダイハツのみならず日産、マツダ、三...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/02/28