0の午年版を披露 現代自：IONIQ Vを初公開、5年間で20モデルを投入へ   2026年の北京国際汽車展覧会(北京モーターショー2026)が中国国際展覧センター(順義館)および首都国際コンベンションセンターで開催された。4月24～25日はプレスデー、4月26～27日はトレードデー、4月28日～5月3日は一般公開日。21の国と地域から多くの企業が出展し、...

最終更新日: 2026/05/13 市場・技術レポート

Rolls-Royce、Aston Martin、Maserati 2026年3月25日から4月5日まで、「The Iconic Synchronicity」をテーマとして第47回バンコク国際モーターショー（47th BIMS/BIMS 2026）が開催された。3月23日には自動車ブランド、3月24日には二輪車ブランドのプレスデー/VIPデーが先行開催された。 日本車の出展ブランド：トヨタおよびレクサス、マツダ、いすゞ、三菱...

最終更新日: 2026/05/08 市場・技術レポート

加工・縫製、最終組立て、試験および開発が可能。 2021年2月、エアバッグ装備義務化等に伴うインド国内の需要増に対応するため、Chennai近郊に新しいインフレ―ター製造工場を建設することを発表。 2019年4月、つくばエクスプレス(TX)つくば駅前(茨城県つくば市)にエアバッグ・シートベルトの設計開発拠点として「ジャパンテクニカ...

最終更新日: 2026/05/07 市場・技術レポート

製造を支える各種技術について報告する。 第11回ものづくりワールド名古屋会場 会場風景 出展社概要 表は左右にスクロールできます 会社名 概要 展示品 ㈱木村鋳造所（静岡県駿東郡） 1927年創業。自動車用プレス金型用鋳物、工作機械・産業機械用鋳物、エネルギー関連鋳物、3Dプリンターを使用した鋳物の製造・加...

最終更新日: 2026/05/07 市場・技術レポート

） 東風風行（Dongfeng Forthing） 2026年3月25日から4月5日まで、「The Iconic Synchronicity」をテーマとして第47回バンコク国際モーターショー（47th BIMS/BIMS 2026）が開催された。3月23日には自動車ブランド、3月24日には二輪車ブランドのプレスデー/VIPデーが先行開催された。 中国車の出展ブランド：NIO/蔚来（Firefly/螢火虫を含む）、Zeekr/極氪、X...

最終更新日: 2026/04/30 市場・技術レポート

を紹介していたトヨタグループのブースで水素アシスト自転車を展示していた。 市販の自転車に小型のFCシステムを搭載したもので、FCシステムの出力は100 W（最大200 W）で、FCスタックのセパレーターにはトヨタ紡織の精密プレス技術が活用されている。 システム内に水を循環させて、水素タンクの保温とFCスタックの冷却を同時に...

最終更新日: 2026/04/21 市場・技術レポート

Mobile World Congress 2026 (1) 5GAA講演・プレスツアー ハイブリッドおよび非地上系接続アーキテクチャ ~将来の自動車モビリティに向けて~ はじめに 5GAA：未来に向けた構築：インテリジェントモビリティのためのインフラ 5GAAプレスツアー：ビジョンから実装へと進むハイブリッドコネクティビティ BMWの視点：NTNによる自動車コネクティビテ...

最終更新日: 2026/04/13 市場・技術レポート

二輪車販売 The table can be scrolled left and right. 会計年度 販売台数 前年比 2020-21会計年度 44,803 66.9% 2021-22会計年度 252,642 463.9% 2022-23会計年度 780,160 208.8% 2023-24会計年度 1,032,560 32.4% 2024-25会計年度 1,210,965 17.3% （出典：プレスリリース、Vahanデータベース、SIAM、Telanganaオープンデータやソースを基にMarkLinesが作成） 二輪車の販...

最終更新日: 2026/04/08 市場・技術レポート

実現しているが、同社取締役で乗用車シャシー技術を担当するPeter Holdmann博士は会場の質問に答えて、ソフトウェアだけで最大10dBの低減も可能だと説明した。量産はChassis 2.0戦略の一環として2028年に予定されている。 Boschはプレス発表で、S-Core（Eclipse Safe Open Vehicle Core）プロジェクトにも言及した。このプロジェクトではBoschの子会社...

最終更新日: 2026/03/27 市場・技術レポート

の採用状況 表は左右にスクロールできます 部品メーカー 日時 情報元 生産国 車種 ブレーキシステム ステアリング連動システム 公表日 量産予定 制御 フロントブレーキ リアブレーキ AUMOVIO (旧Continental) Nov-22 (2025) プレスリリース 欧州 北米自動車メーカー バイワイヤー 油圧 EMB MKC2セミドライブレーキシステム Brembo 2023 試...

最終更新日: 2026/03/24 市場・技術レポート

はハイブリッドヤーンで、炭素繊維やガラス繊維を熱可塑性樹脂で包み込む、独自の三層構造を採用し、優れた樹脂含浸性・柔軟性・賦形性を実現している。従来のプリプレグで課題となっていた含浸工程を不要とし、加熱プレスのみで高強度な複合材を成形できる点が大きな特徴である。これにより複雑形状部品の一体成形や、工程...

最終更新日: 2026/03/18 市場・技術レポート

テクニカルショウヨコハマ2026：金属加工技術 EPSアルミハウジング、ワイパー部品、化学研磨EVパイプ、DLCピストンピンなど 要約 鋳造・切削加工技術：高級キー部品、トルクコンバーター、EPSアルミハウジングなど プレス加工技術：ワイパー部品など 表面処理：化学研磨EVパイプ、深穴ダイレクト浸炭、バルブリフターDLC処理など テ...

最終更新日: 2026/03/11 市場・技術レポート

フィルムを使用することで加飾製品を成形できる。比較的低圧仕様のため、型の材質はアルミなどの柔らかい材料でも可能で、作りやすい。雄雌セットの型は必要なく、片面の型で成形できるため、金型代は射出成形金型やプレス金型に比べてはるかに安価になる。 （出展会社概要） 表は左右にスクロールできます 会社名 展示...

最終更新日: 2026/03/03 市場・技術レポート

を用いることで、バスバーと基板の超音波、レーザー溶接、はんだ付け等の接合工程が不要で、非絶縁タイプ生産ラインで、絶縁タイプの生産が可能となっている。 バスバー一体基板樹脂絶縁の金属基板 説明パネル（プレスリリース） 村田製作所：パワーモジュール実装用サーミスター 村田製作所では、パワーモジュール...

最終更新日: 2026/02/25 市場・技術レポート

Industry & Trade (Thailand) 車両用トランスミッションシステム部品 タイ Complete Autopart 自動車部品 Gridex 電気自動車充電ステーション タイ/中国 Shifa Autoparts (Thailand) 自動車部品 タイ/日本 TOYOTOMI Auto Parts (Thailand) 自動車用金属プレス部品および金型 米国 Merlin Solar Technologies (Thailand) 自動車およびモバイル機器用途向け太陽電池、太陽電...

最終更新日: 2026/02/17 市場・技術レポート

、下部ポケット周囲を見るとプレートのように平面的な見栄えであり、同じ金属色であるがゆえに、さらにその表現の差異が際立つ。本来、金属調とは樹脂をシルバーに塗装して“金属のように”表現する方法であるため、プレスのようなシャープさや素材本来の硬質な造形が与えられることによって金属「感」が醸し出されるべきで...

最終更新日: 2026/02/13 市場・技術レポート

業では電動化の進展とともに、生産プロセスそのものを革新する新技術として、メガキャスト・ギガキャスト技術が注目を集めている。これらは、型締め力の大きなダイカストマシンを用い、従来は数十から百点以上の鋼板プレス部品を溶接して構成していた車体構造を、アルミニウム合金で大型部品として一体成形する鋳造技術であ...

最終更新日: 2026/02/12 市場・技術レポート

線工業は、アキシャルギャップ型モーターのコア材として純鉄系軟磁性細線を用いる提案をしていた。 アキシャルギャップ型モーターのステーターコアは、ラジアルギャップ型の通常のモーターと構造が異なり、電磁鋼板をプレスで打ち抜く工法が適していないため、粉体コア（圧粉磁心）を用いることが多いが、開発品は純鉄系細...

最終更新日: 2026/02/09 市場・技術レポート

オートモーティブワールド2026：金属加工技術 ドアリング、ホットスタンプ設備、薄肉アルミダイカスト、中空シャフト、積層コアなど 要約 ハイテン材・車体骨格統合部品 高性能アルミダイカスト EV中空モーターシャフト モーターコア、アモルファス積層コア コスト低減：プレス技術 オートモーティブワールド2026（会期：2026年1月...

最終更新日: 2026/02/04 市場・技術レポート

ダ 4,956 5,858 18.2% 25.4% Hero 5,524 5,837 5.7% 25.3% TVS 3,898 4,368 12.1% 18.9% Bajaj 3,592 3,689 2.7% 16.0% スズキ 1,126 1,265 12.3% 5.5% Royal Enfield 928 1,011 8.9% 4.4% ヤマハ 931 1,001 7.5% 4.3% その他 58 67 15.5% 0.3% 合計 21,013 23,096 9.9% （出典：各種プレスリリースおよび資料に基づきマークラインズ作成） OEM別二輪車生産シェア（2024-25年度）（出典：...

最終更新日: 2026/01/30 市場・技術レポート