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プレス工業
-主な事業内容は、自動車部品 (フレ-ム、アクスルハウジング、アクスルユニット、パネル他)、自動車用プレス金型などの製造販売。
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先端材料技術展2025:複合材、環境対応材、軽量化
れかを満足する製品をいう。 (出展会社概要) 表は左右にスクロールできます 会社名 展示品 材質 工法 サンワトレーディング㈱(岐阜県各務原市) フルバイオコンポジット・シート台座 Tepex 813(PLA/亜麻繊維) 熱プレス 量産:メルセデス・ベンツGFRTPシートパン Tepex 102(PA6/連続繊維GF) 熱プレス 量産:Lucid AirGFRTPフロン...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/18
Japan Mobility Show 2025:e-Axle部品、充電器
遊星⻭⾞式トランスアクスルユニットのモックアップに、遊星⻭⾞の⾼効率化、⻑寿命化に貢献するスラストニードル軸受やシャフト、ユニットとしての設計⾃由度や電費向上に貢献する⼤径スラスト/シェルニードル軸受、プレス外輪円筒ころ軸受、スラスト⽟軸受、等を搭載している。 トランスアクスルユニットモックアッ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/17
Japan Mobility Show 2025:トラック・バスのBEV・FCEV
Japan Mobility Show 2025:トラック・バスのBEV・FCEV 商用車メーカーのマルチパスウェイ戦略、BYDの日本専用BEV小型トラック 要約 事業環境と各社の戦略 ― プレスブリーフィングより 出展車両まとめ:BEV、FCEV、エンジン車 出展車にみる重要技術:水素・燃料電池、BEV熱マネジメント、L4自動運転 商用車メーカーによるジャパンモビリティ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/16
分析レポート コックピット (日本市場編)
Ⅶ. コックピット構成部品の主要メーカー概要(五十音順) Ⅷ. コックピット構成部品メーカーと納入先メーカー Ⅸ. コックピット構成部品メーカーの製品搭載状況 Ⅹ. まとめ イノアックコーポレーション クラリオン 小島プレス工業 三恵 三光合成 しげる工業 水菱プラスチック ダイキョーニシカワ デンソー 東海理化 豊田合成 日本...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/15
Japan Mobility Show 2025:水素、バッテリー
やすいように、スマホのバッテリーのサイズと比較して展示していた。 各種電動車のバッテリー搭載量比較の展示 バッテリー生産設備は共同出展6社の中でジェイテクトが担当しているもので、混錬、塗工・乾燥、プレス・スリットの各工程設備の1/30サイズのミニチュアを並べて、生産性の向上やCO2削減の取り組みをパネル...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/11
高機能素材Week2025:高機能金属展・光レーザー技術展
技術展 会場風景 (出展会社概要) 各社の新開発軽合金 表は左右にスクロールできます 会社名 展示品 材質 工法 JFEスチール㈱(東京都千代田区) 車体フレームバンパーステイ 高変形能鋼板(980MPa級ハイテン材) プレス デフギア等 高冷間鍛造製浸炭用鋼JECF 冷間鍛造 モーターシャフト等 高冷間鍛造性高周波焼入れ用鋼...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/10
電動モビリティのエリクサー:決定的要素は何か
とすることがいかに困難かを示している。 国際競争を寄せ付けないためのもう一つの舞台は、どうやら特許のようである。2024年半ば、LG Energy Solutionは“特許のただ乗り”に対して強力な対抗措置を取ると警告した。同社はプレスリリースの中で、自社ポートフォリオの見直しを開始し、「戦略的に極めて重要な特許を1,000件以上特定...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/05
高機能素材Week2025:高機能プラスチック展・高機能フィルム展
ィルムを使用することで加飾製品を成形できる。比較的低圧仕様のため、型の材質はアルミなどの柔らかい材料でもよく、作り易い。また、雄雌セットの型は必要なく、片面の型で成形できるため、金型代は射出成形金型やプレス金型に比べてはるかに安価になる。・圧空真空成形:加熱して軟化させた材料シートに、下型から真空吸...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/04
分析レポート CVT (日本・欧州・米州市場編)
の生物の足裏に配列された六角形模様の微細構造を採用した。クラッチのスチールプレート表面に排油性能を高める特殊加工を施す技術で、低温時の伝達安定性やクラッチの耐久性を向上させた。量産に向けては、マイクロプレス技術を保有する特殊発條興業と共同開発を行っている。今後は、ジヤトコのATおよびCVTや電動車のe-Axleへ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/03
第34回 Aachen Colloquium:サステナブルモビリティ
Ltd. All rights reserved) 耐衝突性を最適化された部品に加えて、ネイチャーアーキテクツは、軽量かつ多機能な設計の限界を押し広げる2つの革新的な概念を紹介した。1つ目は折り紙工学を採用したボディパネルで、高価なプレス金型なしで製造できる構造を実現する、高度な折り畳み原理を活用している。コンパクトでフラットなパ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/02
名古屋オートモーティブワールド2025
バリエーションを持ち、様々な用途に用いられている。 出展社概要 表は左右にスクロールできます 会社名 概要 展示品 ㈱エイチワン(埼玉県さいたま市) 1939年設立。自動車部品および二輪車部品等、各種金属のプレスおよび溶接加工、金型溶接設備製造。 HOT一体成形リアフロア、冷間一体化フロントフレーム等、各種骨...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/27
Japan Mobility Show 2025:電動パワートレイン
の販売も行っていて、会場にはOD180平角線プラットフォームの油冷で110kWと水冷で120kWのローター、ステーターが展示されていた。 180mm平角線プラットフォーム OSWELLはe-Axleやモーターの上流サプライチェーンとなるプレス加工やダイカストも自社で行っており、モーターコアのプレスについては、0.15mm~0.5mmの電磁鋼板、アモ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/21
Japan Mobility Show 2025:BYD、Geely、シャープのEV
門から5台(うち、ワールドプレミア:1台、ジャパンプレミア:1台)、計13台を出展した。日本市場に初めて電気バスを導入して20周年になる。BYDは海外市場へのシフトを加速をしており、日本市場における展開も進めている。プレスブリーフィングには大勢のメディアが集まり、注目度の高さがうかがえた。 日本進出20周年を迎...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/21
インド市場 5年後予測: 2030年に新車販売600万台超
。12月には、前年の販売水準が低かったことに加え、在庫一掃を目的とした値引きや年末キャンペーン、製品ラインアップの拡充などにより、販売は再びピークを迎えた。 2023年と2024年の月次販売の比較(出典:SIAM、OEMプレスリリース、マークラインズ - インドの新車販売台数) 2024年の販売台数への影響要因 インドの消費者...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/20
インドの自動車産業政策:電動車の普及促進
) 11,908 23,580 98.0% Mahindra 5,159 9,164 77.6% BYD 3,046 3,199 5.0% PCA(Stellantis) 2,373 2,284 -3.8% BMW 1,472 1,353 -8.1% Mercedes-Benz 639 1,034 61.8% 現代 1,802 948 -47.4% 起亜 540 443 -18.0% その他 933 720 -22.8% 合計 93,912 107,810 14.8% (出典:各社プレスリリース、Vahanデータベース、SIAM、Telanganaオープンデータなどをもとにマークラインズ作成) イ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/19
分析レポート パワーステアリング (中国市場編)
き、クランプの安定性を効果的に向上させることができる。従来の組立方式の生産効率が低いという問題を解決した。 ラック&ピニオン研削加工用治具 CN219703725U 作業台のパネル交換、時間と労力の手間、汎用性が低い、各プレスブロックすべてに油圧シリンダーを配置、生産コストが比較的大きいという問題を解決した。 ステア...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/18
Japan Mobility Show 2025:カーボンニュートラル
の実現や、バイオマス素材の活用など、脱炭素および資源循環を目指す取り組みを紹介していた。 Japan Mobility Show 2025 会場入口 マツダ CO2回収装置「Mazda Mobile Carbon Capture」 マツダの毛籠勝弘代表取締役社長兼CEOはプレスブリーフィングにて、2035年のビジョンとして「走るほどにCO2を減らす未来」を提唱した。 コンセプトモ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/14
Japan Mobility Show 2025:高性能部品、軽量化、電動化
Japan Mobility Show 2025:高性能部品、軽量化、電動化 ハイエンドブレーキ、音響制御マフラー、軽量高剛性フレーム、電動化用ボールねじなど 要約 高性能部品:ハイエンドブレーキ、音響制御マフラーなど プレス溶接技術:軽量化&高剛性技術 新エネルギー車向け製品 電動化:ステアバイワイヤー・電動化システム向け高効率小型ボー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/11
分析レポート カーナビゲーションシステム (日本・欧州・米州市場編)
おいてソフトウェア産業への参入が今まで以上に重要であることを示唆している。 Annual report 2022にて、モビリティビジネスの変革に対応するためにMobility Solutions business sector の再編検討を進めていることを発表し、2023年5月のプレスリリースで新組織Bosch Mobilityの設立計画を発表した。 Continental 最近の動向はこちら 2008年モデルより...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/11
The Battery Show North America 2025 - 電気自動車・ハイブリッド車技術展
リチウムイオン電池 Magna「OPTiForm」バッテリーエンクロージャー Magnaは、「OPTiForm」バッテリーエンクロージャーを展示した。これは「2025 Automotive News Pace Pilot」賞の最終選考に残った技術である。「OPTiForm」は、独自の深絞りプレス加工によりスチールから製造される一体成形のバッテリーエンクロージャーである。この加工プロセス...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/10
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