効率で、表面に配線のないバックコンタクト構造によって、まるでガラスのような意匠性を実現している。 展示品：太陽電池ルーフ 展示パネル：トヨタEV bZ4X 太陽電池ルーフ 搭載車両：トヨタEV bZ4X（2022/5～）、新型プリウスPHV（2023/3～） 世界最高水準の変換効率で、まるでガラスのような高い意匠性を実現している。 もう...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/06/13

別構成比は以下の通り。 *GMは上汽GM五菱ブランドを含む   Geelyとメルセデスベンツは電気自動車のシェアを確実に伸ばしている。一方でトヨタは電気自動車のシェアは少ないものの、HVのシェアは毎月堅調に増加している。プリウスPHVバージョンの新型車が日本では3月に、欧州では2023年半ばに発売されることが発表されており、今後...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/02/22

度(Wh/kg) 135〜150 ー 100〜140 85〜130 230〜250 300〜320 90〜100 国内車載電池メーカー （ソニー） 量産品なし AESC ー ブルーエナジー PEVE 東芝 国内採用車種 （プレーリージョイEV） ー 初代リーフ前期型 採用車種なし クラリティPHV プリウスPHV アイドルストップ用 車載以外主要用途 携帯電話スマートフォン ー 産業用蓄電 電動工具産業用...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/11/11

するため約+5℃以上でないと機能しないという欠点があった。その欠点を克服し、氷点下の外気温でもヒートポンプ暖房が可能となるよう、「ガスインジェクション(気体注入）」式ヒートポンプシステムが2017年発売のトヨタプリウスPHVや2020年に追加発売されたRAV4 PHVに採用されている。このガスインジェクション式電動コンプレッサ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/10/26

素タンク配置 クルマ本来の走行性能を改良①FF前輪駆動→FR後輪駆動②前後重量比適性化50：50 ユニットレイアウトを変更し静粛化①モーター配置：前輪→後輪②水素タンク増設2→3個（センター配置追加） 試作品：プリウスPHV 展示パネル：ソーラーパネル搭載 「プリウスPHV」実証車 ソーラーパネルを搭載した「プリウ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/03/22

るため約+5℃以上でないと機能しないという欠点があった。その欠点を克服し、氷点下の外気温でもヒートポンプ暖房が可能となるよう、「ガスインジェクション（気体注入）」式ヒートポンプシステムが2017年発売のトヨタプリウスPHVや2020年に追加発売されたRAV4 PHVにも採用されている。このガスインジェクション式電動コンプレッサ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/12/27

車向けになっているという。   展示パネルでは「粒界拡散合金法」と「Dyフリー/Dy低減磁石」の紹介があった。「粒界拡散合金法」は少量のレアアースで数グレード上の磁力を確保できるというコストダウン商品で、トヨタプリウスPHVの発電機に採用されているという。「Dyフリー/Dy低減磁石」は磁石各社の開発テーマとなっている。...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/11/12

るため約+5℃以上でないと機能しないという欠点があった。その欠点を克服し、氷点下の外気温でもヒートポンプ暖房が可能となるよう、「ガスインジェクション（気体注入）」式ヒートポンプシステムが2017年発売のトヨタプリウスPHVや2020年に追加発売されたRAV4 PHVにも採用されている。このガスインジェクション式電動コンプレッサ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/08/13

【ものづくり】第6回プレス・板金・フォーミング展MF-TOKYO 2019：軽量化、電動化、高精度化 ハイテンプレス、ホットスタンプ、ハイテンレーザー切断、アルミスポット、EPSねじ転造、プリウスCFRPドアなど 要約 高精度化技術：ハイテン材用レーザー切断機、アルミレーザースポット溶接、EPSボールねじ3ダイス転造機 ハイテン材プレス...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/08/08

。これは電池、パワーコントロールユニット（PCU）、モーターと効率的に電力を出し入れして使っていることを示しており、効率の良いEVを作る技術にもつながる。   この技術はプラグインハイブリッドにも活用している。プリウスPHVの電池容量当たりのEV走行距離は、他社製PHVに比べ10%程度長い。   また、電池の耐久性能（長時間使...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/06/26

での全工程を有する世界唯一のレアアースマグネットメーカーでもある。信越化学工業はレアアースの精製で50年以上の歴史があり、その技術を生かして、川下製品であるレアアース磁石を生産している。   展示品はトヨタ プリウスPHVの発電機モーターに採用されているレアアースマグネット。粒界拡散合金法という技術により、少...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/04/24

荷及びそれらによる地球や生態系への潜在的な環境影響を定量的に評価する手法。 トヨタのHVのライフサイクルCO2排出量は、一般的な2Lガソリン車に比べ東日本大震災前の原子力発電稼働時で45%減と算定。豊島氏が担当したプリウスPHVは震災前で47%減であったが、稼働原発が少ない現在は43%減とのこと。 日本は再生可能エネルギー用...

市場・技術レポート  最終更新日: 2018/03/14

トヨタプリウスPHV(ZVW52)、車載充電器ベンチマークレポート 要約 2017年2月に発売された、トヨタ新型プリウスPHVに搭載の車載充電器は豊田自動織機製で、前世代と比較して バッテリーへの出力電力が約1.7倍に高められ、ACからDCへの変換ロスを最小限にする独自の 制御方式を採用しており充電効率が向上し、別体だった充電システムEC...

市場・技術レポート  最終更新日: 2017/08/03

人とくるまのテクノロジー展 2017：トヨタの新開発パワートレインの出展 新開発マルチステージハイブリッドや新型プリウスPHVに採用した新技術 要約 TNGAコンセプトによる新型パワートレイン群：2021年にトヨタ車の60%に搭載 トヨタハイブリッドシステム（THSⅡ）を一新 新開発マルチステージハイブリッドシステム TNGAコンセプトによ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2017/06/09

新神戸電機 HV補機用電池  HV(ハイブリッド車)では、12V電池が通常手の届かない場所に設置されることがあり、補水不要のVRLA(制御弁式鉛蓄電池)を採用。24カ月または3万km保証付き。トヨタアクア、プリウス、プリウスα、プリウスPHVに供給している。エンジン始動用には使用しない。商品名は"TuflongHV"。  VRLA(Valve regulated lead acid)は...

市場・技術レポート  最終更新日: 2014/03/20

らの出力を停止する、アイドリングストップに相当する機能を付け、航続距離を20km伸ばした。   日野のポンチョ EV SIM-Driveの先行開発車第3号 SIM-CEL   トヨタと三菱の外部給電システム トヨタ PHV 外部給電 システム  プリウスPHVの外部給電システム(オプション価格94,500円(消費税込み))は、充電口に給電用のコネクターを差し込...

市場・技術レポート  最終更新日: 2013/06/14

第4回 EV･HEV 駆動システム技術展 取材報告 安川電機が脱レアアースモーターを開発、Magnaがマイクロハイブリッドシステムを展示 要 約 モーター：安川電機は脱レアアースモーターを開発 EV･HEV関連システム：Magnaがマイクロ(低価格)ハイブリッドシステムを展示 展示された主な車両  第4回 EV･HEV 駆動システム技術展が、2013年1月16日-...

市場・技術レポート  最終更新日: 2013/01/31

人とくるまのテクノロジー展2012：自動車メーカーの出展取材報告 小型化したトヨタ アクア搭載のHVシステム、 2013年発売の三菱 PHEVシステム 要 約 トヨタ：アクア/プリウスPHVのカットモデルを展示 三菱自動車：2013年に発売される三菱プラグインハイブリッドEVシステム 三菱ふそう：新型Canter Eco Hybrid パワートレインを展示 ホンダ：N ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2012/06/27

コンプレッサ。豊田自動織機は、車のサイズ別に3種類の電動コンプレッサを供給している。 ・ES34：吐出容量（コンプレッサ1回転あたりの冷媒吐出量）34cc、レクサス LS600hに供給、 ・ES27：吐出容量27cc、トヨタ・プリウスα、プリウスPHV、ルノーKangoo Z.E.などに供給、 ・ES14：吐出容量14cc、プリウス、アクアに供給。   EV/HV向けブレー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2012/06/14

プリウス PHV 2012年1月 （日本）  1月末に一般顧客への市販を開始。EV走行距離は26.4km。国内で年間35,000～40,000台を、日本を含め世界で60,000台販売を計画。堤工場で生産する。  2009年12月に、法人顧客にリース販売を開始したプリウスPHVは、容量5.2kWhのリチウムイオン電池を搭載し、約500万円でリース販売したが、市販車は電池容量を4....

市場・技術レポート  最終更新日: 2012/05/30