いる。 6.規格や法規が技術の発展と産業要件に追いついていない 製品評価、認可、リコール制度の整備が急務であり、道路交通法の改正を加速しインテリジェントコネクテッドカーの発展に対応する必要がある。同時に、プライバシー保護を強化し市民の信頼を高めるとともに、ドイツ、米国、日本の経験を参考にし、法規と国際...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/05

ードから自動運転モードへのシームレスな移行を実現し、車内体験を向上させる。 Antolinはサンライズに合計3つのスクリーンを設置している。運転席側にはバックライト付きの小型LED、中央にはOLED、助手席側にはアクティブプライバシーモード付きディスプレイを搭載している。ただし、設計はフレキシブルであり、AピラーからAピラ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/20

展する予定。「LOUNZE」のシートは、リクライニングをさまざまな角度に調節可能で、全方向に回転し、ロングスライドレールを搭載することで、多彩なシートアレンジが可能。滴滴(DiDi)自動運転車両は、両社が共同開発したプライバシーオーディオヘッドレスト、乗り物酔い軽減システム、シート振動システム、UVC-LED車室内除菌シス...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/29

ータ保護 ガソリン車からインテリジェントコネクテッドカーへとシフトしていく中で、自動車はスマートフォンに次いで最大のスマート端末となる。大量のデータ収集と処理作業にあたり、国境を越えたデータのやりとりやプライバシー保護が自動車メーカーの海外進出の際の最大課題である。 サービスの課題 中国自動車メーカー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/08

実際の生産ラインでの製造を考慮した現実的なイノベーションを創出する。また、完成車メーカーや他産業との協業を積極的に行うことで、産業を跨いだ技術や知見の組み合わせを通じた新たな価値創出を図る。 2024年10月、プライバシー機能付き助手席ディスプレイを開発。乗員はコンテンツを操作する際に特定のディスプレイゾー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/17

ーモードに対応。ユーザーは携帯電話から車両周囲の状況をリアルタイムで確認できる。このシステムは、4台のサラウンドビューカメラのアングル切り替えが可能で、顔やナンバープレートなどの機密情報を自動的にぼかすプライバシー保護処理機能を備える。 (MarkLinesが発表会資料に基づき作成)   Parking-to-Parking (P2P)とバレーパー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/13

った。そのアルゴリズムは依然として未熟ではあるが、彼らはその技術を信頼している。信頼を得るには、システムの機能と限界を明らかにすることが重要であると同氏は語った。   主な懸念事項：サイバーセキュリティとプライバシー Bin-Nun氏は、技術がさらに発展するためにビッグデータが重要な役割を果たすことを強調した。...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/16

utomotive Research, Duisburg; Slide: © Qualcomm Technologies Inc.) Dannemann氏は、AIを車載のシステム・オン・チップ（SoC）上で直接処理することの重要性を強調し、その主な利点を4つ挙げた： 超低遅延：リアルタイムでの応答性を実現 プライバシーとデータセキュリティの向上：クラウドへのデータ送信を最小限に抑えることで実現 コスト効率...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/22

長をプロジェクターに合わせることで輝度と透明度が向上すること、プロジェクターが特定の位置や角度に制限されなくなるためパッケージングの柔軟性が向上すること、特定の角度からディスプレイが見えないようにするプライバシーモード機能を装備できることなどである。 現代モービスとZEISSは、2026年半ばまでにホログラフィ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/07

ければならない。 エンドユーザーの期待 エンドユーザーの課題 直感的でパーソナルなユーザーエクスペリエンス（UX） AIの信頼性への疑問 パフォーマンスとロバスト性への期待 導入のハードル 強化された車両能力 プライバシーに関する懸念 車両と外の世界をつなぐ インターフェースの複雑さ ユーザーエクスペリエンス...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/30

に設計された。「009」の6席または7席レイアウトではなく、2+2の4席レイアウトを採用している。各シートは独立型で、アニリンレザー、12ゾーンサポート、24方向の電動調整機能、ヒーター、マッサージ機能を装備している。プライバシーモード機能は、ウィンドウのライトカーテンガラスの調光機能とガラスルーフのシェードを利用...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/27

edia & Events Ltd. 画像：Copyright © MarkLines Co., Ltd. All rights reserved） この薄膜調光フィルムは、TOPPANがディスプレイ事業で培った液晶技術を応用して開発された。 ボタンを押すだけで透明から不透明に切り替えることができ、プライバシースクリーンとして、またはブラインドやカーテンの代替品として、さまざまな目的に使用できる。...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/22

上を図る。 データ 充電情報サービスプラットフォーム企業は、情報セキュリティシステムを確立し、データ管理を標準化し、ビッグデータなどの技術活用などを行い、ビジネスニーズに対応する。データの災害時の復旧とプライバシー保護を実施し、データセキュリティを確保する。 (出所：講演内容を元にマークラインズが作成...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/10

頼性も保証する。 トヨタ紡織：ロボタクシー向け車室空間ソリューション ロボタクシー向けスマート車室空間ソリューション(2024年 北京モーターショーにて撮影) 豊田紡織(中国)と滴滴自動運転による共同開発で、プライバシーオーディオヘッドレストや乗り物酔い軽減システムを備える。 両社は、トヨタ紡織の技術を用い...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/24

ム応答性（ADAS/ADやLLMなどクラウド経由では間に合わない即時性を求められる処理対応）   2） コスト効率（Cloud usageや通信タリフを圧迫する車両内データ（画像、動画データ）の加工・圧縮処理）   3） 法規制対応（乗員のプライバシーに関するデータを加工・選別する処理）   4） 追加サービス対応（将来追加されるサービス等に対...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/11

レイも含まれており、車両のすべての乗員がよりパーソナライズされたエンターテインメント体験を楽しむことができる。 Boschは、前席の助手席乗員が走行中にあらゆる機能や特徴を利用できるよう、切り替え可能な特別なプライバシー機能を開発した。この機能により、動画は助手席乗員のみに表示され、運転手には内容が見えない...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/31

展する予定。「LOUNZE」のシートは、リクライニングをさまざまな角度に調節可能で、全方向に回転し、ロングスライドレールを搭載することで、多彩なシートアレンジが可能。滴滴(DiDi)自動運転車両は、両社が共同開発したプライバシーオーディオヘッドレスト、乗り物酔い軽減システム、シート振動システム、UVC-LED車室内除菌シス...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/31

運転や高度なインフォテインメントシステムなどのリアルタイム機能に不可欠な超低レイテンシを提供する。この速度向上は、障害物の検知やナビゲーションなど、迅速な反応が求められるシナリオで重要である。 データのプライバシー： 演算とデータの保存がローカルデバイス上で行われるため、エッジAIは機密情報を高いセキュ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/06/03

SD）」を中国で展開することについて暫定的な承認を得たという。これにより、Teslaは百度（Baidu）の提供する地図およびナビゲーション機能を使用した自動運転サービスを導入することが可能となり、データセキュリティとプライバシー規制に準拠しているとみなされた。 米国のバイデン政権は中国製コネクテッドカーについて、国...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/05/23

は51,000Nm/degと非常に優れている。安全性に関しては、7つのエアバッグを備えており、全方位から乗員を保護する。この他、スマートカーの情報セキュリティにも注力している。ワンクリック操作によって、ユーザーは簡単にプライバシーモードをオンにし、車外のセンサーデバイスをオフにできる。これによりデリケートなシーンで...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/04/23