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CES - 人工知能（AI）

た定義が大きな文字で掲げられていた。「SDVはイノベーションのためのプラットフォームである」（機能や特長でないことは間違いない）。SDV技術の可能性に対する認識を高めるために、同社は1970年式「Ford Bronco（フォード ブロンコ）」をレストアし、ISO 26262 ASIL-D に準拠した認証取得済みの、AIソリューション（Automator AI）の一部で...

市場・技術レポート最終更新日: 2025/03/24

デトロイトモーターショー2025：フォード、GM、ステランティス

ーターショー（旧北米国際自動車ショー（North American International Auto Show: NAIAS）会期：2025年1月10日～20日）は、顧客体験と双方向性を優先し、大胆な変革を遂げた。来場者は、ダイナミックな屋内障害物コースで、フォード「ブロンコ（Bronco）」とジープ「ラングラー（Wrangler）」のオフロード性能の高さをデモンストレーションする運...

市場・技術レポート最終更新日: 2025/02/13

メキシコ：中国製車が輸入の3割、販売の2割に

Mach-E」の生産を2020年にCuautitlan工場で開始し、2023年には94,436台まで生産を伸ばした。 2023年3月には需要拡大に対応するために北米工場の生産能力を増強するとの発表を行い、メキシコHermosillo工場で生産するコンパクトSUV「ブロンコ・スポーツ（Bronco Sport）」、コンパクト・ピックアップ「マーベリック（Maverick）」についても大幅な...

市場・技術レポート最終更新日: 2024/06/14

メキシコ：「ニアショアリング」とEVシフトにより各社が投資計画を発表

いライトトラック系の新型車に一斉に切り替えたことによる。いち早くEVの中型SUV「マスタング・マッハ-E（Mustang Mach-E）」の生産を2020年にCuautitlan工場で開始している。2022年の最量産車は13.4万台を生産したコンパクトSUVの「ブロンコ スポーツ（Bronco Sport）」だが、2021年9月にHermosillo工場で生産開始したコンパクト・ピックアップ「マ...

市場・技術レポート最終更新日: 2023/04/20

USMCAとメキシコ自動車業界の動向

を乗用車から需要の高いライトトラック系の新型車に一斉に切り替えたことによる。2020年にHermosillo工場の生産を、米国で販売終了となった「フュージョン（Fusion）」「リンカーン（Lincoln）MKZ」から、新型コンパクトSUVの「ブロンコ スポーツ（Bronco Sport）」に切り替え、さらにCuautitlan工場で中型電気SUVの「マスタングマッハE（Mustang ...

市場・技術レポート最終更新日: 2022/03/31

Motor Bella 2021: 自動車メーカー各社が米国でのEVラインナップを拡大

グメントへの復帰を象徴している。同社によれば「マーベリック」は米国初の完全ハイブリッド・ピックアップトラックで、都市部のEPA推定燃費は17km/Lと非常に効率的である。また、フォード「エスケープ（Escape）」及び「ブロンコスポーツ（Bronco Sport）」とプラットフォームを共用したユニボディ設計を採用している。「マーベリッ...

市場・技術レポート最終更新日: 2021/11/08

Motor Bella 2021：米国のSUVとライトトラック需要は堅調に推移

措置として、1度限りのイベントである。M1コンコースでは、約15万平方メートルの敷地に、テストコースを囲むように車両と技術の展示エリアが設定され、35余りのブランドの350を超すモデルが展示された。また、フォード「ブロンコ（Bronco）」、マスタング「マッハE（Mach-E）」、「ラム1500TRX（Ram 1500 TRX）」、ジープ「グランドチェロ...

市場・技術レポート最終更新日: 2021/10/22