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分析レポート エアコン (欧州・北米市場編)
。 Valeoは傘下に有ったドイツのバス用エアコンシステムメーカーSpherosを、2024年7月1日付で投資会社H.I.G. Capitalに売却したと発表した。今回の売却による同社の工場、従業員、顧客、サプライヤーへの影響はなく、今後もSpherosブランドで事業を継続するという。 2023年5月、Valeoは、ドイツBochumで開催のCar Symposium 2023で、従来の電気ヒータ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/22
Japan Mobility Show 2025:AD/ADAS関連技術
ックのT35のレーダーもバンパー下とBYD車はレーダー配置が統一されている。BYDのカメラ、レーダー共にVeoneerからの供給と思われる。 SEAL 単眼カメラ(SEAL) レーダー(ATTO 3) レーダー(DOLPHIN) BYDの高級ブランドであるYangwangのスーパーカー U9では複眼カメラが搭載されている。U9のレーダー配置については不明で...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/19
SAE China 2025:高電圧化、固体電池などのエネルギー技術
会展覧会(SAECCE 2025)が2025年10月21~24日に重慶で開催された。開幕式、全体大会のほか、5つのメインフォーラム、100のテーマ別カンファレンスや技術セミナーが開催された。また同時に技術展示もあり、200社以上の企業およびブランドが出展した。展示面積は約25,000平方メートル、30ヵ国以上から1万人を超える代表者が来場した。 本レ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/19
先端材料技術展2025:複合材、環境対応材、軽量化
倉ゴム工業㈱で2019年4月1日付けで社名変更した。自動車部品、ゴルフシャフト、電柱変圧器ゴムなどを生産している。 展示品は、CFRPロータースリーブ。EVなどの超高速回転のモーターに使用する。ゴルフシャフトは世界的なブランドに成長しているが、そのパイプ成形技術を活用している。 展示品:CFRPロータースリーブ付きモー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/18
Japan Mobility Show 2025:トラック・バスのBEV・FCEV
で発表/発売しているが、ショーには持ち込まれなかった。 下表は会場全域の展示車を網羅した。ただし80 km/hに達しない低速車、競技車両、OEM以外が出展する特装車は除外した。 表は左右にスクロールできます 原動機 ブランド カテゴリ 市販時期 モデル 車形・架装 写真 概要 BEV いすゞ 小型トラック 販売中 Elf EV 塵芥車 パッ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/16
分析レポート コックピット (日本市場編)
をもち、IVIについても中国専用のものである。しかしトヨタのbZ3とホンダのP7はどちらもシフターとステアリングスイッチについては日本で設計してグローバルで使われているものになっている。これはグローバルでのHMIのブランドアイデンティティの統一を目指したものと思われるが開発にはかなり手間がかかっていると思われる...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/15
ELIV 2025 - 自動車エレクトロニクスの国際会議
顧客プロファイル 欧州:「ネオリベラル・パフォーマー」→シンプルでタイムリーな情報提供を好み、注意をそらさない最小限のインターフェースを求める。 米国:「ペースセッティング・エリート」→プレミアム品質やブランドへの投資を重視し、ライフスタイルに関わる細部にこだわる(大型のカップホルダーや力強い低音のオ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/12
広州モーターショー2025:奇瑞、広汽、長安、上汽、東風
、Huaweiとの協業によるHyptec(昊鉑)A800をはじめ、Aion(埃安)UT superおよびAion i60を出展。長安汽車はQiyuan(啓源)Q05を公開した。同モデルは、10万元前後の価格帯でLiDARを搭載するBEV SUVとして注目を集めた。上汽グループは、MG(名爵)ブランドの半固体態電池搭載モデルを公開。東風汽車は、大型SUVの「Voyah(嵐図)泰山」を発表した。 広州...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/11
分析レポート EV/HV駆動モーター(中国市場編)
転システムとAIの統合が駆動力の要となっている。企業はAIの力を借りて、開発サイクルとコストの検証期間を約20%短縮させている。 価格競争と輸出拡大は両輪駆動で展開しており、中国国内では価格競争が激化しており、ブランドは値下げ、車種の拡充や金融プランなどによってユーザーを獲得している。これと同時に、中国のNEV...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/11
Japan Mobility Show 2025:水素、バッテリー
を設けていた。 1998年から水素技術開発に取り組んでいて、2013年には世界初となる水素電気自動車の量産化を実現し、2018年には「NEXO」を発表し、2024年までに全世界で約4万台が販売されている。 水素バリューチェーン事業ブランド「HTWO」は、「HTWO Grid」という製造・輸送・貯蔵・利用までを網羅するエンド・ツー・エンドの水素ソ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/11
中国乗用車協会(CPCA)月報 2025年12月
170.6万台となった。 小売:2025年11月の乗用車小売台数は前年同月比8.1%減の222.5万台となった。1-11月の累計では前年同期比6.1%増の2,148.3万台となった。 11月の高級車小売は、前年同月比7%減の24万台だった。 11月のローカルブランド小売は、前年同月比4.0%減の149万台。中国国内小売市場でのシェアは前年同月から3ポイント上昇し67%と...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/09
広州モーターショー2025:Geely、BYD、小鵬汽車、零跑汽車
広州モーターショー2025:Geely、BYD、小鵬汽車、零跑汽車 GeelyのハイエンドMPV、小鵬初のレンジエクステンダーEV、零跑の小型SUV 要約 Geely:Galaxy Vシリーズの旗艦MPVをワールドプレミア BYD:ハイエンドブランドDenzaのN8Lを披露 小鵬汽車(XPeng):初のレンジエクステンダーEV 零跑汽車(Leapmotor):Aプラットフォームの小型SUVを初公開 第23回広...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/08
SAE China 2025:インテリジェントドリブンの未来
会展覧会(SAECCE 2025)が2025年10月21~24日に重慶で開催された。開幕式、全体大会のほか、5つのメインフォーラム、100のテーマ別カンファレンスや技術セミナーが開催された。また同時に技術展示もあり、200社以上の企業およびブランドが出展した。展示面積は約25,000平方メートル、30ヵ国以上から1万人を超える代表者が来場した。 本レ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/05
分析レポート CVT (日本・欧州・米州市場編)
品:VT3(トルク150 ~ 220Nm)、VT5( トルク280 Nm)、PX1(トルク230 Nm) 採用状況:現代起亜の韓国車、長安、海馬、奇瑞、など中国系20社以上 [生産関連] 2020年5月、CVT生産累計300万ユニット達成。1991年の生産開始以来30年で、36ブランド100車種に搭載 2024年7月、VT3無段変速機プロジェクトで中国大手OEMとの契約を獲得 。生産開始は2025年で...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/03
第34回 Aachen Colloquium:サステナブルモビリティ
性が重んじられている。 Scervo氏はBugattiの基本理念、「唯一無二でなければ、ブガッティではない」に再度言及して、講演を締めくくった。「Tourbillon」は単なる車ではなく、妥協を許さずイノベーションと卓越性を追求するブランドの象徴である。 Nikolai Ardey 博士 - VW AG、Volkswagenグループイノベーション部門エグゼクティブディレク...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/02
中国充電エコシステム:XPeng、Huawei、CAAM
上る。1ヵ月あたりのアクティブユーザー数は90万人を超える。このうち、一般ユーザーが小鵬オーナーの割合をすでに上回っている。ユーザー構成は、若年層のユーザーが50%近くを占める。彼らは、充電の知能化、利便性、ブランド体験により強い関心を示す。小鵬ブランド車両保有者の95%が「プラグアンドチャージ」機能を利用して...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/01
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
建設中。 2024年決算ではグローバル販売▲2.3%、営業利益▲15%、米国市場輸入販売比率80%(参考トヨタ51%)とトランプ関税先行き不透明な中、工場閉鎖・人員削減を進められている。 PF戦略見直しでは、Rivian出資(2027年VWブランド大型SUV予定)、小鵬汽車出資(2026年中型2車種予定)が進行している。電池戦略も自社生産一辺倒でな...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/01
Car Symposium Bochum 2025:欧州自動車産業の挑戦
興EVメーカーの中で販売台数トップを維持しており、勢いは加速している。現在、欧州全体で約700拠点、ドイツ国内だけでも120拠点を展開している。特にドイツ市場では2025年8月に800台を登録し、EV市場全体の約2%を占め、中国ブランドでは販売首位を達成した。 Leapmotor 沿革(CAR Symposium Bochum 2025、主催:CAR - Center Automotive Research,...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/28
名古屋オートモーティブワールド2025
、封止できる。 ペイントプロテクションフィルム:STEK-JAPAN STEK(エステック)は、ペイントプロテクションフィルム (PPF)やウィンドウフィルム等を製造・販売するグローバルメーカーであり、DYNO、LUNARAY、FORCESHIELD等のブランドがある。PPFは、自動車の塗装の色や深みを引き立て、よりリッチで鮮やかな外観を与え、紫外線や汚...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/27
SAE China 2025:省エネ車・NEVの技術ロードマップ3.0
で世界をリードする。 イノベーションをリードして、データ主導の、協調的で効率の良い、安全性の高い、低炭素で持続可能な現代的な自動車産業クラスターを形成し、ハイエンド化、知能化、グリーン化を推進する。 中国ブランドのグローバル競争力を大幅に引き上げ、鍵となる部品メーカーとグローバル産業体系を深く融合させ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/27
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