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グローバルトップ10ヵ国販売予測 (2025年第4四半期版)
205ドルとなった。これは前年比2.0%の上昇となるが、過去1年間の米国全体の消費者物価指数(CPI)の上昇率を下回る水準である点に留意が必要である。 関税は今年を通じて大きな話題となってきたが、実際の影響は、3月にトランプ政権の方針が最初に示された当初に懸念されていた内容とは大きく異なるといえる。特に重要なのは、...
最終更新日: 2026/01/30 市場・技術レポート
グローバルトップ10メーカー生産予測(2025年第4四半期版)
ループの2025年第4四半期の世界ライトビークル(LV)生産台数は、前年同期比3.8%減となる見通しで、これにより2025年通年の成長率は0.4%増、生産台数は875万台となる見込みである。同社の生産は、2025年4月3日から導入されたトランプ関税の影響を受けており、米国における同グループの輸入車販売は2025年第2四半期から第4四半期にか...
最終更新日: 2026/01/30 市場・技術レポート
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年12月
V販売台数は前年を上回り過去最高となった。特に第3四半期までは前年同期比で24.9%増と勢いがあったが、第4四半期に中国、米国の二大市場で失速し、伸び率(前年比18.0%増)では前年(同27.1%増)に及ばなかった。 2025年はトランプ関税に始まり、半導体やレアアースの輸出規制、EUでのCO2排出基準見直しなど、電気自動車に関連する...
最終更新日: 2026/01/23 市場・技術レポート
Tesla:米国BEV需要失速、中国競争激化で苦戦
に高価になったため、Teslaのモデルは依然として競争力がある。 2025年に直面した逆風の一つはカナダでの販売の急落である。1月から10月にかけて、同国での販売台数は前年比74%減少したと考えられる。イーロン・マスクCEOのトランプ政権との政治的な関わりによって、年初の数カ月間に多くのカナダ人を遠ざけることになった。その...
最終更新日: 2026/01/14 市場・技術レポート
欧米が注目する「ミニカー」
欧米が注目する「ミニカー」 日本の軽自動車と中国・インドのAセグメント市場トレンド 要約 ミニカー(Aセグメント)の世界販売状況 ミニカーの規格 日本 中国 インド トランプ大統領は日本の軽自動車を米国で生産・販売する意向を示し、EUでは日本の軽自動車を参考に、小型BEV規格、域内生産保護に関する見直しが進められてい...
最終更新日: 2025/12/26 市場・技術レポート
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年11月
化している。一部のOEMは、中国資本のオランダ半導体メーカーNexperia(ネクスペリア)問題に起因する世界的な半導体不足や、アルミ大手Novelisのニューヨーク州工場の火災により生産・販売にマイナス影響があったという。 トランプ政権は12月3日、米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)の企業平均燃費(CAFE)基準を大幅に緩和する新提案...
最終更新日: 2025/12/25 市場・技術レポート
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
。 *「欧州電池規則」 Ⅲ-1-6 個別解説 米国 バイデン政権時代2032年EV比率を67%とし、CO2排出規制強化、カリフォルニア州(CARB)新車販売規制、IRAでのNew Clean Vehicleへの最大$7,500クレジット支給等政策が取られてきた。トランプ新政権誕生により、ACCⅡ(2035年ZEV販売100%)を無効化、さらに2025年7月 OBBBの上下院通過で、IRAクレジ...
最終更新日: 2025/12/01 市場・技術レポート
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年10月
している。 OEM各社(GM、フォード、ステランティス、テスラ、トヨタ、現代自、VWなど)は11月4日、2026年に予定されているUSMCA(米国・メキシコ・カナダ協定)の正式見直しを前に、米国通商代表部(USTR)に書類を提出、トランプ政権に対し協定の延長を要請した。米国自動車政策評議会(AAPC)は、USMCAが地域統合を通じた競争力維...
最終更新日: 2025/11/26 市場・技術レポート
ASEAN自動車市場(2025年第3四半期)
rklines.com/ja/news/331870 フィリピン、政府支援策が奏功しEV普及が加速(2025年8月21日)https://www.marklines.com/ja/news/331334 印Hindujaグループ、フィリピンで事業拡大、自動車組立を開始へ(2025年8月13日)https://www.marklines.com/ja/news/330868 トランプ大統領、フィリピンと貿易協定で合意と発表、軍事面でも協力へ(2025年7月23日)https://www.marklines.com/ja/...
最終更新日: 2025/11/25 市場・技術レポート
インド市場 5年後予測: 2030年に新車販売600万台超
両は40%の税率となり、BEV(電気自動車)は引き続き5%に据え置かれている。これらの変更により、いくつかの内燃機関車(ICE)の価格が大幅に引き下げられ、xEV(電動車)との価格差が縮小した。 米国関税の影響 米国のトランプ大統領はインドからの輸入品に対する関税を25%に引き上げると発表し、さらにインドとロシアの関係...
最終更新日: 2025/11/20 市場・技術レポート
分析レポート コックピット (欧州市場編)
・クリオ(ウィンドウレギュレーター、ドアエレクトロニクス、ライティングコンソール) プジョー・208(ヘッドライナー基材、サンバイザー、ウィンドウレギュレーター[プラスチック製]、アンビエント照明、ナンバープレートランプ、中央ハイマウントストップランプ) ダチア・ダスター(ライティングコンソール) VW・ゴルフ(ヘッドラ...
最終更新日: 2025/11/20 市場・技術レポート
グローバルトップ10メーカー生産予測(2025年第3四半期版)
期の世界のライトビークル(LV)生産台数は、前年同期比で1.7%増と推計される。第1四半期から第3四半期の累計で前年同期比0.3%増とわずかに成長しており、1~9月の累計生産台数は644万台である。2025年4月3日から発効されたトランプ関税の影響で、米国で同グループの輸入モデルの販売が前年同期比で6%減少したことにより、生産は...
最終更新日: 2025/10/29 市場・技術レポート
グローバルトップ10ヵ国販売予測 (2025年第3四半期版)
主な理由は次の2点である。1)米国と主要貿易相手国との間で締結された貿易合意2)中国LV市場への政府インセンティブに関する想定現在、GlobalDataは中国の買い替え補助制度が再び2026年末まで延長されると想定している。・トランプ政権の貿易相手国に対する政策アプローチは、米国ライトビークル市場の2025年見通しにさらなる不確...
最終更新日: 2025/10/29 市場・技術レポート
日産:経営再建計画「Re:Nissan」で黒字転換を図る
加した。日産の減産は旧型モデルのキャシュカイ(Qashqai)やJuke SUVの生産縮小によるもの。 なお、グローバルに見るとRNMの減産傾向は2025年下半期も続く見込みで、2025年通年の生産台数は前年比3.8%減の623万台となる見通し。トランプ政権下で発表された関税措置は、多くの自動車メーカーの戦略に混乱をもたらしている。過去にも関...
最終更新日: 2025/10/27 市場・技術レポート
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年9月
となる。さらに、レアアースの採掘、精錬、リサイクル、磁石の製造などに関する技術の輸出も対象となる。中国商務省は、国家安全保障と利益の保護に加えて軍事など機密分野での利用を防ぐためだと説明している。米国トランプ大統領は中国によるレアアース輸出規制に対抗し、11月1日からの中国から輸入製品に対して追加で100%...
最終更新日: 2025/10/24 市場・技術レポート
現代・起亜の電動化戦略と韓国市場の動向
増産しており、Ioniq 9やEV3~EV5、PV5など多数のEV・FCEVモデルを順次投入する計画である。 GM Koreaは2024年に49.4万台を生産し、80%以上を米国向けに輸出している。国内販売は減少しているものの、生産計画への影響は小さい。トランプ政権による関税引き上げの影響が懸念されるが、未だ顕著な変化は見られない。 韓国市場の年次...
最終更新日: 2025/10/23 市場・技術レポート
分析レポート ランプ (日本市場編)
プを除く)のほか、ミラーの開発・生産・販売を行う独立系企業である。 売上高は約85億円(2024年2月実績) 部品分類:テールランプ、ストップランプ、ハイマウントストップランプ、ターンシグナルランプ、ライセンスプレートランプ、ルームランプ、リヤフォグランプなど子会社の東海化成工業所(岐阜県山県市)でも四輪車・二輪車...
最終更新日: 2025/10/20 市場・技術レポート
テスラは何処へ向かっているのか?
中国、フランス 他) 自動運転による配車サービスに参入:長年の公約の実現に対する賛否両論 ハイブリッド型の遠隔監視付きロボタクシー:改造車両「Project Halo」 Dojoチームの解散とテスラ研究開発計画の変更 マスク氏のトランプ政権DOGE参画でテスラが得たもの、失ったもの テスラは2025年8月2日、2019年のフロリダ州マイアミでの...
最終更新日: 2025/09/30 市場・技術レポート
ホンダ:北米・日本でHEV好調
の主力を占めるとみられる。 米国・カナダの関税の影響について、ホンダグループは直接的な影響を受けにくい可能性があるが、2025年後半は市場全体が弱含みになると予想されるため、より厳しい状況になるとみられる。トランプ政権による関税措置に応じて、ホンダは2025年までにシビック(Civic)FHEVの生産を日本から米国へ移管...
最終更新日: 2025/09/26 市場・技術レポート
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年8月
ェアは7.3%となり、前月比で1.2ポイント減、前年同月比では0.5ポイント減少した。2025年1-8月のHV累計販売台数は359.4万台、前年同期比で16.6%増加し、自動車販売台数全体に占めるシェアは8.6%だった。 米国の追加関税について、トランプ大統領は9月4日、日本との新たな関税包括協定への署名を発表し、自動車関税は9月16日以降、27.5%から...
最終更新日: 2025/09/25 市場・技術レポート



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