品：日本精工、TPR、Sigma & Hearts、AGC、日本特殊陶業、日本発条、住友電気工業 電動コンポーネント：アイシン、ボッシュ、ミクニ、三菱電機モビリティ 急速/普通充電器：ニチコン、東光高岳（Hyundai）、EVSIS（ロッテ）、モリテックスチール、BYD 充電関連：日産、日野、矢崎総業、三菱電機モビリティ 一般社団法人 日本自動車工業会...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/17

ン ② 仕様は開発の進捗に伴い変更可能性あり FCEV いすゞ 大型路線バス 2026年度予定 Erga FCV 2扉ノンステップ床 次項 トヨタ燃料電池を搭載、ジェイ・バスで生産。ブース外展示 日野 大型トラック 販売中 Profia Z FCV ウインテックス製バン 次項 2025年10月より量産中（次項で詳報） 三菱ふそう 大型トラック プロトタイプ H2FC 6 x 2 ウ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/16

受注の拡大につなげる。具体的には、2021年に親会社の仏フォルシアが買収したスコットランドのデザインLEDと連携し、ディスプレイの軽量化や、曲面の液晶ディスプレイ開発を進める。また、20年に買収したカナダのイリステック・ソフトウエアの技術資産も活用する。イリステックのソフトウエアフォームと、フォルシアクラリオン...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/15

では、自動車開発におけるオープンソースの変革的役割に焦点が当てられるとともに、チップレット、人工知能、自動運転、エレクトロモビリティといった最先端のテーマも取り上げられた。ELIV 2025は、OEM、サプライヤー、テックイノベーター、研究者らが連携するための主要なプラットフォームとして、欧州が自動車産業における競...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/12

ボディなどのAT、CVT部品を生産している。他工場および関係会社へ移管し、同工場を2027年3月に閉鎖する。従業員は約250名で、閉鎖に伴い他拠点への配置転換が行われる予定。 CVT用ベルト生産 CVT用ベルトは子会社のシーヴイテック3拠点（愛知県田原市、北海道苫小牧市、長崎県佐世保市）で生産している。 2002年7月にシーヴイテック...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/03

がかかると）柔らかくなり、緩衝材として機能する。 独自の低温接着性と高い耐久性を持つ。燃料電池のCCM（電解質膜）やMEA（膜電極接合体）を固定、封止できる。 ペイントプロテクションフィルム：STEK-JAPAN STEK（エステック）は、ペイントプロテクションフィルム （PPF）やウィンドウフィルム等を製造・販売するグローバルメ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/27

中国市場（2025年第3四半期） 中国メーカーのAIの加速、外資メーカーと中国テック企業との提携 要約 自動車メーカー各社の2025年第3四半期販売台数(工場出荷) 中国メーカーの動向(2025年第3四半期) 外資大手メーカーの動向(2025年第3四半期) 中国自動車業界関連の政策(2025年第3四半期） 中国自動車工業協会(CAAM)が2025年10月14日に発表した2...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/07

づくりAI/IoT展 など 要約 熱関連技術（中央精機、高周波熱錬、黒崎播磨） 表面処理関連技術（マコー、ユテクジャパン、三協化学） ワイヤー・ケーブル、バネ関連技術（ハイレックス、神鋼鋼線、MAENI） 部品製造技術（カワテックス、山脇産業、松田電機工業所） 設計製造ソリューション技術（スマートスケープ） 第28回ものづく...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/31

む。その後、エアバッグクッションを含む製造業へも参入。主要株主は横浜ゴム(13.20％ 2025年3月31日現在）。本社は東京。 2003年、タイのチョンブリ県に自動車部品の加工を行う「KOSEN FIBERTEC (THAILAND)Co.,Ltd.(コーセンファイバーテックタイランド)」を設立。同社工場では、エアバッグクッション基布の裁断、クッションの縫製や、エアバ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/27

月31日時点では11.22%となっている。 2024年11月：ブラジルのランプメーカー「アングストローム・エレクトリック」を子会社化。株式75%を取得して子会社化した。同社の資本金は1億3339万8千ブラジルレアル（約33億3600万円) 。「テックセンター」(サンパウロ州)や生産工場(アマゾナス州)を持ち、二輪車や商用車用のランプを製造している...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/20

ムの実例を紹介した。 本稿では、本イベントで発表された数台のSAEレベル4自動運転車に焦点を当てる。これらの車両は、定義された環境下での自動運転モビリティの可能性を実証した。注目モデルは、「Auve Tech MiCa（オーブテック・ミカ）」、「HOLON Urban（ホロン・アーバン）」、「MOIA ID.Buzz AD（モイア・ID.バズAD）」、「PIX Beastie（...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/07

日本 (株)豊田自動織機 本社・刈谷工場 刈谷 (愛知) コンプレッサー 日本 (株)豊田自動織機 大府工場 大府 (愛知) コンプレッサー部品 日本 (株)豊田自動織機 東浦工場 東浦 (愛知) コンプレッサー部品 日本 (株)アルテックス 浜松 (静岡) 100 アルミダイカスト製品(コンプレッサー部品等) 日本 イヅミ工業(株) 大府 (愛知) 100 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/06

イディングドアシステム用ソフトウェア 車載ソフトウェアの販売 ㈱東海理化電機製作所（愛知県丹羽郡大口町） カスタムICターンキーサービス（ASICの外販） ・車載量産対応・ASIC開発によるブラックボックス化 ㈱アローテックス（本社：兵庫県神戸市、工場：栃木県那須塩原市） ECU実装基板 ECU基板受託生産 注）ASIC：汎用のI...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/03

ートメーカーの製品供給情報（シートAssyのみ） Ⅴ. 主要シートメーカーの売上高 Ⅵ.世界事業拠点展開状況 (詳細) トヨタ紡織 コベルク 日本発条/フォルシア・ニッパツ タチエス 富士シート デルタ工業 スニック テイ・エス テック 東洋シート 宝和工業 アディエント合同会社 (旧 ジョンソンコントロールズ日本法人) 丸高 丸菱工業 錦...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/29

がえる。 ミニマルなデザイン言語は、このコンセプトカーのインテリアにも色濃く反映されている。（IAA MOBILITY 2025、主催：Verband der Automobilindustrie e. V.、画像：Copyright © Audi AG） ミニマルなインテリアは、「シャイテック」と呼ばれる要素によって特徴づけられている。その一例が使用していないときには姿を消す、折りた...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/22

年にはステアリング事業全般を同社に移管統合し、ステアリングシステムメーカーとしての基盤を築いてきている。 2010年9月、日本精工と東芝との合弁による電動パワーステアリング用ECUの研究開発会社 (株)ADTech (エーディーテック)を設立した。2014年には、欧州顧客向けECUを東芝の中国生産拠点にて生産開始した。2016年4月、東芝の協...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/16

ーが開幕（2025年4月11日）https://www.marklines.com/ja/news/324769 フィリピン政府、EV充電ネットワークの強化に向けた新たな取り組みを開始（2025年4月7日）https://www.marklines.com/ja/news/324397 ベトナム HELLA BHAP、ベトナムのVinFastで初の海外テックデーを開催し未来のモビリティを探索（2025年6月17日）https://www.marklines.com/ja/news/327975 VinFast、2025年第1四...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/28

TECHNO-FRONTIER 2025：BEV分解展示 Tesla Cybertruck、Xiaomi SU7の駆動モーター、熱マネジメントシステム 要約 Tesla Cybertruck 分解展示 Xiaomi SU7 分解展示 パワーエレクトロニクス製品の分解調査（エルテック） TECHNO-FRONTIER 2025（会期：2025年7月23日～25日、会場：東京ビッグサイト、主催：一般社団法人日本能率協会）が開催された。TECHNO-FRONTIERは小...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/19

連技術（日野自動車、豊田合成、愛三工業） 高機能シート関連技術（トヨタ紡織、日本発条、タチエス） 高機能金属系部品技術（中央発條、ファインシンター、伊藤金属工業） 熱マネジメント技術（大豊工業、積水ポリマテック） 電動化を支える技術（日立ハイテク、ヒロセ電機、大同メタル工業） モビリティを活用した安全・安...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/13

そのうち14社を取材した。鍛造は材料の無駄が少なく、省エネルギーな加工法とされ、カーボンニュートラルに貢献する。 【出展会社概要】 会社名 展示品 設備 各社技術 ハンマー プレス アプセッター ローリング KAKUTAテックフォージング㈱（東京都板橋区） クランクシャフト素材 ｘ 〇5,000t ｘ ｘ ロボット熱鍛ライン（材料切...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/06