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メキシコ (1) 新車販売は4年連続増加、成長率は鈍化

トラック「ハイラックス（Hilux）」やサブコンパクト「ヤリス（Yaris）」、カナダ生産の「RAV4」などで、国内販売のほとんどが輸入車による（2024年の輸入車比率は94.4%）。メキシコ国内生産車であるピックアップトラックの「タコマ（Tacoma）」は、大部分が米国を中心とする輸出向けとなっている。マツダ：販売は過去最高、国内生...

市場・技術レポート最終更新日: 2025/04/28

メキシコ：中国製車が輸入の3割、販売の2割に

を進める Stellantis：北米初の量産EVとなる大型バンをメキシコで生産開始 Ford：大幅増産を継続、EV「マスタング・マッハE（Mustang Mach-E）」も伸長現代・起亜：新型コンパクトセダンの生産開始、EV生産を検討トヨタ：新型「タコマ（Tacoma）」の生産開始、販売ではHV比率拡大を図るマツダ：米国での「CX-30」販売好調が生産増に貢献ホ...

市場・技術レポート最終更新日: 2024/06/14

WCX 2024（2）持続可能性の向上と自動車業界の展望

い供給ステーションが不要である。トヨタはテストに使用した2台の車両を展示した。1台は最新型のコンパクトSUV「RAV4 Prime（RAV4プライム）」プラグインハイブリッド、もう1台は中型ピックアップトラック、2012年式「Tacoma（タコマ）」で、この車両は旧モデルで燃料の実現可能性をテストするために使用された。 ExxonMobilの低炭素燃料...

市場・技術レポート最終更新日: 2024/05/22

メキシコ：「ニアショアリング」とEVシフトにより各社が投資計画を発表

、メキシコでの累計販売台数が発表時点で600万台超に達しているとしている。トヨタの2022年のメキシコでの生産は2年連続で大幅な増加を果たし、26.8万台（対前年20.7%増）となった。トヨタは中型ピックアップトラック「タコマ（Tacoma）」の北米生産をメキシコに集約し、現在では北部Tijuanaの工場と、2020年初頭に生産開始した中部...

市場・技術レポート最終更新日: 2023/04/20

USMCAの発効とメキシコ自動車業界の動向

に限られていた。さらに2019年11月に再設計され、モデルチェンジの結果、第4四半期にはAguascalientes第2工場に残された台数も急減。通年でセントラの生産量は7.7万台に減少した。トヨタトヨタは2019年12月、Guanajuato工場でタコマ（Tacoma）の生産を開始した。タコマがフル生産レベルに達すると、トヨタは同モデルを年間平均11.1万台...

市場・技術レポート最終更新日: 2020/07/02

トヨタのEV/PHV戦略：マツダとEVを共同開発

マツダが北米市場に新しく導入するクロスオーバー車種、及びトヨタの北米市場向けカローラの生産を行うことを想定。なお、トヨタが現在建設中のメキシコ・グアナファト工場では、従来計画していたカローラの代わりにタコマを生産する。次世代領域での協業コネクティッド・先進安全技術を含む次世代領域での協業を行う。...

市場・技術レポート最終更新日: 2017/08/17

人とくるまのテクノロジー展2014：部品メーカーの出展（2）燃費向上・快適性向上

トルクは1,300Nm(従来品は765Nm)、連結総重量(GCW、牽引する車台を含む車両総重量)は19,080kg(従来品は11,810kg)、PTOの最大トルクは399Nm(183Nm)にそれぞれ強化した。アイシン・エーアイ高容量SUV向けFR6速MT ピックアップトラック・タコマや、IMVシリーズのフォーチュナーが搭載するFR6速MT。MTでは、インプットリダクション(エンジンの回転...

市場・技術レポート最終更新日: 2014/06/16