電力の専用システムオンチップ（SoC）の提供者として自社を位置づけ、特に自動車分野への展開を強調した。クアルコムはまた、先進運転支援システム（ADAS）分野におけるZFおよび現代モービスとの協業を発表したほか、VWのゾーン型SDVアーキテクチャの立ち上げにおける主要技術プロバイダーとしての役割も明らかにした。本プロジ...

最終更新日: 2026/03/27 市場・技術レポート

主要な日系サプライヤーについては、日本市場編を参照願いたい。 最新の製品搭載状況はこちら ABS/ESC ディスクブレーキ（キャリパー） ディスクブレーキ（ローター） ディスクブレーキ（パッド） 1）欧州 ＜ボリュームゾーン＞ 2018年以降の採用状況の変化として、リアブレーキで電動パーキング (EPB) 化が進み、EPB老舗であるZFの...

最終更新日: 2026/03/24 市場・技術レポート

方式を採用した。具体的には、ソレノイドバルブを用いて、冷却が不要な条件ではローターへの油供給を遮断する。この発想転換により、機械損失はCLTCで約40％、高速走行で約20％、冬季条件で約40％低減を実現した。 ゾーン冷却の設計検討（© CTI Symposium Germany 2025 organized by CTI - Car Training Institute - A division of Euroforum Deutschland GmbH;...

最終更新日: 2026/03/06 市場・技術レポート

内容であった。 同氏は、ソフトウェア中心のコンセプトを車両に導入することが、E/Eアーキテクチャの進化の在り方を大きく変えつつある点を強調した。さらに業界は、分散型かつドメイン中心のアプローチから、サーバーゾーンアーキテクチャ、そして最終的にはセントラルコンピューティングやゼロエッジ設計へと移行しつつあ...

最終更新日: 2026/02/18 市場・技術レポート

ステムは、55,000～61,000キロニュートン（約5,600～6,200トン）級の型締め力を持つ高圧ダイカスト機を用いてアルミニウム合金などを射出成形し、左右のホイールウェル、横方向支持体、およびバンパー接続部を含むクランプルゾーンを完全に一体化させる。最大の特徴は、鋳造合金の特性に合わせて設計された独自のエネルギー吸収構...

最終更新日: 2026/02/12 市場・技術レポート

ーカー希望小売価格は16Aが82,500円、30Aが132,000円となっている。 3kW/6kW普通充電器 3kW/6kW普通充電器の説明パネル 日産：サクラ Ao-Solar Extender Japan Mobility Show 2025の主催者プログラム「Tokyo Future Tour 2035」のFUTURE CITY LIFEゾーンには、日産自動車の軽BEV「日産サクラ」に車載用電動スライド式ソーラーシステム「Ao-Solar Extender（あお...

最終更新日: 2025/12/17 市場・技術レポート

本稿はジャパンモビリティショー2025における商用車メーカー各社トップによる戦略説明、展示車両のまとめとハイライト技術の詳報である。 商用車メーカーは東4~6号館に全社展示していたが、企業ブース外のテーマゾーンでも重要な新型車が見られた。写真はテーマゾーンの集まる西2号館。 テーマゾーンで初公開された重要...

最終更新日: 2025/12/16 市場・技術レポート

チのセンターディスプレイと10.25インチのメーターディスプレイを統合して一枚のディスプレイのように見せているが、メーターディスプレイとセンターディスプレイの高さが異なるため、メーター上部はやや黒塗りのデッドゾーンが大きくなっている。主要な空調スイッチは下部に物理スイッチで残している。ステアリングスイッチ...

最終更新日: 2025/12/15 市場・技術レポート

発におけるAI支援アプローチは、約15％の効率向上をもたらしている。 アーキテクチャと通信：SDVアーキテクチャの開発には、依然として大きな進展が求められている。明確なアーキテクチャ仕様の策定は成功の鍵であり、ゾーン設計の台頭とともに、ハイパーバイザーや堅牢なミドルウェア層を備えた高性能コンピューティングプラ...

最終更新日: 2025/12/12 市場・技術レポート

/デジタルデータ/クラウド)で世界をリードする E/E情報アーキテクチャと関連産業(ソフトウェア/デジタルデータ/クラウド)で世界をリードする アーキテクチャのドメインを集中型に進化させセントラルコンピューティング+ゾーンアーキテクチャとする 集中型アーキテクチャにより車両とクラウドが効率的にリンクし、柔軟な演算能...

最終更新日: 2025/11/27 市場・技術レポート

ーター）の栃木工場のローター巻線工程を写真で紹介していた。 EESMローター巻線工程の写真 アイシン：小容量FF2モーターHEV用、FR1モーターHEV用、機能統合電動ユニット（Xin1） アイシンのブースでは、知能化技術ゾーンにトヨタのbZ4Xのリア用e-Axleが展示されていたが、最大出力が80kW（新型は88kW）の従来型bZ4X用のe-Axleとみ...

最終更新日: 2025/11/21 市場・技術レポート

テムと自動運転を担当し、アプリケーション特化型の車両ソフトウェア、中央車両コンピューター、制御ユニット、センサーの開発に注力している。電気・電子(E/E)車両アーキテクチャ向けソリューション、とりわけ集中型・ゾーン指向設計や、インフォテインメントおよびHMIシステムを含むコックピットソリューションの開発・実装...

最終更新日: 2025/11/20 市場・技術レポート

アレンジなど、さまざまな機能を体験できる。2030年以降の自動運転時代に求められる車室内の技術を想定した。電気自動車(EV)向けに電力消費量を低減する高効率の速暖空調や、デザインと機能を融合したステルススイッチ、ゾーン別のサウンドシステムなどの技術を採用した。今後、グローバルで自動車メーカーにXRキャビンを本格...

最終更新日: 2025/09/29 市場・技術レポート

運転、インフォテインメント、快適機能を制御するとともに、継続的なソフトウェアアップデートとAI対応機能の基盤を提供する。 新しい車両アーキテクチャーにおける先進的なスーパーブレインをサポートするため、BMWはゾーン別配線ハーネスを導入した。このシステムは、車両をフロント、センター、リア、ルーフの4つのゾーン...

最終更新日: 2025/09/22 市場・技術レポート

a E Super Cab Geely（吉利汽車） 過去にインドネシア市場から撤退したことがあり、2025年初頭に再進出しているGeelyにとってGIIASは今回が初出展となった。インドモービルのローカルパートナーになっているメーカーが集まるゾーンで展示していた。 今回は、Starray EM-i、Xingyuan、LEVC L380の3モデルを一気に投入し、5車種体制とした。生産...

最終更新日: 2025/09/18 市場・技術レポート

ュエーター、ECU、ハードウェア、ソフトウェア、通信、配線など）は、車両全体でみると、最適化されておらず、無駄が多い。そのため、自動車メーカーでは、今後、2025年頃までにドメイン型アーキテクチャ、2025年以降にはゾーン型アーキテクチャと2ステップでECUと配線削減の設計変更を行う計画がある。また、今後は、自動車メー...

最終更新日: 2025/08/21 市場・技術レポート

Uと呼ぶモジュラーセントラルコンピュートユニットである。SDV（ソフトウェアディファインドビークル）への対応とも考えられるソフトの更新で機能向上を図ることを想定したECUである。ドイツのLeoni社から供給を受ける、ゾーンごとの機能を担うZone Controller群との通信により、1台で車両全体の制御を担う役割となっている。2030年頃...

最終更新日: 2025/08/12 市場・技術レポート

雇用を創出する予定。この拡張は、過去2年間におけるHenderson郡への2度目の重要な投資になるという。 2019年5月、米国ミシガン州CharlotteのFuturis Automotive所有の樹脂製造工場を閉鎖した。 2017年6月、マケドニアのStrumica技術開発ゾーンでシートカバーを生産する面積12,500平方メートル規模の新工場を投資額20百万ドル超にて開設した。 ...

最終更新日: 2025/08/05 市場・技術レポート

業との協業を積極的に行うことで、産業を跨いだ技術や知見の組み合わせを通じた新たな価値創出を図る。 2024年10月、プライバシー機能付き助手席ディスプレイを開発。乗員はコンテンツを操作する際に特定のディスプレイゾーンを隠すことができ、ドライバーの注意が散漫になるのを防ぐことができる。このプライバシー機能付き...

最終更新日: 2025/06/17 市場・技術レポート

間 Huaweiは、音楽アプリケーションエコシステムとハードウェアを高度に統合し、優れた車内音響・映像体験を提供する。車載システム内蔵のアルゴリズムを通じて、音場を正確に制御し、空間オーディオ、独立したサウンドゾーン、アクティブノイズリダクション、マイクフリーカラオケなどの革新的な機能を実現した。「HUAWEI SOUND ...

最終更新日: 2025/06/13 市場・技術レポート