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ICAサミット2025 (1) 技術革新、コネクティビティ、自動運転車
ルを示している。 このパートナーシップにより、自動運転トラックの導入が加速され、運用コストが削減され、フリートの効率性が改善され、道路交通の安全性が向上することが期待されている。最初の商用展開は、Auroraのサブスクリプションベースのトラックサービス「Aurora Horizon」が開始される2027年に計画されている。 Hyund...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/16
SDVに対応するソフトウェアの開発環境
を顧客体験の追求として出していくMarket In的な競争環境となっている。(図1-1) ビジネスモデルについても、従来のハード(クルマ)の購入/販売からソフト(サービス)の購入/販売、データを活用したサービスの利用/販売(サブスクリプション)へと移行する。(図1-2) サービス事例として、日常生活では本人が気づきにくい認知症の...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/09
Elektrobit:SDVレベルの解説
クルを加速しチーム間の協働を改善できる。これには仮想試験環境や自動試験ツールの利用も含まれる。 ビジネスの実現要素 サプライチェーンはSDVの動的な性質をサポートできるように適応させる必要がある。ここにはサブスクリプション式サービスや従量課金モデルなどの新しいビジネスモデルが含まれる可能性がある。技術プ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/02
CES 2025:自動運転技術の概要と展望
。 Afeela 1(出典:Afeela) 「Origin(オリジン)」(価格8万9,900米ドルから)と「Signature(シグネチャー)」(価格10万2,900米ドルから)の2つのモデルがあり、価格にはAfeela Intelligent DriveとAfeela Personal Agentの3年間の無料サブスクリプションが含まれている。 BMWは、2025年末までにすべての「Neue Klasse」BEVで利用できる、Panoramic iDr...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/19
Teslaのロボタクシー:今後の課題
、Summon(呼び出し)、Auto Lane Change(自動車線変更)、Navigate on Autopilot(アクティブ運転支援)、Autopark(自動駐車)などの機能を備えていたが、廃止された。 Teslaのオーナーは、フルセルフドライビング(FSD)を購入またはサブスクで利用することができる。これにより、信号や停止標識に反応する半自動ナビゲーション、車線変更...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/26
ReVision 自動運転・ADAS & SDVサミット2024
ジネスモデルの変化 自動車のビジネスモデルは、ディーラー販売中心のクルマ売り切り(フローモデル)から、定期メンテナンスを含めたクルマ販売後のアフターサービス(ストックモデル)、ユーザーとOEM間の循環関係(サブスク・カーリース・アプリ販売等)へと変化し、カスタマーライフバリューを提供(リカーリングモデル...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/11
2024年グローバルスマートカーサミット:AIカー
形成 完成車企業:流入経路の把握。他社とカスタマイズ開発を行い、緊密なコラボレーションを通じて製品の品質とプレイアビリティを向上させる。 アプリケーションサービスプロバイダー:自動車会社との提携を強化。サブスクリプションサービスを提供。 (出所:講演内容を元にMarkLinesが作成) データ、コンピューティング...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/07
オートモーティブワールド秋:電動化関連技術
本販売向けのOEMとなっている。 アパテックモーターズでは福島県⼤熊町に⼯場建設を計画しており、OHKUMAと名付けている。 販売価格は199万円(税抜)であるが、一般販売は行わずに法人向け(B to B)の49,900円(税抜)/月のサブスクとのことであった。 中国最新BEV特別展示コーナー・Neta AYA、OHKUMA TX200 Neta AYA、OHKUMA TX200のリア ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/30
GAIKINDOインドネシア国際オートショー2024
ーカーVinFastは6車種8台を展示していた。 今回のショーでVF5とVFe 34の2車種の販売を開始した。限定1,000台のGIIAS特別価格で販売する予定。その後の販売価格は、VF5はバッテリー込みが310百万ルピア(310万円)、バッテリーをサブスクにするモデルが241.8百万ルピア(242万円)、VF e34はバッテリー込みが408.2百万ルピア(408万円)、バッ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/08/30
Tesla:EVの競争激化と販売減により利益率が低下
ターンが可能であるとする。一部顧客向けの(監視下での)オートパーク(Autopark)もリリースされた。 Teslaのウェブサイトによると、2024年4月にFSDの価格を約3分の1値引きし、米国での価格を従来の1万2千ドルから8千ドル(サブスクは99ドル/月)に再設定した。また、米国とカナダで、FSDの30日間の無料トライアルプログラムも一部の...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/08/19
欧州における新たなコネクティビティのトレンド:車内決済(2)
、シームレスでセキュア、かつカスタマイズ可能な決済体験による事業の強化を支援している。前述したように、同社はQualcommと共同で車載ウォレットを開発している。 このソリューションには次のような利点がある。 ✔ サブスクリプションと定期支払いの最適化 ✔ 優先支払方法の受け入れ ✔ 時間とコストの節約につながる簡単...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/05/21
北京モーターショー2024:中国新興EVメーカー
準装備し、総合航続距離(CLTCモード)は470-550km。価格は42.8万元(Executive Edition)/45.8万元(Executive Signature Edition)。オプションで100kWh/150kWhのバッテリーパックが設定されている。総合航続距離(CLTCモード)は最長で1,050km。バッテリーはサブスクリプション方式(35.8万元から)で購入することも可能。 ET7 Executive Edition 2024年モデルは、新型のSiC高効...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/05/16
ETAS:SDVに向けての重要な3つのトレンド
必要がある。 ただし、新しいE/E architectureも、初期のコストパフォーマンスと後で提供される新サービスに伴う再配置と拡張機能のコスト配分の問題があり、直ぐに移行する訳ではない。特に、初期コスト(one time package)とサブスク(subscriptions)でどう配分するかを事前にコスト設計に組み込む必要がある。 現在の多数の機能ベー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/02/21
米国のEV充電インフラ(2)
料金」が設定されており、充電完了後も車両が充電ポイントを占有していると、追加料金が課せられる。また、充電ステーションの検索や充電料金の支払いをサポートするアプリもある。西海岸の充電事業者EVCSでは、充電にサブスクリプションモデルを導入している。 主要モデル別電力消費量(出典:Enel X Wayの情報をもとにMar...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/12/15
欧州における公共充電インフラの整備(2)
欧州における公共充電インフラの整備(2) ChargUp Europe、IONITY、充電料金決済の課題と人気アプリ 要約 ChargeUp Europe:EV充電エコシステム IONITY:EV用高出力充電(HPC)ネットワーク テスラのスーパーチャージャー 充電料金決済の課題:アドホック決裁とサブスクリプション決済 充電アプリ(EnBM Mobility+、PlugShare、Chargemap) (付録)欧州...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/12/05
2023年中国自動車ソフトウェア大会:中国製のソフトウェアの現状
ション、基盤ソフトウェア、下位層ドライバーに分類される。基盤ソフトウェアは、機能ソフトウェア、ミドルウェア、カーネル、仮想化に分けることができる。 クラウド クラウドサービス コンピューティング/メモリ/サブスクリプション/OTA/車両整備/AI/クラウド管理/セキュリティ/データ/IoTサービス HTTP、MQTTなどサービス指向...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/11/28
デトロイトモーターショー2023: 米国でEVおよびライトトラックの供給拡大
遮音される。中央の14インチタッチスクリーンには、レクサスインターフェイスシステムが採用されている。RZは、クラウドナビゲーション、音声認識機能付きインテリジェントアシスタント、リモート接続および充電などのサブスクリプションサービスを提供する。また、歩行者検知機能付きプリコリジョンシステム、全速動的レー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/10/17
Ford(上):事業戦略「Ford+」の目標達成に向け電動化戦略を加速
応できる。Fleetio社のフリート管理ソフトウェアをベースに構築されたこのシステムは、Ford車と非Ford車、ガソリン車とEVの両方に対応し、最大150台までのフリート向けに最適化されている。ソフトウェアは1台当たり月5ドルのサブスクリプション費用で利用できる。 ------------------ キーワードFord、Lincoln、電動化、EV、EVバッテリー、自...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/04/17
中国自動車メーカーの海外進出動向:BYD、吉利、長城、NIO、小鵬
をグローバルに展開、長城は新たにブラジル参入、新興メーカーは欧州に注力 要約 BYD:海外事業を積極的に拡大し、販売網の構築を加速、生産拠点の建設に投資 Geely:吉利ブランドが海外で72.4%増、Lynk & Coブランドは欧州でサブスクを開始 長城汽車:ブラジルでDaimlerの工場を買収、タイを中心に東南アジアへの進出を加速 蔚来汽車(N...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/03/31
自動車技術会シンポジウム「電動車両技術の最新動向」講演
ム 新型ソルテラのBEVシステム(出典:SUBARU) SUBARU SOLTERRAはスバルとトヨタが共同開発したBEVで、講演者もトヨタ自動車に4年間出向して開発を行ったとのことであった。 SOLTERRAは2022年5月に発売、トヨタ BZ4Xはリース/サブスクを開始している。 ラインナップとしてはFWD(2WD:150kW)とAWD(4WD:80kW×2)があり、バッテリーは容量...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/03/29