端に取り付けているが、小型路線バスのポンチョでは乗用車同様、ウィンドシールド上端にカメラを設置している。 FUSO H2IC HINO セレガ HINO ポンチョ カメラ（ポンチョ） HINOからはレベル4相当を想定したコンセプトカーHINO Safety Partnerの紹介があった。カメラとレーダーを追加し、ルーフ先端部にLiDARを搭載してい...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/19

サクラの利用方法を分析した結果からわかっているとのことであった。 日産サクラ Ao-Solar Extenderの展示 ソーラーパネル拡張部（展開時）の表面 運転席から見たソーラーパネル（展開時） 日野：自動充電ユニットコンセプト 日野デュトロ Z EV（2026年夏頃に新モデル発売予定）では、日野自動車と関西電力が2021年に設立し...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/17

を確保した上で新しい商品魅力をどう作っていくかが今後のコックピット開発の大きな課題になっている。 本稿では昨年のレポート以降に日本市場で発売されたクルマやジャパンモビリティショー2025で展示されていた車両（コンセプト車含む）を中心にそのような課題に取り組む日本車のコックピットのトレンドを分析した。 コック...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/15

いた。 展示されたデモ車両の様子（ELIV 2025、VDI Wissensforum GmbH主催／画像：Copyright © MarkLines Co., Ltd. All rights reserved） MIA My Transformations Hubは、都市のモビリティと物流に革命を起こすことを目指した先進的なコンセプトとして、革新的なモジュール式自動輸送システム（Modular Automated Transport System: MATS）を展示した。こ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/12

製品ラインアップを核とし、34モデルと複数の先端技術を一堂に披露した。さらに、「磐石ボディ2.0」、「飛魚デジタルシャシーi」、エネルギー密度が600Wh/kgの固体バッテリーセル、「ファルコンスマート運転」などを展示。コンセプトモデルの風雲E06が「Fulwin(風雲)9L」と命名された。大型6人乗りフラッグシップSUV「風雲T11」や、フ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/11

るための取り組みを⾏っているが、豊⽥合成は⽣活シーンでの使⽤で中⼼的なコンポーネントとなるポータブル⽔素カートリッジを担当している。 ポータブル水素カートリッジ ポータブル水素カートリッジを搭載したコンセプトカー ポータブル水素カートリッジの説明パネル 豊田自動織機：FCモジュール、エアコンプレッ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/11

。同社は高電圧システムと48Vソリューションに特化しているが、高電圧システムより48Vシステムの方が汎用性も費用対効果も高いと見ている。同社は2018年のパリモーターショーで最高速度100km/h、バッテリー航続距離150kmの48Vコンセプトカーを展示した。2019年10月には米国のサプライヤーDana Incorporatedとのグローバル提携契約を発表し、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/09

味わうことになりそうだ。ドイツ連邦研究・技術・宇宙省（BMFTR）は編集部からの情報提供の要請に対し、次のように回答した。「バッテリーはドイツにとって重要な基盤技術であり、当省はバッテリー研究に関する包括的なコンセプトの一環として、国内のプロジェクトに資金を提供している」。しかし、その具体的な内容や金額に...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/05

動運転機能の開発と検証などであった。 講演プログラムに加えて、ユーログレス前で開催された人気の走行イベントでは、来場者が最新の車両やパワートレインの概念を直接体験する機会が設けられた。以下の現行量産車とコンセプトモデルを試乗することができた。 BEE – BEV Goes eHighway（BEE）パンタグラフシステムを搭載した量産...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/02

化の激しい自動車業界におけるリーダーシップの在り方を強調。技術革新のスピード、顧客の期待の多様化、そして不確実な国際情勢の中で、業界全体が「限界を超える挑戦」を求められていると述べた。同社は最近、電動コンセプトカー「AMG GT XX」で過酷な条件下を8日間走り抜け、自らの技術力と挑戦精神を証明したと紹介。この ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/28

台などが増加した。 日本自動車工業会（JAMA）の発表によると、10月29日から11月9日まで開催したJapan Mobility Show 2025は過去最高となる522社・団体が参加し、来場者数は101万人を達成した。トヨタグループは次期「カローラ」のコンセプトモデルや新型「ランドクルーザーFJ」を世界初公開した。新たに最上級ブランドとして位置づけられ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/26

、エネルギー効率や搭載性を向上させている。 モーターを高回転化、小型化し、減速比を従来比2倍にするとともに最適設計を進めることで体格を1/2に小型化している。 機能統合電動ユニット（Xin1） アイシンのBEVコンセプトの展示は実物のデモンストレーションカーではなく、⼩さな模型の「i-mobility BEV Concept」を展⽰して...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/21

Japan Mobility Show 2025：BYD、Geely、シャープのEV BYDの軽EVとEVトラック・バス、Zeekr 009、シャープ「LDK+」 要約 BYD：軽EVプロトタイプ「RACCO」、小型電気トラック「T35」 Geely：プレミアム電動MPV「Zeekr 009」と商用EV「F11 VS」 シャープ：リビングルームの拡張空間を提供するEV「LDK+」コンセプト Japan Mobility Show 2025(主催：日本自動車工業会、会...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/21

iDrive」(BMWオペレーティングシステムX搭載)の量産直前モデルを発表した。本システムは、運転環境を直感的でパーソナルな空間へと変えることを目指している。 このシステムは「パノラミックビジョンHUD (Panoramic Vision HUD)」コンセプトを採用しており、AピラーからAピラーまでの可視情報をフロントガラス下部の黒色印刷面に反射表示...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/20

電気トラック・バスの充電コンセプト 要約 はじめに デポ充電（Depot Charging） 高出力充電（HPC：High Power Charging） メガワット充電システム（MCS：Megawatt Charging System）   本レポートは、弊社と提携関係にあるドイツSpringer社の自動車技術専門誌「ATZ」（www.atz-magazine.com）および「MTZ」（www.mtz-magazine.com）のSpotlight記事を掲載しています。 S...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/19

Japan Mobility Show 2025 会場入口 マツダ CO2回収装置「Mazda Mobile Carbon Capture」 マツダの毛籠勝弘代表取締役社長兼CEOはプレスブリーフィングにて、2035年のビジョンとして「走るほどにCO2を減らす未来」を提唱した。 コンセプトモデル「MAZDA VISION X-COUPE」には、カーボンニュートラル燃料で駆動する2ローター・ロータリーターボ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/14

＜システム構成＞ 右から ・5-1集合等長エキマニ ・等長フルデュアルパイプ （メタル触媒、サブマフラー） ・可変排気システム（音響制御装置） ・メインマフラー（チタン合金製） ・3本出しテールパイプ ＜開発コンセプト＞ ・F1サウンド ・排気抵抗低減 ・軽量化 アフターマーケット用音響制御マフラー（三五） 三五...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/11

ーン・アウェイ・インタラクション」を開発し、人と車載機器が自然な言葉で対話できるカーナビ向け経路案内システムを開発するなど、HMI技術の改良に力を入れている。 2年ぶりの参加となったCES2022では、「Smart Society」をコンセプトに「ライフ」「インダストリー」「インフラ」「モビリティ」の4つの領域での各種先進技術とソリ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/11

を備えている。 Freudenberg「DIAvent maxFlow」ベント Freudenberg「DIAvent Hybrid」ベント Schaefflerの全固体電池に関するアップデート Schaefflerは過去の北米バッテリーショーで、全固体電池（ASSB）セルおよびASSBモジュールのコンセプトを紹介してきたが、2025年の展示会では、新たに自動車向けASSBモジュール2種を、ASSB材料およびセル...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/10

イールが格納された状態でもラップエアバッグは機能し、またインパネ内に助手席エアバッグを搭載する必要がないため、インパネの薄型化が図れる等の利点があるとしている。 2022年1月、トヨタ紡織が「CES2022」で展示したコンセプトモデル「MX221」に搭載されている「ラップエアバッグ」に豊田合成の技術が採用されていることを公...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/27