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Japan Mobility Show 2025:トラック・バスのBEV・FCEV
Japan Mobility Show 2025:トラック・バスのBEV・FCEV 商用車メーカーのマルチパスウェイ戦略、BYDの日本専用BEV小型トラック 要約 事業環境と各社の戦略 ― プレスブリーフィングより 出展車両まとめ:BEV、FCEV、エンジン車 出展車にみる重要技術:水素・燃料電池、BEV熱マネジメント、L4自動運転 商用車メーカーによるジャパンモビリティ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/16
分析レポート EV/HV駆動モーター(欧州市場編)
d Starter & Generator タイプ)(マークラインズ作成) マイルドハイブリッドシステムは、ストロングハイブリッド(フルハイブリッド)システムに比べ小出力なモーターであり、モーターのみでの走行は不可であるが、既存エンジン車の小改良で低コストで成立することから、欧州では一般的となった。 今後も欧州においては、BEVの...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/09
電動モビリティのエリクサー:決定的要素は何か
から発生し得る危険なガスを安全に排出する仕組みを提供する。これら2つの発明に関して注目すべきは、2022年にAutoInsuranceEZが発表した分析によれば、EVにおける車両火災の発生確率は約0.025%にすぎない点である。一方、内燃エンジン車では、その確率は0.153%とされている。 取り残される危機 しかし、リスクをもたらしているのは、ド...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/05
分析レポート CVT (日本・欧州・米州市場編)
用される乾式タイプは、その冷却回路がない分、構造をシンプルにすることができ効率を向上できる。 EV対応 BEV用プッシュベルト式無段変速機(Bosch)Boschは人とくるまのテクノロジー展2022に、BEV用のCVTを展示した。Boschはエンジン車用CVTベルトの大手であり、CVTベルト事業を存続させたい思惑がある。本来BEVにはトランスミッショ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/03
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
生産は検討事項、電池調達の具体策は不明。中国では「トヨタ知能電動車研究開発センター(中国)」とBYD、第一汽車、広州汽車合弁企業主体の開発体制とし、レクサスBEVを2027年生産の計画で上海に建設中。 またFCや水素エンジン車も含めた「全方位戦略」は不変で、FCは2030年欧州・中国主体に10万ユニット販売計画、国内ではクラ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/01
Japan Mobility Show 2025:BYD、Geely、シャープのEV
)の「モデルA (Model A)」をベースにしたEV「LDK+」 種谷氏によると、販売網は家電量販店のみならず既存のディーラーも視野に入れており、サービスに関してはアライアンスを組むことも検討しているという。また、価格はエンジン車のファミリーカーと競合可能なレベルに近づけていきたいと述べた。「LDK+」は、シャープの家電で...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/21
分析レポート パワーステアリング (中国市場編)
商用車。 <メカニカルステアリング> リサーキュレーティングボール式メカニカルステアリング: 技術的特徴∶效率が高く、剛性に優れ、復元性が良い。 適用車種∶前軸荷重≤1.5tのライトトラック及び軽トラック(内燃エンジン車・電動車)。 ラック&ピニオン式メカニカルステアリング: 技術的特徴∶減衰の有無、断熱材の...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/18
中国市場(2025年第3四半期)
リティプラットフォームの「Hello」と戦略的提携に合意し、L4自動運転技術の研究開発と商業化を推進する。9月末に東風日産はHuaweiの鴻蒙(Harmony)コックピットとの提携を発表。2025年第4四半期に発売予定の新型「Tiana」は内燃エンジン車としては世界初の鴻蒙コックピットを搭載モデルとなる。 三菱 7月下旬に三菱自動車は瀋陽航天三...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/07
分析レポート エアコン (日本市場編)
ーとする。 従来のエアコンのシステム構成と原理・機能 エアコンスイッチをONにすると、コンプレッサーが作動する。コンプレッサーは低温低圧の冷媒ガスを圧縮し、高温高圧の半液体状冷媒へ変化させる。なお、エンジン車においてコンプレッサーはエンジンの動力をベルトで伝えて動いたが、ハイブリッド車やEV等の電動...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/10/06
IAA Mobility 2025:欧州次世代モビリティ
ーマルモジュールが、複数の暖房・冷房システムに代わって採用されており、生産の簡素化と車両の軽量化に寄与している。 VWのベストセラーモデルのひとつである新型「T-Roc」は、電動ラインアップと並行して人気の内燃エンジン車を進化させ続けるというブランドの取り組みを示す上で重要な役割を果たした。 このモデルはミュ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/10/02
分析レポート シート (日本市場編)
ックスシート。 EV向け次世代シートの開発を進めている。 電力消費や空気抵抗を減らすため、シート骨格を軽量で薄型にした構造とするほか、ヒーターや冷却機能をシートに組み込む。EVは車内に伝わる音や振動の特性がエンジン車と異なるため、内装部品や制振材なども専用開発する。主要納入先であるトヨタ自動車は、2026年に...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/29
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年8月
でのAMG専用EVプラットフォーム採用モデルの生産準備を進める。 ポルシェは9月19日、財務強化に向けて再編と商品戦略の再調整を発表した。新型SUVシリーズは当初EVとして計画されていたが、市場状況に鑑み、投入時は内燃エンジン車(ICE)とプラグインハイブリッド車(PHV)のみで提供する方針。また、VWグループのブランドと共同...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/25
分析レポート パワーステアリング (欧州・米国市場編)
ル2~5をサポートしている。 2023年4月、ラックアシスト式(mREPS)を発表 2024年8月、ピニオンアシスト式(mPEPS)を発表。先進的なギアベースのステアリングシステムに対するOEMの広範な要件を満たす柔軟性を実現し、EVや内燃エンジン車などさまざまなグローバル市場のニーズをサポートする。 【商用車製品】 2017年8月、 Nexteer Auto...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/21
人とくるまのテクノロジー展2025 NAGOYA:燃料電池、高機能部品
している会社で、モビリティ関連事業では、ばね、スタビライザー、モーターコア、シート等の製品を製造している。 展示品はバッテリーEV(BEV)の乗心地改善技術である。BEVではバッテリーを床下に配置するため、通常のエンジン車に比べ、重心から重量物(バッテリー)の距離が近く、ピッチ慣性モーメントが小さいためピッチ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/13
Renault:AmpereとEV、吉利とHEVを推進
E-Tech 2024年1-3月に発売。コンパクトクロスオーバーSUV。EVのみ設定。航続距離(WLTPモード)は430km、625km。フランスDouai工場で生産。 Master E-Tech 2024年春に発売。大型バン。日産インタースターの姉妹車。EV、FCV、ディーゼルエンジン車を設定。EVの航続距離(WLTPモード)は170km、460km。 Rafale E-Tech 2024年9月に受注開始。クーペスタイ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/07
中国市場(2025年第2四半期)
関する工場改修プロジェクト 一汽VW天津分公司の新型モデル向けの生産ライン改修が2025年4月に開始された。今回の改修では、現在の量産車5モデルをベースに、既存の生産ラインの技術改良を行い、新型車2モデル(Audiの内燃エンジン車1モデル及びVWのPHEV車1モデル)の生産能力を新たに導入する。 NEVモデルプロジェクト 2025年6月に一汽...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/28
商用車レベル4自動運転の社会実装に向けて
ース車の装備であるADASや後方視認カメラ等は、一覧表に含めていない。 大型路線バス:ベース車 いすゞエルガ 運行環境 平塚市で駅前発着の既存バス路線 L2~4 一般客乗車2024/2025年各1月限定運行 供試モデル ディーゼルエンジン車改造 トルコンAT 全長10.4m WB 5.3m(2025)(2024年1月の実証には全長11.2m WB 6.0mモデルが使用された。) ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/15
欧米自動車メーカーの中国戦略とその進展
ュアリー4WD版 smart #5 BRABUS超能版 GMと上汽の合弁の上汽GMは、2025年から2026年にかけて、BEV、PHEV、レンジエクステンダーEVの10車種以上のNEVモデルをリリースし、製品の全面的な電動化を推進すると発表した。同時に、一部のエンジン車をPHEVへアップグレードし、2027年にはNEVの浸透率を60%超とすることを計画している。このほか、8...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/25
とよたビジネスフェア2025:水素、カーボンニュートラル
とよたビジネスフェア2025:水素、カーボンニュートラル 軽量化、樹脂素材、リサイクル、生産技術 要約 特設展示:FCEVクラウン、FCモジュール、水素エンジン車(トヨタ) 水素関連部品、電動化部品(FTS、協豊製作所) カーボンニュートラルに貢献する各種技術(アイシン、小島プレス工業) 軽量化技術、部品製造技術(豊田鉄工...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/24
人とくるまのテクノロジー展2025:樹脂技術
ート使用状態 展示品:EVバッテリーホールドシート 搭載車:トヨタのBEV「bZ4X」 材質:シリコーンゴム ユニマウント・やわらかい乗り心地と強い変位規制を両立(フコク) もう一つの展示品はユニマウント。EVなどエンジン車とは異なる振動も吸収できる。 特性の違う2種類のゴムを内外に配置し、やわらかい乗り心地と強...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/19
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