百万ユーロ、全社売上高比率で87％を占める屋台骨になっている。またドイツ国外での売上高が全体の約85%を占め、グローバル化が進んでいる。 ドイツを本拠とし、排気システム、ヒーターシステム(PTCヒーター含む)、商用車エアコンシステムを主要事業としている。排気システムのサプライヤーであり、ヒーターシステムのサプライ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/17

動ラインアップをアップデート Harbinger：中型プラグインハイブリッド車を初公開 Mack Trucks：クラス8商用車「Pioneer」を初公開、バッテリー電動バージョンを発表 BorgWarner：iM-575ドライブモジュール、ZF：トランスミッションとエアコンプレッサー Cummins：いすゞFシリーズ向けバッテリー電動パワートレイン   2025年4月28日から5月1日まで...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/06

法：冷間鍛造5工程→抜き3工程   展示品：シートベルト部品 展示品：鋼板からの冷間鍛造品各種 材質：SB35（ボロン鋼）t6.0㎜工法：トランスファープレス10工程 ＜材質：部品＞ SPHE：トランスミッション部品、カーエアコン部品SPHC：ステアリング部品   丸棒材からの冷間鍛造 もう一つの展示品は線材加工部品。高精度金...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/07

より) BYDは「2025年スーパーeプラットフォーム技術」発表会で世界初と称する1,000Vで充電可能な電動車プラットフォームを披露した。また、駆動バッテリー、駆動モーター、モーターコントローラー、充配電システム、電動エアコンなどの中核部品を再設計した。 当プラットフォームは、1,000kWメガワット級の充電性能を実現した。...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/18

トウェア人財1.8万人（現状比1.5倍）、2035年事業規模8,000億円（ECU搭載ソフトウェア含む）（現状比4倍）を目指す。（図4-4)   ① 実装力：クルマ全体の知見を活用し製品に仕上げる力 デンソーは40年以上にわたり、サーマル（エアコンシステムや熱マネジメント）、パワートレイン、走行安全、情報通信など、車載全領域の重要なソフ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/09

の最高速度は、実力では70km/h程度だが、法規制対応でリミッターによって27km/hとのことであった。   FCコンポーネントの展示①モーター、③コンバーター（270kW）、④インバーター⑤FCスタック、⑥スタック遮断弁⑭電動エアコンプレッサー㉓水素タンク弁、㉔水素タンクプラグ Bosch：FCコンポーネント、動圧気体軸受、モーター...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/19

の処理で素材に酸化膜を生成させるが、その際にCNTがほぼ垂直に添加・配向される表面処理技術である。CAST処理によって、例えば熱交換器のアルミ素材では、空気抵抗を下げながら熱交換率を向上させる事ができる。現在はエアコンの室内機、室外機の熱交換器に適用され、熱交換率が約15％向上し、省エネに貢献しているが、自動車...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/07

ンダー、ピストン部品、バルブ部品、モーター部品、燃料部品（インジェクターなど）トランスミッション：クラッチ部品、ギア部品、等速ジョイント部品シャシー：ブレーキ部品、ステアリング部品、サスペンション部品エアコン：エバポレーター、コンプレッサー 斎藤パーカー工業は、1989年設立の栃木県足利市の化成処理メー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/27

つのモデルがあり、①標準型は相電流が最大380Arms、②高出力型は相電流が最大740Arms、③ダブル型は6相交流出力に対応し、相電流は最大380Armsとなっている。 HVLP-20 Inverterは高電圧低出力インバーターで、電動車に搭載されるエアコン、コンプレッサー、冷却ファン、ポンプなどの補機類の駆動用として設計されており、直流電圧範囲...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/20

ェットに簡単にアクセスできる。ディスプレイの左側にあるQuickSelect機能により、垂直方向と水平方向のスワイプでスクロールできる。ディスプレイの下部にはメニューバーがあり、ナビゲーション、インフォテインメント、エアコン制御など、よく使用するその他の機能にアクセスできる。ディスプレイの背景はBMWのナビゲーション...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/07

用を拡大するため、開発を継続しており、部材展開、技術展開、成形方式の3つのカテゴリーで、2040年までの未来予想図を作成している。 展示品の中から、CNFの製造工程品、NCV試作車、CNF製フード、CNF複合プラスチック製のエアコンケース、エンジンカバー、CO2削減効果等を紹介する。 展示品：CNFの製造工程品 展示品：NCV試作車 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/20

ム   音声アシスタントシステムは、従来のコマンド式のインタラクションモデルをすでに超越しており、AIにドライバーのニーズを学習および予測させることができる。例えば、スマートコックピットは運転習慣に基づいてエアコン、シートの自動調節または適切な運転モードへの自動選択ができる。AIとの高度な融合により、音声シ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/18

分析レポート エアコン (欧米市場編) 電動車の増加に伴うエアコンシステムの電動化 関連企業 はじめに Ⅰ. エアコン欧米市場・技術概要 Ⅱ. 主なエアコン関連メーカーの動き (欧米系企業) Ⅲ. 主なエアコン関連メーカーと納入先カーメーカー一覧 (欧米生産車) Ⅳ. モデル別製品搭載状況 Ⅴ. 主要欧米系エアコン関連メーカーの売上高 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/07

ナビゲーション、音楽、ニュース イメージ：デジタルヒューマンアシスト：画面、動画、テーマ 味覚：空気清浄、フレグランス：車窓 触覚：ステアリング角度、ヒーター：シート位置、加熱/ベンチレーション 感覚：エアコン、室内照明、ワイパー：運転・乗車モード、路車協調 (出所：講演内容を元にMarkLinesが作成)   -------...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/07

エンジン排熱が利用できないために全てを電力で行う必要があり、冬季は航続距離が半減する場合もある。 右図のデータはWLTC COLDスタートでの距離当たり消費エネルギー比較で、低温時の-20℃暖房使用の市街地走行では23℃エアコンOFFの市街地走行の3倍となっている。空調のエネルギー消費が走行エネルギーに対し相対的に大きい、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/01

の空調スイッチ（RZ）（赤点線が14インチのディスプレイで温度はタッチパネル上に接着された回転ダイアルで操作する） 特殊な例としてはひとつの回転ダイアルスイッチに複数の機能を割り付けている車もある（図15）。エアコン設定、オーディオソースや音量、照明の色や明るさなど複数の状態をひとつのモードとして登録して...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/25

分析レポート エアコン (日本市場編) エアコンシステムの電動化対応の進行とサプライヤー発注マップの変化 関連企業 はじめに Ⅰ. 日本市場におけるエアコンの技術動向 Ⅱ. 主要エアコンメーカーの動向 (日系企業) Ⅲ. 主なエアコンメーカーと納入先カーメーカー (日本生産車) Ⅳ. エアコン関連製品のモデル別納入状況 (日本生産車) ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/09

ルファード、ヴェルファイア2019年~2023年モデルに装備されている純正オーディオとの置き換えによって車載コントロールも可能となる製品となっている。 車載コントロールとしては、下図のように画面上でフロント・リアのエアコン操作が可能で、スライドドア、バックドア、リアルーフなどの開閉をカーナビゲーション画面上から...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/02

市場編) をみる   ステアリング機構はクルマの基本性能である“走る・曲がる・止まる”のうち、“曲がる”つまり操舵性能を左右する重要な製品である。クルマが大衆化の道を歩んできた歴史を振り返ると、自動変速機やエアコンなどとともにステアリング操作を容易にするパワーステアリングの登場は、運転を容易かつ快適にす...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/26

産面での改善に加え仕様の見直しにも踏み込む。 [技術開発および製品展開状況] 聴覚、視覚、触覚など複数の感覚を組み合わせた情報伝達を特徴とする次世代コックピットコンセプト「X-Cockpit(クロスコックピット)」、またエアコン等の複数機器操作と車両～乗員間の情報接続を特徴とする次世代ステアリングコンセプト「N-CON」を...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/11