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FCV・燃料電池、充電器・充放電技術
1⽉に⽇⽴⾦属から社名変更)ではブースに「モーター」のコーナーを設けてプロテリアルが扱うモーター材料をコンパクトに展⽰していた。 モーター⽤材料として、NEOMAXネオジム磁⽯、⾼性能フェライト磁⽯NMFシリーズ、アモルファス合⾦、パーメンジュール、モーター⽤磁性楔、エナメル線、SRC-Assyなどを紹介していた。 プロテ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/11
カーボンニュートラル・テック・フェア2025
ンニュートラルへの取り組み(2024年3月) 自動車リサイクルの課題:資源循環利用とプラスチック再生(2024年1月) 出展社概要 会社名 概要 展示品 ネクストコアテクノロジーズ㈱(京都府宇治市) 2022年設立。低鉄損鉄基アモルファス積層コアの製造、鉄基アモルファス積層コアを活用した各種高効率モーターの開発支援 鉄基アモ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/07
オートモーティブワールド2025:金属加工技術
ー冷却配管コネクター アルミ合金A3003 トランスファープレス一貫加工 旭精機工業㈱(愛知県尾張旭市) 自動車・モーターケース、センサーケース 鋼板 トランスファープレス・深絞り ㈱小松精機工作所(長野県諏訪市) アモルファス積層コア(加工法は特許技術) アモルファス合金 薄い、硬い、伸びないを克服する高耐久パン...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/29
SAE China 2024:新エネルギー車
動プラットフォーム 最高出力800-1,200kW最大トルク12,000-18,000Nm最高回転数24,000rpm100km加速2秒レベル低速タンクターン最大登坂能力100% 研究中の技術 高効率レンジエクステンダー 熱効率48% DHT5.0 軸方向磁束高出力密度モーターアモルファス素材モーター E-Drive 5.0 CLTC総合効率94%出力191kWトルク428Nm11in1 (出典:講演内容に基づきMarkLines...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/06
広州モーターショー2024:中国メーカーのNEVモデル
に進出し、50万台の輸出を目指す。 伝祺(Trumpchi) S7の外観 昊鉑(Hyptec) 広汽傘下の昊鉑(Hyptec)よりラグジュアリースマートフラッグシップSUVの昊鉑HLが世界初公開された。EV版とレンジエクステンダー版を設定。EV版はアモルファス(非晶質)モーターを用いた電気駆動システム(30,000rpm)を備え、EV航続距離は750km。レンジクステンダ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/04
高機能素材WEEK・光レーザー技術展2024:軽量化、CO2削減
高機能素材WEEK・光レーザー技術展2024:軽量化、CO2削減 ユーロ7対応ブレーキ、SUS拡散接合、アルミ摩擦攪拌接合、バイオプラスチックなど 要約 レーザー加工:Euro 7対応ブレーキ部品など SUS拡散接合、アルミ摩擦撹拌接合、アモルファス箔ろう付け 金属素材:チタン合金、ハイテン材など バイオプラスチック 天然素材を使用した強...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/20
広州汽車:2030年までに販売台数475万台超へ
能統合型電気駆動システム「夸克電駆(Quark Drive)」を発表した。モーター出力密度は12kW/kg。「ナノ結晶-非晶質材料」、X-PINフラットワイヤーと900V炭化ケイ素技術を採用。昊鉑(Hyper)ブランド車に初搭載した。 「夸克電駆2.0」(アモルファス合金-カーボンファイバー電気駆動システム)は2024年8月に量産を開始した。モーターの出力密度は...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/23
TECHNO-FRONTIER 2024:電動車関連
でコア形状への加工は電磁鋼板と同様にプレスによる打ち抜き加工が可能となっている。 展示していたものは直径3cm程度の超小型モーターのコアで電動車用としてはコストが課題となる。 ネクストコアテクノロジーズ:アモルファスコア製造 ネクストコアテクノロジーズはアモルファスコアの量産対応可能な打ち抜き積層のデ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/08/26
分析レポート EV/HV駆動モーター(日本市場編)
素などを加え、結晶方位や磁区の幅を調整し磁気特性を改良して絶縁コーティングした鉄板で、かつては珪素鋼板と呼ばれていたが珪素以外を添加したものもあるため、現在では電磁鋼板と呼ばれている。 さらに鉄損が低いアモルファスもトランスでは実用化されているが、箔体で加工困難なためモーターには使いづらく、圧粉磁心...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/08/22
TECHNO-FRONTIER 2024:次世代e-Axle、EV部品、軽量化
千代田区) スーパーコア「JNRF」 高ケイ素Si傾斜電磁鋼板 高トルク化と省エネを両立 インバータ高周波化対応材 ㈱プロテリアル(旧日立金属㈱)(東京都江東区) パーメンジュール合金 (Fe-Co-V合金) 小型・高トルク化 アモルファス合金 2605SA1 高効率化(省エネ) 青山特殊鋼㈱(東京都中央区)㈱守谷刃物研究所(島根県安来...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/08/15
人とくるまのテクノロジー展2024:金属素材、EV材料
(出展会社概要) 会社名 展示品 備考 日本製鉄㈱(東京都千代田区) モーターコア材 電磁鋼板 板厚0.25mm ㈱プロテリアル(旧日立金属㈱)(東京都江東区) パーメンジュールYEP-2V(Fe-Co-V合金) 小型化、高トルク化 アモルファス合金2605SA1(Fe基) 高効率化(省エネ) モーターローター材 省重希土類ネオジム焼結磁石NEOMAX 省...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/06/05
微細・精密加工技術展&試作市場2024:量産工場、試作工場
ルブリフター、ピストンピン。DLCコーティング「ジニアスコート」が施工されている。DLCは2種類ある。 新開発の「ジニアスコートHA」はPVD(物理蒸着)工法で成膜される。DLC層は(ta-C)で、水素を含まないテトラヘドラルアモルファスカーボン構造。硬度はHv6,000~7,000と高硬度で、膜厚は0.5~1μmと薄膜だが、従来型のDLCに比べて高...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/05/10
オートモーティブワールド2024:EV部品・コスト低減
オートモーティブワールド2024:EV部品・コスト低減 中空シャフト、アモルファス積層コア、バッテリー防爆弁、安価バスバー、高精度ウォームギアなど 要約 EV部品:EV中空モーターシャフト EV部品:アモルファス積層コア、バッテリー防爆弁、低コストEVバスバー コスト低減 オートモーティブワールド2024(会期:2024年1月24日(水)...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/02/05
TECHNO-FRONTIER 2023:電動車用モーター・インバーター関連部品、計測器
)、電池用材料 プロテリアル(旧日立金属)の展示は5月の人とくるまのテクノロジー展とほぼ同じ内容で、モーター用材料としては、NEOMAXの省重希土類技術(M拡散ネオジム磁石)、高性能フェライト磁石NMF-12,15シリーズ、アモルファス合金、パーメンジュール、モーター用磁性楔、エナメル線など展示していた。 プロテリアルは旧...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/09/04
TECHNO-FRONTIER 2023:EV部品、モーター部品
ール㈱(東京都千代田区) 高ケイ素Si傾斜電磁鋼板 ・高トルク化と省エネを両立・インバータ高周波化対応材 ㈱プロテリアル(旧日立金属㈱)(東京都江東区) パーメンジュールYEP-2V(Fe-Co-V合金) 小型化、高トルク化 アモルファス合金 2605SA1(Fe基) 高効率化(省エネ) 青山特殊鋼㈱(東京都中央区)㈱守谷刃物研究所(島根...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/08/08
分析レポート EV/HV駆動モーター(日本市場編)
珪素などを加え、結晶方位や磁区の幅を調整し磁気特性を改良して絶縁コーティングした鉄板で、かつては珪素鋼板と呼ばれていたが珪素以外を添加したものもあるため、現在では電磁鋼板と呼ばれている。 更に鉄損が低いアモルファスもトランスでは実用化されているが、箔体で加工困難なためモーターには使いづらく、圧粉磁心...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/08/03
人とくるまのテクノロジー展2023:サーマルマネジメント、e-Axle構成部品
造としたモーターハウジングの試作品も展示していた。FSWのスピードは1000mm/sで生産性は生産台数にもよるが悪くないとのことであった。 インバーターケースの展示 FSW水冷ハウジング プロテリアル(旧 日立金属):アモルファス合金、パーメンジュール、モーター用磁性楔 プロテリアル(2023年1月に日立金属から社名変更)...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/07/10
名古屋商工会議所 未来を切り開く 高機能素材展
合金薄膜(20μ)の水素透過特性と膜接合技術で、水素分離膜モジュールを開発。 出展社概要 会社名 主な出展内容 備考 新東工業株式会社(愛知県名古屋市) 小型化・高効率化に寄与する機能性材料 金属軟磁性粉末(アモルファス系、FeSiCr系) 住友金属鉱山株式会社(東京都港区) 炭素社会に貢献する住友金属鉱山の機能性...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/03/28
分析レポート EV/HV駆動モーター(日本市場編)
珪素などを加え、結晶方位や磁区の幅を調整し磁気特性を改良して絶縁コーティングした鉄板で、かつては珪素鋼板と呼ばれていたが珪素以外を添加したものもあるため、現在では電磁鋼板と呼ばれている。 更に鉄損が低いアモルファスもトランスでは実用化されているが、箔体で加工困難なためモーターには使いづらく、圧粉磁心...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/09/01
【ものづくり】TECHNO-FRONTIER 2022:EVパーツなど
バー(線材加工品) 材質:銅線材工法:伸線→ベンディング 日立金属㈱(東京都港区) 高強度アルミ鋳物製・冷却水路付きモーターハウジング 材質:高強度アルミ鋳物工法:低圧鋳造/高圧鋳造 モーター用低鉄損材料「アモルファス合金Metglas」 鉄損が約1/3~1/5 モーター用軟磁性材Fe-Co合金「パーメンジュール(YEP®-2V)」 高磁...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/07/29