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部品メーカー情報
車載用基板対FPCコネクター: CFコネクター (水平・垂直対応)
The Battery Show North America 2024
パナソニック ホールディングス (株) (旧 パナソニック (株))
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中継用ワイヤーハーネスが不要で、部品点数・組立工程数の削減に貢献。また、ダブルクリップコンタクト構造による耐振動性、慣性ロックによる嵌合信頼性を確保。
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部品メーカー情報
CryoPump
IAA Transportation 2024
Bosch (Robert Bosch GmbH)
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10分以内に100kgの水素をトラックに補給。 接続定格出力280kWで、液体水素を875barまで圧縮し、大型トラックに直接充填可能。 直接充填の場合、充填ステーションの仮貯蔵タンクは不要。(米国FirstElement Fuelと共同開発)
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部品メーカー情報
クラッチ (開発中)
人とくるまのテクノロジー展 2024
(株) エフ・シー・シー
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アクセル操作のみで発進可能なクラッチ。煩わしい発進時のクラッチ操作が要らず、エンストも避けられる。手動発進と自動発進の切替可能で、ギア操作は手動で行う。モーターサイクル向けに量産化を目指す。
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部品メーカー情報
ステアバイワイヤシステム (SBWS) / Smart SBWS
人とくるまのテクノロジー展 2024
Astemo (株) (旧 日立Astemo (株) )
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SBWSの導入により、物理的制約がなくなりハンドルレイアウトの自由度が増す。部品共通化によるコストダウンも可能。SBWS故障時は、片輪ブレーキを用いて、安全に路肩へ停車できる。ステアバイワイヤの実現により、ハンドルの形を保つ必要がなく、Smart SBWSでは新たな形としてダイヤル式を採用。
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部品メーカー情報
チャイルドプレゼンス検知機能 (Ultra Wideband)
IAA Mobility 2023
Continental AG
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- チャイルドプレゼンス検知機能により、車内に取り残された子供を検知し、警告。 - デジタル・アクセス・テクノロジー(CoSmA)と統合されたチャイルド・プレゼンス・ディテクションの相互運用性:追加のハードウェアは不要。 - センシング機能を備えた革新的な超ワイドバンド技術に基づくシステム - Child-Presence-Detectionにより、ユーロNCAPおよび2025年の米国規制の将来的な安全目標を達成することができる。
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部品メーカー情報
燃料電池セパレーター
オートモーティブワールド・スマートエネルギーWeek2023秋
(株) エフ・シー・シー
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-インパクト成形機を用いることで、成型時の使用電力を従来比で約1/6に削減。また、オイルレスのため洗浄工程が不要。 -従来品に対し表面の面粗度が低く、コーティングの欠陥が無いことが特徴で、Feイオンの流出量を低減することができる。
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部品メーカー情報
冷媒ダイレクトバッテリークーリングプレート
人とくるまのテクノロジー展2023
Valeo Group
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-エアコンの冷媒を直接プレートに流すため、クーラント回路が不要。コンパクトで軽量。 -標準化された部品により、フレキシブルな設計が可能。
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部品メーカー情報
BEV (Battery Electric Vehicle) 用高比率チェーンドライブ
Aachen Colloquium 2022
BorgWarner Inc.
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特徴: -一定範囲内の様々なギア比に対応するモジュール性 -完全チェーン減速機構: NVHと効率性を両立 利点:複雑な歯車加工・研磨が不要
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部品メーカー情報
次世代Air Wedge BRAKE
人とくるまのテクノロジー展2022
(株) TBK
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-電動化対応の技術。 -冷却・集塵装置を搭載させたドラムブレーキシステム。ダストカバー外周から外気を取り込み、ブレーキ内部の空気をダストと共に集塵装置へ送る仕組み。ダストを排出しない環境面を考慮した設計。 -アクチュエーターに摩耗センサーを内蔵し、ブレーキライニングの交換時期を検知する。従来式のように摩擦材と共にセンサーを削ることがなく、センサーの交換が不要なため運行効率化が図れる。
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部品メーカー情報
バッテリーシステム用アンダーボディシールド (画面中央)
IAA Mobility 2021
ElringKlinger AG
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-熱可塑性の複合材料を使用したバッテリーシステム用シールドソリューション。 低密度でありながら、高い強度と剛性を備える -特徴: ガラス繊維強化一方向性連続繊維テープ(DUテープ)、高い断熱性、熱可塑性基材のためリサイクル可能、防錆対策が不要
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