向けが68%を占めた。1-2月の累計生産は前年同期比19.3%減の22万2,590台。・2月の完成車輸出台数は、前年同月比8.3%減の8万1,323台。FTIによると、アジア、欧州、北米、中米、南米への輸出が減少した。一部の貿易相手国も、米国の関税政策が明確になるのを待ち発注を減らした。金額ベースでは完成車輸出は前年同月比5.5%減の573億バーツだ...

自動車生産台数  最終更新日: 2025/05/23

数年間とそれに伴うサプライチェーンの課題を経て、着実に軌道に乗っている。英国の自動車製造業に多額の投資が行われ、生産台数が増加しているほか、現行の原産地規則が2027年まで延長されたことで、EUと取引されるEVの関税の差し迫った脅威が撤廃されたことから、業界には新たな信頼が寄せられている。英欧のバッテリー業界...

自動車生産台数  最終更新日: 2024/03/01

5カ月間で生産が大幅に減少し、今後も引き続きこの傾向が続く可能性が高いため、特にサプライチェーンでのキャッシュフロー維持が非常に重要だ。政府による支援も期待している。また1月1日からの英国の輸出入に関する関税管理に向けて万全の準備をしているが、業者新基準への対応不足やシステムに起因する遅延が生まれる可能...

自動車生産台数  最終更新日: 2022/02/28

なった。・タイ工業連盟(FTI)自動車部会は、2018年の自動車販売は2017年比2%増の87万台、生産は1%増の197万台、輸出は横ばいの110万台と予想している。保守的な予想の背景には、世界経済の見通しが不確かなこと、特に各国の非関税障壁についての懸念があるとしている。国内市場については、タイのGDP成長率の前提を3.8-4.0%とし、2017年...

自動車生産台数  最終更新日: 2021/09/24

発表した1月の生産台数は前年同月比9.2%増の16万6,196台だった。・完成車輸出台数は前年同月比2.5%増の8万2,067台、金額ベースでは1.4%増の420億バーツだった。北米とアジア以外の地域向けが堅調だった。アジアでは、1月から非関税障壁が設定されたことでベトナム向け輸出がほぼ停止している。タイの自動車生産・販売台数 2018年1月 ...

自動車生産台数  最終更新日: 2021/09/24

ことになる。残すところあと9日となった今、『ノーディール (合意なき離脱)』の脅威は明白で、新型コロナウイルスの復活、ティア4ショールームのロックダウン、主要貿易港の混乱など、これまで以上に競争力の基盤となる関税のない協定を必要としている。WTOの条件での貿易を強制されることは、自動車業界の多くの企業、労働者...

自動車生産台数  最終更新日: 2021/04/28

ことは重大な懸念事項である。世界各国は貿易、生産性、雇用の促進要因となる自動車業界の成功を望んでいる。業界が経験した不確実性を考えると、グローバルな競争力を再確立することが不可欠で、それは自動車製品が関税や追加負担なしに売買できることを保証する欧州との自由貿易協定から始まる。生産を促進し、価格高騰を...

自動車生産台数  最終更新日: 2020/02/03

自動車工場が将来の投資を引き付けることができるようにする必要がある。それは、近年自動車産業の成功に役立っていた競争状態を維持することに依存する。最大の顧客およびサプライヤーであるEUへ依存すること、つまり関税同盟の単一市場とメンバーシップの維持による摩擦のない取引の最低要件が必要であると述べた。 英国の...

自動車生産台数  最終更新日: 2019/02/01

U諸国との貿易自由化によるところが大きかったが、ブレグジットによって状況が一変してしまった。政府は将来の競争力を確保するためにも対策を講じねばならず、英国はEUとの新たな協定を締結するまでの間、単一市場と関税同盟との関係を維持するためにも暫定的な取引を行う必要があると述べた。 英国の自動車生産台数 2017...

自動車生産台数  最終更新日: 2018/02/01

6%増の152万2,902台。乗用車は9.2%増の144万4,248台、商用車は0.9%減の7万8,654台、エンジンは6.4%増の213万6,165基。・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、輸出向けが80%を超えており、英国の自動車産業が輸出主導型であるとし、輸出関税の追加や貿易にかかるコスト拡大などの障害があってはならないと述べている。また、自動車産業を支える...

自動車生産台数  最終更新日: 2017/01/27