中国汽車工業協会(CAAM)は4月11日、3月の中国の自動車生産・販売(輸出を含む工場出荷台数、以下同じ)データを発表した。・CAAMは2025年第1四半期の中国における自動車の生産と販売について、自動車消費の促進に向けた一連の政策と措置が継続されたことや、各自動車メーカーが多くの新型・改良モデルを発表したことが、消費者の需要...

自動車生産台数  最終更新日: 2025/05/14

が68%を占めた。1-2月の累計生産は前年同期比19.3%減の22万2,590台。・2月の完成車輸出台数は、前年同月比8.3%減の8万1,323台。FTIによると、アジア、欧州、北米、中米、南米への輸出が減少した。一部の貿易相手国も、米国の関税政策が明確になるのを待ち発注を減らした。金額ベースでは完成車輸出は前年同月比5.5%減の573億バーツだった...

自動車生産台数  最終更新日: 2025/05/01

ーズ(Mike Hawes) CEOは、「自動車生産が12カ月連続で減少し、貿易摩擦が高まり、需要が低迷している。英国の自動車メーカーにとっては頭の痛い問題だ。電動車の販売では計画との乖離があり、グリーン成長を推進するための政策が必要だ。政府は製造業への圧力を軽減することができず、消費者の購買意欲を削ぐ懸念がある歳出削減が...

自動車生産台数  最終更新日: 2025/04/30

台となり、2024年通年では2.0%増の79万347台となった。・MMAによると、マレーシアの2024年販売台数は初めて80万台を超え、過去最高となった。販売が伸びた要因として、好調な国内経済、2023年5月以降3%で据え置かれている翌日物政策金利(OPR)、新モデルの投入、各メーカーによる積極的な販促活動などを挙げている。・一方、2025年の販売...

自動車生産台数  最終更新日: 2025/02/28

フリカ、欧州への輸出が減少した。完成車輸出は金額ベースでは前年同月比0.2%増の603億バーツだった。1-8月の累計輸出台数は前年同期比4.9%減の68万8,633台となった。・2024年第4四半期のタイ経済は、パトンターン新首相の緊急政策と2025年度予算からの財政支出に支えられて改善すると予想される。タイ証券取引所のSET指数も、最近発表...

自動車生産台数  最終更新日: 2025/02/25

万台・中国汽車工業協会(CAAM)は1月13日、2024年12月および2024年通年の中国の自動車生産・販売(輸出を含む工場出荷台数、以下同じ)データを発表した。・CAAMの分析によると、2024年は新エネルギー車(NEV)への自動車買い替え支援政策が自動車産業の転換を加速させ、通年で生産・販売台数が大きく回復し、経済成長の牽引力となった。し...

自動車生産台数  最終更新日: 2025/02/17

測を上回る好調となり、前年同月比と前月比のいずれでも増加した。乗用車は好調を維持、商用車も伸びを加速させ、新エネルギー車(NEV)と自動車輸出が自動車業界の成長をけん引した。・12月の見通しは、自動車購入の促進政策による効果に加え、各地でモーターショーや販促イベントが開催される影響や、各メーカーが販売台数の...

自動車生産台数  最終更新日: 2024/02/07

の増加、世界市場の減速によって悪化している。英国自動車業界の基盤は強固で、ゼロエミッション車や超低排出ガス車への移行は急速に進んでいるが、この最も困難な時期に生産を支援し、英国への投資を促進するための政策や措置がさらに必要である」と述べた。英国の自動車生産台数 2022年4月 2022年 1-4月 累計 乗用車 商用...

自動車生産台数  最終更新日: 2023/03/30

比3.4%増の2,702.1万台・中国汽車工業協会(CAAM)は1月12日、12月および2022年通年の自動車生産・販売データを発表した。・2022年通年の自動車生産・販売は着実に増加し、主要経済指標も引き続き改善した。乗用車は補助金などの政策により高い成長率を実現したが、商用車は低迷した。新エネルギー車(NEV)は大幅成長が続き、市場シェアは2...

自動車生産台数  最終更新日: 2023/02/10

が、半導体を中心とした世界的な部品供給不足により、自動車生産の回復は依然として国内外で大きな課題となっている。英国が競争力を維持するためには、自動車生産とサプライチェーンの両方において世界的に魅力的な政策枠組みを確保しなければならない。政策パッケージの一環としてゼロエミッション車生産を加速し、今年生...

自動車生産台数  最終更新日: 2022/02/28

月の中国の自動車生産・販売データを発表した。・11月の中国のマクロ経済動向は概ね安定し､電力供給の逼迫は緩和され、原材料価格も下落した。自動車業界は、半導体チップ供給の逼迫や散発的なコロナウイルスの流行、政策や規制の影響を克服するよう取り組んでおり、自動車生産・販売は月初めの予想をわずかに上回った。・1...

自動車生産台数  最終更新日: 2022/02/25

、乗用車の販売は拡大を継続し市場全体の伸長を支えた。また、SUVの販売は9月として過去最高を記録した。新エネルギー車(NEV)も好調で、9月単月での生産・販売は過去最高を記録した。・業界全体の動きとしては、商用車は政策と投資に牽引され好調を維持している。乗用車は、9月下旬に開催された北京モーターショーに合わせた新...

自動車生産台数  最終更新日: 2021/04/28

増の78万1,056基。・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、3月の英国自動車生産台数が国内市場向け、輸出向けともに2ケタ減となったことはかなりの懸案事項である。ディーゼルの将来の方針および低排ガス技術に対する政府の政策と、ブレグジット後の取引に関して自動車業界と消費者が将来への確実性を持つことが極めて重要である...

自動車生産台数  最終更新日: 2019/02/01

から、差異が生じることがございます。 2018年の中国新車販売は前年比2.8%減の2,808.1万台・中国汽車工業協会は14日、2018年通年の中国の自動車生産・販売データを発表した。2018年の自動車工業界全体としては安定しており、政策による要因やマクロ経済の影響を受け、生産・販売台数は年初の計画より低かったものの、新エネルギー車...

自動車生産台数  最終更新日: 2019/01/29

生産台数は、前年同期比2.7%減の165万1,508台。乗用車は2.0%減の157万7,042台、商用車は15.7%減の7万4,466台、エンジンは6.6%増の254万4,575基。・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、不透明なブレグジット、ディーゼル課税や空気清浄政策に関する混乱が国内需要に悪影響を及ぼしており、英国自動車生産市場は不調が続いている。11月の乗用車...

自動車生産台数  最終更新日: 2018/02/01

に発表していた65万台(前年比2.5%減)から58万台(同13%減)に下方修正した。世界的な景気低迷の継続、国内の消費マインド回復の遅れを受けて引き下げたもの。ただし、各メーカーの新モデル投入や、マレーシア中央銀行が19日に政策金利を3.25%に据え置くと発表したことなどのプラス要因により、今後の回復に期待している。・また、6月...

自動車生産台数  最終更新日: 2017/01/20

について、約6%増の2,604万台(輸出64万台含む)になるとの見通しを示した。2016年は政府による消費刺激策や地域市場の更なる成長、SUV人気の継続、都市化や道路建設の推進などがプラスに働く一方、マクロ経済の下振れ圧力や政策の影響、輸出入市場がマイナス要因になると予想している。中国の2015年生産・販売台数（速報値） 生...

自動車生産台数  最終更新日: 2016/04/25

・ブラジル全国自動車製造業者協会（ANFAVEA）が5日に発表した2月の新車登録台数（トラック・バスを含む）は、前年同月比28.3％減の18万5,944台で、2008年以来の最低水準となった。主な要因は、昨年末の工業製品税（IPI）減税政策終了前の駆け込み需要の反動、昨年は3月だった カーニバル休暇による営業日数の減少、一般消費者の景況...

自動車生産台数  最終更新日: 2016/04/22

占めている。エンジン別ではディーゼル車が同14.3％減の22万9,273台(シェア62.5％)、トランスミッション別ではA/T車が同1.6％減の16万8,649台(シェア46.0％)となっている。・ODDは、第4四半期については大統領選やトルコ中央銀行の政策金利据え置きなどの影響を受けるとして、2014年の通年販売台数の見通しは9月に提示した67万5,000台～72万5,0...

自動車生産台数  最終更新日: 2015/09/10

の輸出台数は6.9%減の91.04万で、内訳は乗用車が10.6%減の53.30万台、商用車が1%減の37.73万台。輸出先での市場競争の激 化に加え、人民元レートの上昇と円安・ウォン安による圧力、輸出先の通貨安、ブラジルやロシアでの税収政策の変化など多数の要因が影響した。・上海汽車や東風汽車など上位10グループの通年販売は8.9%増の2,107.65万...

自動車生産台数  最終更新日: 2015/01/14