商用車を除くライトビークルは前年同月比14.5%増の10万7,718台となっている。過去10年の7月平均(6万9,078台)比では55.9%増となる。・乗用車販売のエンジン別ではガソリン車が前年同月比15.7%減の3万6,967台(シェア43.9%)、ディーゼルエンジン車が8.0%減の7,605台(同9.0%)、ハイブリッド車(HV、PHVとMHV含む)が46.3%増の2万1,656台(同25.7%)、電気自動車(EV...

自動車生産台数  最終更新日: 2025/08/12

前年比0.5%増の123万8,509台となっている。・2024年の乗用車販売の内訳を排気量別で見ると、1,600cc以下が前年比12.3%減で、シェア69.7%を占めている。・乗用車販売のエンジン別ではガソリン車が58万8,914台(シェア60.1%)、ディーゼルエンジン車が9万5,985台(同9.8%)、ハイブリッド車(HV、PHVとMHV含む)が18万4,177台(同9.8%)、電気自動車(EV、レンジエ...

自動車生産台数  最終更新日: 2025/07/04

公共投資を加速させ、経済成長を刺激するとFTIは予想する。政府が4月に不動産市場に対する新たな支援策を承認しているため、FTIは政府に対し、タイ国内での自動車販売、特に採用する部品の90%以上がタイ製部品である内燃エンジン車やピックアップトラックの販売を促進するよう要請した。 タイの自動車生産・小売販売台数 2024...

自動車生産台数  最終更新日: 2025/07/04

月比47.4%増の44.3万台となり、うち乗用車が47.5%増の36.9万台、商用車が46.9%増の7.4万台、NEVが21.7%増の10.1万台だった。・なお、2023年1月の自動車の生産・販売は、春節休暇や一部の消費者の間での購入前倒しの影響、従来型内燃エンジン車の購置税優遇措置とNEVの補助金政策の撤回から低迷し、生産・販売とも2桁の減少となっていた。自...

自動車生産台数  最終更新日: 2025/06/04

万4,566台)比では1.0%増となる。・10月の乗用車販売の内訳を排気量別で見ると、1,600cc以下が前年同月比12.8%増の4万717台で、シェア85.8%を占めている。・エンジン別ではガソリン車が同35.3%増の3万4,614台(シェア73.0%)、ディーゼルエンジン車が同36.4%減の6,163台(シェア13.0%)、ハイブリッド車(HV)が同58.0%増の5,507台(シェア11.6%)、電気自動車(EV)が...

自動車生産台数  最終更新日: 2025/06/04

とがございます。 3月の中国自動車生産は前年同月比15.3%増の258.4万台・中国汽車工業協会(CAAM)は4月11日、3月の中国の自動車生産・販売データを発表した。・自動車産業は第1四半期に振興政策の転換期に入り、2022年末に内燃エンジン車購入への優遇税制が撤回され新エネルギー車(NEV)への補助金の終了したことから、需要が前倒しされ...

自動車生産台数  最終更新日: 2025/06/04

と販売、自動車の輸出は好調を維持した。・景気の低迷と新型コロナウイルスの流行は、自動車市場に影響を及ぼし需要の減少につながった。CAAMは中国自動車産業が現在、変革の重要な時期にあると考え、2023年の従来型内燃エンジン車の購置税の優遇政策や消費促進のための地方政策が引き続き自動車産業の発展を促進すると提言す...

自動車生産台数  最終更新日: 2025/06/04