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インドネシアの投資制度 - グローバル投資ガイド

で排気量1200cc以下のガソリン車および排気量1500cc以下のディーゼル車ただし、セダンとステーションワゴンを除く 100％（免税）燃費28km/L以上のガソリン車およびディーゼル車、バイオ燃料車、ハイブリッド車（HV）、CNG車など 50％燃費20～28km/Lのガソリン車およびディーゼル車、バイフューエル車、バイオ燃料車、ハイブリ...

新興国投資ガイド最終更新日: 2024/03/27

マレーシアの投資制度 - グローバル投資ガイド

ネルギー自動車(EEV)の東南アジアにおける生産拠点ハブにしていく方針・2020年までにマレーシアで生産される車両の85％をEEVとする目標を掲げる・EEVには、低燃費車、ハイブリッド車(HV)、電気自動車(EV)、代替エネルギー車(CNG、LPG、バイオディーゼル、エタノール、水素、燃料電池など)が含まれる・マレーシア国内で組み立て(CKD)生...

新興国投資ガイド最終更新日: 2021/09/27

するBEVプロジェクトに対する物品税は2%だが、BoIの選考に漏れたBEVの物品税は8%である。３）自動車関連の物品税 (2016年1月1日発効) 適用車種排気量 CO2排出量 (g/km) <100 100-150 150-200 >200 乗用車 <3,000 cc - 30％ 35％ 40％ E85/CNG (OEM) - 25％ 30％ 35％ >3,000 cc 50％ハイブリッド車(HEV) <3,000 cc 10％ 20％ 25％ 30％ >3,000 cc 50％エコカー 1,300-...

新興国投資ガイド最終更新日: 2021/02/02