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タイの投資制度 - グローバル投資ガイド
EV乗用車) FTAに基づき40%以下の関税率で輸入する場合:輸入関税免除 FTAに基づき40%を超える関税率で輸入する場合:FTA利用時の輸入関税率をさらに40%引き下げ FTAを利用せずに輸入する場合:輸入関税率を40%とする タイBOIのリリースを見る 2) 電気自動車(EV)の普及と生産促進のための振興策 (2022年より施行) タイ政府は2022年2月15日、...
新興国投資ガイド 最終更新日: 2024/04/19
インドネシアの投資制度 - グローバル投資ガイド
であることや、輸入や引き渡しに関する投資大臣の承認書を添付する必要がある。財務大臣規則2024年第8号、第9号、第10号 2. EVおよび電気バス購入時の付加価値税減免 2023年4月3日付のインドネシア財務省および内閣事務局のリリースによると、インドネシア財務省は財務大臣規定2023年第38号を発行し、電気自動車(EV)と電気バスの購入...
新興国投資ガイド 最終更新日: 2024/03/27
インドの投資制度 - グローバル投資ガイド
限は2024年3月4日、入札期限は2024年4月22日。入札プロセスはCPPポータルを通じたQCBS (Quality and Cost-Based Selection) の枠組みの下、オンラインによる透明性のある2段階方式で行われる。 参照先:インド重工業・公営企業省のプレスリリース ID:2005492 ・2024年1月1日、インド重工業省は自動車および自動車部品に対する生産連動奨励金 (PLI) 制...
新興国投資ガイド 最終更新日: 2024/03/12
インドネシアの貿易制度 - グローバル投資ガイド
期に2%、第4四半期には政令2021年第74号で規定される通り3%となる。2億ルピアから2億5,000万ルピアの価格帯の車両の奢侈品販売税率は15%だが、第1四半期では半分に軽減し7.5%とし、第2四半期には15%に戻る。産業省1/18付けプレスリリース 奢侈税率を改定:優遇対象はLCGCからEV/FCVへ(2021年10月16日施行) 奢侈税率を改定 インドネシア政...
新興国投資ガイド 最終更新日: 2022/04/07
マレーシアの貿易制度 - グローバル投資ガイド
種 ASEAN域内 ASEAN域外 CBU CKD CBU CKD 乗用車 5% 0% 30% 10% 多目的車(MPV) / 商用車 5% 0% 30% 0 - 10% 四輪駆動車 5% 0% 30% 10% 二輪車 5% 0% 30% 0 - 10% ハイブリッド車・電気自動車の減税措置・マレーシア財務省の2021年10月29日付リリースによると、マレーシア政府は国内の電気自動車(EV)市場の発展を支援するために、EVに課される輸入税...
新興国投資ガイド 最終更新日: 2022/04/07
インドの税務制度 - グローバル投資ガイド
は2017年9月11日に公告No.5/2017-Compensation Cess (Rate) を発行し、中・大型車に対し引き下げすぎた税率の調整を行った。(調整後の数字を赤字で示す。) インド政府は2019年7月27日に「36th GST Council Meeting, New Delhi 27th July, 2019」のプレスリリースを発行し、2019年8月1日より電気自動車(EV)のGSTを12%から5%に下げることとした。 自動車に賦課される...
新興国投資ガイド 最終更新日: 2021/11/19
マレーシアの税務制度 - グローバル投資ガイド
日、マレーシア財務省は2018年6月1日より物品・サービス税(GST、消費税)を現在の6%から0%へ引き下げると発表した。不足する財源を補うため、売上・サービス税 (SST) を導入する予定。 参照先: マレーシア財務省のメディアリリース ・マレーシア政府は2013年10月発表の2014年度予算案において、2015年4月1日から物品・サービス税(GST...
新興国投資ガイド 最終更新日: 2021/11/01
マレーシアの投資制度 - グローバル投資ガイド
製品分野に進出することにより、事業拡大の機会を模索するマレーシアの地場企業の興味を引くと見込まれる。マレーシア投資開発庁(MIDA)への申請期限は2025年12月1日までとなる。参照先:マレーシア投資開発庁(MIDA)のプレスリリース 国家自動車政策「NAP2020」 (2020年2月21日発表) マレーシア国際通商産業省(MITI)は21日、新たな国家自動...
新興国投資ガイド 最終更新日: 2021/09/27