率が同じカテゴリーの業界平均を上回っている、同じカテゴリーの既存プロジェクトが既に完工し、その規模に見合う年産台数に達している。乗用車は10万台以上、商用車は5,000台以上の生産能力を整備し、稼働開始後は自社ブランドのみ生産する―等。国家発展改革委員会の発表をみる 2021年版ネガティブリストを公布、乗用車製造の...

新興国投資ガイド  最終更新日: 2025/03/19

産台数は年間約158万台となる。 内訳は、第1期参加の5社で868億バーツ、75.3 万台、新規申請の5社で521億バーツ、82.8万台。第1期には、日産、ホンダ、三菱、スズキ、トヨタの5社が参加。新規申請の5社は、マツダ、GM(シボレーブランド)、フォード、VW、SAIC Motor-CP(MGブランド)。 第2期エコカー 投資認可状況 メーカー 投資額 生産能力...

新興国投資ガイド  最終更新日: 2024/04/19

年第33号」ならびに7月5日付け官報で、LCGC政策の優遇付与の条件について規定した。 （参照先： Regulation of the Minister of Industry No.33/M-IND/PER/7/2013） 優遇措置が付与される車両の条件は以下の通り。 ・インドネシアに関連するブランド、ロゴ、モデル名を使用すること。 ・ガソリンエンジン車は排気量980～1,200cc、ディーゼルエンジン...

新興国投資ガイド  最終更新日: 2024/03/27

いたが、同規制は2003年7月に廃止された。また、「RBIへの技術提携契約登録が終了していない場合は、RBIの事前認可が必要」とされていたが、同 規制は2004年2月に改正された。 技術移転を伴わない外国企業の商標(trademarks)、ブランド(brand name)の使用に対する外国企業へのロイヤルティ支払いは、金額に関係なく事前認可が不要。同購...

新興国投資ガイド  最終更新日: 2024/03/26

業 10.石炭・褐炭 11.ベンチャー･キャピタル（VC） 12.商業 13.投資会社 14.原子力関連業 15.防衛機器産業 16.農業(プランテーション含む) 17.印刷出版業 18.放送業 19.薬品･医薬品 20.鉱業 21.宅配便 22.衛星ビジネス 23.小売業：単一ブランドの販売に限定し、外資比率は51％を上限とする。 *2006年2月10日付通達（プレスノートNo.4）による規制...

新興国投資ガイド  最終更新日: 2024/03/12

、産業全体のレベルアップを図るため、投資奨励条例が発展的に解消され、制定されたもの。 租税の減免、開発基金の創設、工業区の設置等を通じて、研究開発、省力化、オートメーション、公害防止、人材育成、国際的なブランドイメージの確立等を目的とする。 2009年12月31日施行満了，2010年5月12日に産業創新条例が可決された。...

新興国投資ガイド  最終更新日: 2023/02/13

   f. 燃費と排出量の基準を順守し、いかなる場合にも、大気汚染防止法（Clean Air Act）の下で基準より低くなければならない。３） 選定企業の基準 （１） 自動車メーカーの最低条件 a. 国際的に認知された自動車メーカー/ブランドオーナー、および/または国際的に認知された自動車メーカーと共同作業する自動車メーカー/ブランド...

新興国投資ガイド  最終更新日: 2022/05/02

出実行等のため、商務省は「輸出入管理法」に基づく関係細則により輸出規制品目を指定している。 (1) 輸出許可取得必要品目(20品目) (2) 一定の条件の下で輸出が認められる品目(10品目) 輸出禁止品目(10品目) 商標権侵害・偽ブランド品等 制裁措置として輸出が規制されている地域： シエラレオネ共和国、エチオピア連邦民主共和国及...

新興国投資ガイド  最終更新日: 2022/04/07

汽車のHaval(哈弗)「M4」「H6」 Go Automobile Manufacturing (GAM） Gurun工場 マレーシア国際通商産業省(MITI)は2014年4月9日、Go Automobile Manufacturing Sdn Bhd (GAM）にEEVの生産ライセンスを発給した。EEV対象車種は、長城汽車の「Haval (哈弗)」ブランドのSUV「M4」および「H6」の2モデル。「M4」は1.5Lエンジン(105hp、138Nm)、「H6」は2.0Lディーゼルターボエン...

新興国投資ガイド  最終更新日: 2021/09/27

ら中古部品及びコンポーネントの輸入を禁止する。9月に導入したガソリンとディーゼル燃料の排ガス基準「ユーロ2M」に続いて、2011年に「ユーロ4M」を導入する。国民車メーカーのプロトンについては、海外における相手先ブランド生産(OEM)を念頭に外国メーカーとの提携を推奨する。 ２． 老朽車の廃車制度を撤回 (2009年11月6日発表) ...

新興国投資ガイド  最終更新日: 2014/01/21

年後半以降、世界規模の国際金融危機の蔓延、深刻化と世界の自動車市場の著しい萎縮に伴い、国内自動車市場は大きな打撃を受け、業界全体が生産販売マイナス成長に陥り、メインメーカーの経営利益は大幅に減り、自主ブランド轎車(セダンまたはハッチバック、以下同)の発展も停滞し、我が国の自動車産業は厳しい情勢に直面し...

新興国投資ガイド  最終更新日: 2011/12/02