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アウディ、2028年からEVラインナップにリビアンのソフトウェアを採用へ

により、オーナーシップエクスペリエンスの向上が期待される。・同氏は、リビアンベースのソフトウェアがアウディの２モデルに搭載されると言及したものの、モデル名は明らかにしなかった。VWグループが今後開発するSSP (Scalable Systems Platform)プラットフォームをベースとしてリビアンのソフトウェアを採用すると想定される。 (mul...

ニュース最終更新日: 2025/09/10

リビアンのR2ソフトウェア・アーキテクチャー、VWグループの次世代EVのベースに

・すべては、今後発売されるVWの手頃な価格のMEBプラットフォームベースの電気ハッチバック「ID.Every 1」から始まり、リビアンのソフトウェア・アーキテクチャーの標準バージョンが使用されるという。その後、VWグループのSSP (Scalable Systems Platform)プラットフォームをベースとした新型EVへの展開に繋がる。・SSPアーキテクチャーは、...

ニュース最終更新日: 2025/06/11

VW、将来に向けた競争力強化で組合側と合意

加される一方で、「ゴルフ(Golf)」と「ゴルフエステート(Golf Estate)」の生産は2027年からメキシコのプエブラ(Puebla)工場に移管する予定で、生産ライン数は4ラインから2ラインに削減する。電気自動車(EV)の「ゴルフ」と、将来のSSP (Scalable System Platform) EVアーキテクチャーに基づく別のモデルは、2020年代末までに同工場で生産される予定で...

ニュース最終更新日: 2024/12/23

VWグループの2023年決算概要と主要Q&A：量より価値の戦略を継続

雇用への投資を確保するものだ。そのため当社では2026年に約100億ユーロの収益改善を計画している。 3. 投資計画Q: 2024年度にはどのような大型投資を計画しているか？また、将来的にMEBプラットフォームを代替する、EV用のSSP (Scalable Systems Platform)の開発は今後数年間の投資計画にどのような影響を及ぼすのか？ A:（Arno Antlitz CFO & COO） ...

ニュース最終更新日: 2024/03/19

IAA 2023：VW、将来ビジョンを発表

ォームは、Cell2Pack技術を備えた統合セルを採用しており、航続距離と効率を10%向上。0-100km/hの加速時間は5秒以下で、急速充電での充電時間は20分以下となる。・将来の電気・電子統合アーキテクチャの主柱となるScalable Systems Platform (SSP)への移行も進めており、標準化と研究開発費用を含めたコストを現行のMEBと比較して約30%削減する...

ニュース最終更新日: 2023/09/06

VWグループ、ブランド別戦略をより重視する業績管理を導入

区分される。・顧客体験と収益性向上に向け、プラットフォーム、バッテリー、ソフトウェア、モビリティサービスを主要技術分野と捉え、技術プラットフォームも調整する。プラットフォームではグループ全体で採用するSSP (Scalable Systems Platform)に取り組んでいる。早ければ2024年に新PPEプラットフォームとMEB+プラットフォームを導入...

ニュース最終更新日: 2023/06/23

VW、MEB PlusとPPEプラットフォームにクアルコムの新型チップ採用を検討

進運転支援システム(ADAS)専用Ride Flexチップが、それぞれ採用される予定だという。・PPEプラットフォームは2024年に発売予定のポルシェの新型「マカン(Macan)」から採用され、MEB Plusプラットフォームは2026年に導入される予定。SSP (Scalable Systems Platform)とも呼ばれるユニファイド・プラットフォームは、ソフトウェアの遅れもあり、2026年...

ニュース最終更新日: 2023/02/01

VW、ブラウンシュヴァイク工場でのEV部品生産に10億ユーロを投資

VW、ブラウンシュヴァイク工場でのEV部品生産に10億ユーロを投資・VWは12月14日、ブラウンシュヴァイク(Braunschweig)工場でのMEBとSSP (Scalable Systems Platform)プラットフォームをベースとする車両向けハイテク部品の開発・生産に向けて、2026年までに約10億ユーロを投じると発表した。同工場は、バッテリー、ステアリング、シャシー、アク...

ニュース最終更新日: 2022/12/16

VW、独ブラウンシュヴァイク部品工場で生産能力を拡大へ

生産する工場へと転換するため、合計で約10億ユーロを投じる計画。MEBプラットフォーム採用車とプラグインハイブリッド車(PHV)向けに、将来は年間最大80万個のバッテリーを生産する見込みとなっている。将来のScalable Systems Platform (SSP)の準備もすでに開始している。・また、生産部品に加える新たなステアリングシステムやブレーキ...

ニュース最終更新日: 2022/07/19

VW、中国企業へグローバル調達戦略への参加を求める

VW、中国企業へグローバル調達戦略への参加を求める・VWは4月2日、中国のテクノロジー企業に対しグローバル調達への参加を呼び掛けた。・中国のサプライヤーはVWが2025年欧州と北米で生産を開始する、SSPプラットフォーム(Scalable Systems Platform)ベースの、CARIAD E3 2.0ソフトウェアプラットフォームを搭載する電気自動車(EV)にハードウェ...

ニュース最終更新日: 2022/04/07

VW、北米に5年間で71億ドルを投資 EV生産と研究開発を強化

導入する計画。・2030年までに米国向けモデルの主要デザインの全てを現地化し、外内装の設計に関する責任を現地サイドが担う仕組みを導入するとともに、MEBプラットフォームおよび次世代メカトロニクスプラットフォームSSP (Scalable Systems Platform)を拡大していく。・テネシー州チャタヌーガ (Chattanooga)工場での「ID.4」の生産準備とし...

ニュース最終更新日: 2022/03/22

VW、eモビリティ移行に向け2026年までに890億ユーロを投資

に加えて、MEBのアクスルも生産する。・ブラウンシュヴァイク(Braunschweig)工場、ザルツギッター(Salzgitter)工場、カッセル(Kassel)工場では、MEBのバッテリーシステム、回転子・固定子、電気モーターの生産を拡大させる。また、SSP(Scalable Systems Platform)プラットフォームの主要コンポーネントの生産に向けた準備を既に開始しているという...

ニュース最終更新日: 2021/12/13

VW安徽、MEB工場を2023年下半期に稼働予定

造工場と組立工場の設備が2022年初めに導入開始予定。初の新エネルギー(NEV)モデルの生産については2022年下半期に試作車1台目をラインオフし2023年下半期に量産開始する予定。VW安徽は2026年までに次世代プラットフォームのSSP (Scalable Systems Platform)をベースとする電気自動車(EV)を発売する計画。・VW安徽は現有の研究施設をベースとし...

ニュース最終更新日: 2021/11/29

VWグループ、2030年に向けた経営戦略を発表

トラルの実現を目指す。・VWは、2021年から2025年までに将来の技術に総投資額の50%に相当する730億ユーロを割り当て、電動化・デジタル化への投資比率をさらに高める。・VWグループの次世代メカトロニクスプラットフォームSSP (Scalable Systems Platform) は、複雑さを大幅に軽減する。SSP はMQB、MSB、MLB、MEB、PPEの後継として、3つのICEプラッ...

ニュース最終更新日: 2021/07/15

VW、新たなプラットフォーム戦略を発表

。現在このプラットフォームは世界的に展開され欧州、中国、米国で生産されている。VW全体では2022年までにMEB を採用した27モデルが導入される。さらに早ければ2022年、加速性能に優れ航続距離が長く充電時間の短いPremium Platform Electric (PPE)をベースとする車両を投入する。また2025年頃までにScalable Systems Platform (SSP)を開発したいと考...

ニュース最終更新日: 2021/03/19