アプリケーションをカバーできるRISC-Vコア製品ファミリのローンチに向けた準備をしている。様々なマイコンの製品ファミリを準備すること、またそれに伴うエコシステムを充実することで、お客様の開発をサポートする。 Q3. AI分野ではどのような取組みをされていますか? A3. AI分野の全体像として、AIデータセンター向け需要が増え...

最終更新日: 2026/05/22 ニュース

界に近づいている。次世代における効率性、コスト競争力、そしてユーザー体験の核心的なブレークスルーは、ソフトウェアによる定義化とアーキテクチャの再構築が担うことになるであろう。 エンジニアリング組織の変革 Q3. パワートレインの変革は技術的な転換にとどまらず、組織のあり方そのものの変革でもある。パワートレイ...

最終更新日: 2026/05/15 ニュース

スピード感など学ぶべき部分は数多くある。中国事業の規模の最適化を図りながら、中資系サプライヤーの見習うべきところは積極的に取り入れつつ、成長の機会と捉えて抜きつ抜かれつの関係を築きたいと考えている。 【Q3】電動パワーステアリング(C-EPS, RP-EPSなど)、リンクレスステアバイワイヤシステム (SBW : Syncusteer) の競争力の...

最終更新日: 2026/05/15 ニュース

志向している。まず投資を呼び込んで量産規模を一気に引き上げることでエコシステムを築き、製品をその後も継続的に改良していくという流れだ。加えて、2〜3年ごとに機能のアップデートや新機能の追加も行っている。 Q3. EVに対する見通しは。また、EVへの移行や業界の構造変革に対し、どのように戦略を適応させているか? A3. EV...

最終更新日: 2026/05/12 ニュース

車両のあり方を決定づけるものとなる。欧州は、他地域がこの潮流を牽引していくのを傍観するのではなく、自らもこの変革の形成に主体的に関わっていかなければならないと考える。 戦略要素としての技術選択肢の柔軟性 Q3. これまで一貫して技術選択肢の柔軟性を追求する戦略を採ってこられたが、BEV、ハイブリッド車(HEV)、燃料...

最終更新日: 2026/05/08 ニュース

現状のままでは欧州で十分に機能しない。少なくとも部分的な欧州向け再開発は不可欠となる。 これらの課題を克服できれば、中国OEMは今後5-10年の間に、欧州で最大20%程度のシェアに到達する可能性があると考えている。 Q3. 電動化やソフトウェア定義車両（SDV）への移行が進む中で、欧州OEMの持続的な競争優位はどこにあると考え...

最終更新日: 2026/04/28 ニュース

アウディ、独インゴルシュタット工場で「Q3」、新型「A2 eトロン」の生産開始へ ・アウディは4月23日、ハンガリー法人であるAudi Hungariaのハンガリー・ジェール(Gyor)工場と連携し、2026年半ばにドイツ・インゴルシュタット(Ingolstadt)工場でCセグメントSUVの「Q3」の生産を開始すると発表した。追加分の車体はジェール工場で生産し、塗装...

最終更新日: 2026/04/27 ニュース

ついては外部パートナーの力も借りている。14ブランド、世界各地に展開する複数のテックセンター、多様な企業文化を有することは、成果をグループ全体へと展開していくうえでもステランティスの優位性となっている。 Q3. 車両開発プロセスのどの段階で、AIの効果が最も顕著に表れているか。特にVirtual Engineering Workbench (VEW)はどの...

最終更新日: 2026/04/27 ニュース

、視界に入るずっと前に通知され、減速して衝突を回避することができる。 簡単に言うと、1台の車がセンサーデータを取得し、システムがそれをエッジで変換し、別の車がそれを受信して反応する、という仕組みである。 Q3. この技術は現在、概念実証段階にあるか? A3. モバイルネットワーク事業者、自動車メーカーなど、複数のパ...

最終更新日: 2026/04/10 ニュース

ams OSRAM、照明ソリューションがアウディ「Q3」のヘッドライトに採用 ・ams OSRAMは、EVIYOSHD 25照明ソリューションが、アウディ「Q3」に採用されたと発表した。同ブランドのコンパクトセグメントにデジタルMatrix LEDヘッドライトが搭載された。 ・このシステムはZKWのmicroZモジュールを介して統合されており、2万5,000個超の個別にアドレス...

最終更新日: 2026/04/01 ニュース

や熱に対する耐性が求められる車載用途では、将来の導入可能性評価の一環として、関連するAEC-QおよびISO規格との互換性評価も行う予定。現段階では、IEC規格に準拠した導波管インターフェースの標準化を重視している。 Q3. フレキシブル導波管と小型コネクタソリューションを組み合わせることで、電気自動車(EV)またはSDVアーキテ...

最終更新日: 2026/03/30 ニュース

なり得る。 * 一時的な滑りやすい路面(例：氷、油、泥)／道路上の動物、人、障害物、または破片／保護されていない事故現場／短期的な道路工事／視界不良(例：霧、豪雨)）／逆走車／管理されていない通行止め／異常気象 Q3. エッジコンピューティングは低遅延V2Xにおいてどのような役割を果たすか? A3. エッジコンピューティングは...

最終更新日: 2026/03/27 ニュース

VinFast、2025年第4四半期および通期の決算を発表 ・ベトナムの電気自動車(EV)メーカーであるVinFast (ビンファスト)は3月16日、2025年12月31日に終了した2025年第4四半期(Q4)および2025年通期の決算を発表した ・2025年Ｑ4のグローバルでのEV納車台数は8万6,557台で、2025年Q3比で127%増、前年同期比では63％増となった。「グリーン(Green)」シリーズと...

最終更新日: 2026/03/18 ニュース

良型「Q4 eトロン(Q4 e-tron)」、高性能プラグインハイブリッド車(PHV)「RS 5」なども投入される予定。「Q9」と「Q7」の導入により、アウディは米国市場での存在感を一段と高めたいとしている。2026年にはCセグメントSUVの新型「Q3」も加わり、米国では最も新しいプレミアムSUVラインアップの一つとなる見通し。 ・アウディは中国における...

最終更新日: 2026/03/18 ニュース

本腰を入れて取り組んでおり、顧客基盤の多様化が中期的な重要課題となっている。 なお、アフリカ市場については、現時点で具体的な参入計画はないが、インドを輸出拠点とした将来的な選択肢として視野に入れている。 Q3. 現状の経営課題と2030年に向けたビジョン、また、フロンティア分野における車載向け次世代技術開発の現...

最終更新日: 2026/03/17 ニュース

rtl)  BMWは排出物のライフサイクル全体を考慮した、より広範な規制枠組みを提唱している。水素化植物油(HVO100)などの再生可能燃料はCO₂排出量を大幅に削減できるため、電動化と並んで規制に関する議論に含めるべきだ。 Q3. BMWの従業員数は2025年にわずかに減少したが、今後も減少が続くだろう。より大規模な人員削減の計画はある...

最終更新日: 2026/03/17 ニュース

関連企業との協議を含め、選択肢を検討している。米国のスカウト・モーターズでは、主に工場とサプライヤーのコスト上昇により投資が増加したが、その大半は相殺された。現時点では2028年頃の生産開始を予定している。 Q3. シュコダが高い収益性を達成する一方でポルシェは2025年に苦戦した。この差はなぜ生まれるのか。また、EU...

最終更新日: 2026/03/12 ニュース

アウディ、ブラジルで新型「Q3」と「Q3スポーツバック」を生産開始 ・アウディのブラジル法人Audi do Brasilは3月3日、ブラジル南部パラナ州のサン・ジョゼ・ドス・ピニャイス(Sao Jose dos Pinhais)工場で、コンパクトクロスオーバーSUVの新型「Q3」と「Q3スポーツバック(Q3 Sportback)」の生産を開始したと発表した。 ・第3世代モデルの「Q3」は...

最終更新日: 2026/03/06 ニュース

オーストリアのZKW、アウディ「Q3」にデジタルマトリックスLEDヘッドランプを供給 ・オーストリアの照明システムサプライヤーZKWは3月2日、アウディの新型「Q3」に両社の緊密な協業のもとで開発された先進的デジタルマトリックスLEDヘッドランプを提供すると発表した。  ・「Q3」はコンパクトSUVセグメントで初めてヘッドランプ1個...

最終更新日: 2026/03/05 ニュース

き上げに注力する。南米地域は、強力な市場リーダーシップにより、引き続き利益に大きく貢献する。A：(João Laranjo, CFO) 2025 年下半期の南米のコストにはサプライヤー引当金も含まれていたがこれは2026 年には発生しない。 Q3. 米国と欧州の市場および販売シェアの前提は？ A：(João Laranjo) 全需は北米で約2%減少、欧州で横ばいと予想。...

最終更新日: 2026/03/04 ニュース