スミッション、48Vマイルドハイブリッドシステムと組み合わせる。全輪駆動バージョンも設定される。・新型「CT6」は、改良された後輪駆動プラットフォームを採用し、2.0Lターボエンジンを搭載、10速トランスミッションとMRC 4.0サスペンションを備える。車体サイズは、全長5,223mm、全幅1,890mm、全高1,473mm、ホイールベース3,109mm。・改...

ニュース  最終更新日: 2023/05/31

、米国の市場に適用可能なV2Xの高性能な基盤として、V2X（車車間・路車間）通信技術の開発を容易にするという。SAF5400のASIL-B機能が自動車メーカーとTier-1サプライヤーの機能安全設計サポートするほか、デュアル・チャネルMRCダイバーシティにより、トラック隊列走行などの新たな使用例をサポートするとしている。(2018年9月27日付 ...

ニュース  最終更新日: 2018/09/27

h加速は7.1秒。・ブレンボ(Brembo)製の高性能ブレーキシステムやスポーツタイヤを標準装備し、優れたブレーキ性能やグリップ性能を確保した。また、一部にGMのサスペンション技術「マグネティック・ライド・コントロール(MRC)」を搭載している。・装備面ではボーズ(Bose)のカーオーディオやインフォテインメントシステム「キャデラ...

ニュース  最終更新日: 2014/08/21

万都、中国・北京で「Mando R&D Center China」の竣工式を開催 万都は中国の北京市で「Mando R&D Center China」(MRC) の竣工式を開催した。このMRCは同社が2003年6月に設立した「Mando Beijing R&D Center」を拡張移転したもので、敷地面積13,000平方メートル、延床面積50,000平方メートル規模。約260人の研究開発スタッフが勤務し、中国国内の完成車メーカ...

ニュース  最終更新日: 2014/06/26

インには2.0LのSIDI直噴ターボエンジンを搭載、最高出力は203kW、最大トルクは400Nmで、パドルシフト付の6速マニュアルモード付ATを組み合わせる。装備面ではGMのサスペンション技術「マグネティック・ライド・コントロール(MRC)」やブレンボ(Brembo)の高性能ブレーキシステム、高性能スポーツタイヤを採用、レース走行並みの操作性能を...

ニュース  最終更新日: 2014/04/05

リエンス(CUE)」やボーズ(Bose)のアクティブ・ノイズ・コントロール(ANC)、アクティブ・パーキング・アシスト(APA)など多数の先進技術を搭載している。また、GMのサスペンション技術「マグネティック・ライド・コントロール(MRC)」やブレンボ(Brembo)の高性能ブレーキシステム、高性能スポーツタイヤの採用により、レース走行並みの操作...

ニュース  最終更新日: 2014/03/18

テムやZF製の機械式リミテッド・スリップ・デフ(機械式LSD)、18インチのアルミホイールハブ、ブリヂストン(Bridgestone)製の高性能ランフラットタイヤを標準装備する。一部には3代目のマグネティック・ライド・コントロール(MRC、磁性流体減蓑力制御システム)やパドルシフトも搭載、操作性能を向上した。・内装面では、インフォテイ...

ニュース  最終更新日: 2013/12/03

リアドライブのプラットフォームをベースとし、車両重量は僅か1,550キログラム。パワートレインにはLTG 2.0Lターボエンジンを搭載、0-100km/h加速は6.2秒となっている。また装備面では、マグネティック・ライド・コントロール(MRC)、ZF製の機械式リミテッド・スリップ・デフ(機械式LSD)、ブレンボ(Brembo)製の高性能ブレーキ、18インチの鍛...

ニュース  最終更新日: 2013/11/08

ラック・ユーザー・エクスペリエンス(CUE)」やBrembo製ブレーキキャリパー、BOSE製アクティブ・ノイズ・コントロール(ANC)、8つのエアバックを標準装備。また、ハイグレードモデルにはマグネティック・ライド・コントロール(MRC、磁性流体減衰力制御システム)やリミテッド・スリップ・ディファレンシャル(LSD)などを採用している。・...

ニュース  最終更新日: 2013/10/02