増の39万6,608台、KGMが12.6%減の8万9,888台、ルノーコリアは17.0%減の7万7,112台となっている。 ・10月のモデル別販売では、起亜のミッドサイズSUV「ソレント(Sorento)」7,962台で1位、続いて現代のミッドサイズセダン｢グレンジャー(Grandeur)｣が7,433台で2位、現代のミッドサイズSUV「サンタフェ(Santa Fe)」が7,294台で3位となった。 現代自動車のリ...

ニュース  最終更新日: 2024/11/05

増の34万6,587台、KGMが16.3%減の8万643台、ルノーコリアが25.9%減の6万4,656台となっている。 ・9月のモデル別販売では、起亜のミッドサイズSUV「ソレント(Sorento)」が6,628台で1位、続いて現代のミッドサイズセダン｢グレンジャー(Grandeur)｣が6,120台で2位、現代のミッドサイズSUV「サンタフェ(Santa Fe)」が5,314台で3位となった。 現代自動車のリ...

ニュース  最終更新日: 2024/10/03

の30万7,620台、KGMが15.9%減の7万3,006台、ルノーコリアが28.3%減の5万6,031台となっている。 ・8月のモデル別販売では、現代のミッドサイズセダン「ソナタ(Sonata)」が6,317台で1位、続いて現代のミッドサイズセダン｢グレンジャー(Grandeur)｣が6,187台で2位、起亜のコンパクトSUV「スポーテージ(Sportage)」が5,988台で3位となった。 現代自動車のリ...

ニュース  最終更新日: 2024/09/03

リアが31.7%減の4万7,580台となっている。 ・7月のモデル別販売では、起亜のミッドサイズSUV「ソレント(Sorento)」が7,596台で1位、続いて起亜のMPV「カーニバル(Carnival)」が7,050台で2位、現代のミッドサイズセダン｢グレンジャー(Grandeur)｣が6,287台で3位となった。 現代自動車のリリースをみる起亜のリリースをみる...

ニュース  最終更新日: 2024/08/05

の3万9,077台となっている。 ・4月のモデル別販売では、起亜のミッドサイズSUV「ソレント(Sorento)」が7,865台で1位、続いて起亜のコンパクトSUV「スポーテージ(Sportage)」が7,179台で2位、現代のミッドサイズセダン｢グレンジャー(Grandeur)｣が7,085台で3位となった。 現代自動車のリリースをみる起亜のリリースをみる ...

ニュース  最終更新日: 2024/05/07

などの中国ブランドがHVを開発している。 韓国：韓国：排ガス規制の強化により、特に中・大型乗用車及びSUVセグメントで消費者のディーゼルエンジン車離れとHVへのシフトが進んでいる。2023年には、現代の「グレンジャー(Grandeur)」や「サンタフェ(Santa Fe)」、起亜の「K8」や「ソレント(Sorento)」などの主要モデルの販売において、HVバ...

ニュース  最終更新日: 2024/03/07

6.7%増の46万8,059台、ルノーコリアは38.5%減の10万4,276台、KG Mobilityが2.2%増の11万6,428台となっている。合計では8.1%増の798万5,486台となった。 ・2023年の通年販売台数をモデル別で見ると、現代のプレミアムセダン「グレンジャー(Grandeur)」が11万3,062台で首位、続いて現代の小型トラック｢ポーター(Porter)｣が9万7,675台で2位、起亜のミッドサ...

ニュース  最終更新日: 2024/01/05

、韓国の牙山工場を休止する計画だと報じた。・今回の設備工事は来年中に発売予定の大型電気SUV 「アイオニック7 (Ioniq 7)」のためだという。牙山工場は年間30万台の生産が可能で、現在は「ソナタ(Sonata)」、「グレンジャー(Grandeur)」、「アイオニック６ (Ioniq 6)」を生産している。・牙山工場の特性上、一つのラインで複数の車種を生...

ニュース  最終更新日: 2023/11/28

万3,319台、KG Mobilityが19.8%増の9万6,399台、ルノーコリアは29.3%減の8万7,201台となっている。・9月のモデル別販売では、起亜のミッドサイズSUV「ソレント(Sorento)」1万190台で1位、続いて現代のミッドサイズセダン｢グレンジャー(Grandeur)｣が8,159台で2位、現代の小型トラック「ポーター(Porter)」が5,781台で3位となった。現代自動車のリリース...

ニュース  最終更新日: 2023/10/05

.6%増の276万5,554台、起亜が8.8%増の208万8,797台、韓国GMが72.0%増の28万6,727台、KG Mobilityが25.6%増の8万6,816台、ルノーコリアは25.2%減の7万8,096台となっている。・8月のモデル別販売では、現代のミッドサイズセダン｢グレンジャー(Grandeur)｣が8,820台で1位、続いて起亜のミッドサイズSUV「ソレント(Sorento)」が7,176台で2位、現代の小型トラック「...

ニュース  最終更新日: 2023/09/04

万5,011台、KG Mobilityが30.0%増の7万5,993台、ルノーコリアは24.9%減の6万9,682台となっている。・7月のモデル別販売では、現代の小型トラック「ポーター(Porter)」｣が8,670台で1位、続いて現代のミッドサイズセダン｢グレンジャー(Grandeur)が8,531台で2位、起亜のコンパクトSUV「スポーテージ(Sportage)」が6,625台で3位となった。現代自動車のリリ...

ニュース  最終更新日: 2023/08/02

8%増の208万1,462台、起亜が10.9%増の157万3,170台、韓国GMが74.6%増の21万4,306台、KG Mobilityが36.5%増の6万4,965台、ルノーコリアは14.8%減の6万4,847台となっている。・6月のモデル別販売では、現代のミッドサイズセダン｢グレンジャー(Grandeur)｣が1万1,528台で1位、続いて現代の小型トラック「ポーター(Porter)」が8,250台で2位、起亜のミッドサイズSUV...

ニュース  最終更新日: 2023/07/04

韓国5社の新車販売、5月は8.8%増の13.0万台 ・韓国メーカー5社が発表した5月の国内新車販売台数は、前年同月比8.8%増の13万300台となった。半導体や部品の供給不足が緩和され、現代の「グレンジャー(Grandeur)」など新型車が販売増加を牽引した。・企業別では現代が前年同月比8.4%増の6万8,680台 (シェア52.7%)で首位、2位が起亜で10.3%増の5万...

ニュース  最終更新日: 2023/06/02

韓国5社の新車販売、4月は7.4%増の12.8万台 ・韓国メーカー5社が発表した4月の国内新車販売台数は、前年同月比7.4%増の12万8,360台となった。半導体や部品の供給不足が緩和され、現代の「グレンジャー(Grandeur)」など新型車が販売増加を牽引した。・企業別では現代が前年同月比12.2%増の6万6,660台 (シェア51.9%)で首位、2位が起亜で1.8%減の4...

ニュース  最終更新日: 2023/05/08

現代が13.0%増の102万316台、起亜が12.0%増の76万7,700台、韓国GMが37.4%増の8万3,223台、ルノーコリアが6.9%減の3万2,816台、双竜は50.8%増の3万5,113台となっている。・3月のモデル別販売では、現代のミッドサイズセダン｢グレンジャー(Grandeur)｣が1万916台で1位、続いて現代の小型トラック「ポーター(Porter)」が1万282台で2位、起亜のミッドサイズS...

ニュース  最終更新日: 2023/04/04

の4万2,442台、ルノーコリアが30.8%減の1万7,195台、双竜は46.0%増の2万1,434台となっている。・2月のモデル別販売では、現代の小型トラック｢ポーター(Porter)｣が1万1,099台で1位、続いて現代のミッドサイズセダン「グレンジャー(Grandeur)」が9,817台で2位、起亜の小型トラック「ボンゴ(Bongo)」が8,977台で3位となった。現代自動車のリリースを...

ニュース  最終更新日: 2023/03/03

の23万2,134台、韓国GMが25.9%増の1万6,251台、ルノーコリアが24.6%減の1万45台、双竜が44.8%増の1万1,003台となっており、5社合計では8.7%増の57万5,729台となった。・1月のモデル別販売では、現代のミッドサイズセダン「グレンジャー(Grandeur)」が1位で9,131台、MPV「カーニバル(Carnival)」が6,904台で2位、続いて現代の小型トラック｢ポーター(Porter)...

ニュース  最終更新日: 2023/02/02

となった。・2022年の通年販売台数をモデル別で見ると、現代の小型トラック｢ポーター(Porter)｣が9万2,411台で首位、続いて起亜のミッドサイズSUV「ソレント(Sorento)」が6万8,902台で2位、現代のプレミアムセダン「グレンジャー(Grandeur)」が6万7,030台で3位となった。現代自動車のリリースをみる起亜のリリースをみる...

ニュース  最終更新日: 2023/01/05

KBI東国実業、現代自「グレンジャー」にクラッシュパッドを納入 韓国の複数メディアは、KBI東国実業が現代自動車の高級セダン「グレンジャー (Grandeur)」第7世代にクラッシュパッドを納入すると報じた。このクラッシュパッドには、2019年から2年間で10億ウォン(約1億円)を投入して開発したポリウレタンIMG(インモールドシボ)工法を適...

ニュース  最終更新日: 2022/11/28

現代自、新型「グレンジャー」を発表 ・現代自動車は11月11日、フラッグシップ・プレミアムセダンの新型で第7世代となる「グレンジャー (Grandeur)」をグローバル市場に向けて発表した。海外での販売名は「アゼーラ (Azera)」となり、スペックは販売市場ごとに異なる。2023年第2四半期からグローバルの一部の市場で発売される。 ・新...

ニュース  最終更新日: 2022/11/15