いて議論したと発表した。同工場では以下3種類のエンジンの生産継続が確認された。 GSEエンジン (ユーロ7規制に準拠するため改良中) V6エンジン (マセラティ(Maserati)の生産低迷の影響を受けているが今後増産が見込まれる) GMEエンジン (現在フル生産ではあるが、米国向け輸出比率が高く先行きが不透明) ・また、2026年9月15日から、多...

最終更新日: 2026/03/10 ニュース

ステランティス、探鉱・開発会社の豪Alliance Nickelとの契約を終了 ・豪州を拠点とする探鉱・開発会社Alliance Nickel (旧GME Resources)は11月7日、ステランティスが12月3日付で法的拘束力のある調達契約を終了する通知を出したと発表した。同契約は2023年5月1日に発表されたもので、契約上のマイルストーンが達成されなかったことから、効力...

最終更新日: 2025/11/13 ニュース

来と雇用の保障が主要な議題となった。 ・なかでも、現在約450人を雇用しているFIREエンジン部門の閉鎖計画に対する懸念が高まっており、他の部門についても将来が不透明な状況にある。テルモリ工場で生産されている2LのGMEエンジンは主に米国向けに輸出されているが、近く米国製エンジンに置き換えられる予定で、雇用喪失の懸...

最終更新日: 2025/05/16 ニュース

齢に近い従業員向けに早期退職制度が準備されている。対象となる従業員には、円滑な退職移行を支援するため、一時金と毎月の追加サポートが提供される。 ・テルモリ工場のFIREエンジン生産は終了し、V6 NettunoエンジンとGME 2.0Lエンジンは生産休止となり、同工場での生産は減少し続けている。かつてテルモリ工場の未来とみられて...

最終更新日: 2025/05/08 ニュース

ステランティス、エンジン生産ライン停止で伊テルモリ工場の生産が急減 ・5月2日付の複数メディアの報道によると、ステランティスのイタリア・テルモリ（Termoli）工場では8バルブエンジンラインが既に停止し16バルブのラインも2025年夏までに停止する。GME 2.0LエンジンやマセラティのV6 Nettunoエンジンのようなプレミアムエンジンも...

最終更新日: 2025/05/05 ニュース

ステランティス、伊テルモリ工場の一時休止で労働者600人に影響 ・4月29日付の複数メディアの報道によると、ステランティスはイタリア・テルモリ(Termoli)工場の操業を5月19日から25日まで休止する。これにより労働者600人に影響が及ぶ。同社はV6、GME、GSEの各エンジンに関わる従業員へのCIG（給与補償金）の支給を要請している。 ・従...

最終更新日: 2025/05/05 ニュース

進めること、オハイオ州トレド(Toledo)工場とトレド機械加工(Toledo Machining)工場に追加投資を行い、ジープ「ラングラー(Wrangler)」と「グラディエーター(Gladiator)」の生産をサポートすることが記載されているという。 ・また、GME 2.0Lをマイルドハイブリッド車(MHV)向けに技術を進化させたGMET4 EVOエンジンを生産するために、インディアナ...

最終更新日: 2025/01/23 ニュース

a)工場、テルモリ(Termoli)工場で2024年11月に9日間の生産休止を行うという。この措置は、生産量を販売状況にあわせて在庫を最適化するために取られる。 ・テルモリ工場では、Fireエンジンを生産するラインを11月11-24日まで、GME、GSE、V6エンジンを生産するラインを11月11日、15日、18日、22日に休止する予定。ポミリアーノ・ダルコ工場で...

最終更新日: 2024/10/18 ニュース

トレイの組み立て、溶接、テスト、およびSTLA Largeプラットフォーム用のフロントビームとリアビームの機械加工のために改修される。生産はそれぞれ2024年と2026年に開始される。 この新しい部品は、2024年後半に搭載が始まるGME-T4 EVOエンジンや、2025年に発売されるハイブリッド車(HV)用に搭載される新型1.6L 4気筒直噴ターボエンジンと...

最終更新日: 2024/09/12 ニュース

いるという。テルモリ工場は2024年7月に実施された数回の稼働休止に続き、ICEエンジンの受注減少により苦境に立たされている。 ・アルファロメオ「ジュリア(Giulia)」や「ステルヴィオ(Stelvio)」などのモデルに搭載されているGMEエンジンの生産は、業界が電動化にシフトするにつれて減少している。ステランティスも新モデルにはPureTec...

最終更新日: 2024/09/03 ニュース

セーフティネットの導入が促されている。従業員は7月15日から7月20日まで余剰人員基金によって支援される予定で、これは生産レベルの低下により7月末まで延長される可能性があるという。 ・ステランティスはここ数週間、GME、GSE、V6エンジンを扱う生産部門に対し、7月15日から7月20日まで一時解雇手当の支払いを要請している。Fire...

最終更新日: 2024/07/17 ニュース

ステランティス、探鉱・開発会社の豪Alliance Nickelに投資へ、ニッケル・コバルトを調達 ・ステランティスは4月28日、豪州を拠点とする探鉱・開発会社Alliance Nickel (旧GME Resources)と法的拘束力のある調達契約を結んだと発表した。ステランティスは最初の5年間で硫酸ニッケル17万トンと硫酸コバルト1万2,000トンの供給を受けるという。予...

最終更新日: 2023/05/01 ニュース

ステランティス、豪州のGME Resourcesと硫酸ニッケルとコバルトの調達に関するMOUを締結 ・ステランティスは10月10日、豪州を拠点とする探鉱・開発会社GME Resourcesと、西オーストラリア州のニッケル・コバルトプロジェクト(NiWest Nickel-Cobalt Project)からバッテリーグレードのニッケル及び硫酸コバルト製品を将来一定量調達するための非拘...

最終更新日: 2022/10/12 ニュース

ィー(Dundee)エンジン工場 1,000万ドル World Gas 2.4L - 2020年生産終了、 3.0L/3.2L/3.6L Pentastar 新規生産 2020年後半Tigershark全数生産想定 ミシガン州トレントン(Trenton)エンジン工場 3,000万ドル Pentastar family (含む3.2L/3.6L Classic、 GME T4 family)   オハイオ州トレド・マシーニング(Toledo Machining)工場 500万ドル トルクコンバーター、ステア...

最終更新日: 2019/12/16 ニュース

ロキー(Cherokee、自由光)」が広汽FCAの長沙工場で正式にラインオフしたと発表した。改良型「チェロキー」は広州モーターショー2018で公開された。12月上旬に正式な価格が発表される予定だが、最低価格は20万以内となる。・GME-T4 2.0Tエンジン(最高出力195kW、最大トルク400Nm)が搭載され、時速100km/hまでの加速時間は7.49秒。次世代軽量化Ac...

最終更新日: 2018/11/20 ニュース

り抜粋 GMの世界販売台数（2017年7-9月期） (単位：1,000台) 販売台数 市場シェア 2017年 7-9月 2016年 7-9月 増減率 （％） 2017年 1-9月 2016年 1-9月 北米(GMNA) 925 919 0.6% 16.7% 16.5% 南米(GMSA) 179 153 17.6% 16.1% 15.9% 欧州(GME) 83 274 -69.7% 1.9% 6.4% その他地域(GMIO) 1,130 1,045 8.1% 9.3% 9.0% 内 中国 982 874 12.3% 14.2% 13.3% ...

最終更新日: 2017/10/26 ニュース

-11.4% 出所：2017年7月25日付GM発表より抜粋 GMの世界販売台数（2017年4-6月期） (単位：1,000台) 販売台数 市場シェア 2017年 4-6月 2016年 4-6月 増減率 （％） 2017年 4-6月 2016年 4-6月 北米(GMNA) 879 910 -3.4% 15.7% 16.0% 欧州(GME) 304 333 -8.7% 5.7% 6.2% 南米(GMSA) 160 136 17.9% 15.9% 15.2% その他地域(GMIO) 1,000 1,012 -14.7% 9.0% 9.0...

最終更新日: 2017/07/26 ニュース

目標を維持した(2016年実績は6.12ドル)。GMのリリースをみる GMの2017年第1四半期決算 （単位：100万ドル） 2017年 1-3月 2016年 1-3月 増減率 売上高 41,200 37,265 10.6% 自動車部門 38,456 35,195 9.3% 北米(GMNA) 29,302 26,463 10.7% 欧州(GME) 4,501 4,681 -3.8% 南米(GMSA) 1,959 1,343 45.9% その他地域(GMIO) 2,520 2,679 -5.9% 調整後EBIT 3,395 2,655 27.9% 北米(GMNA)...

最終更新日: 2017/05/01 ニュース

年 10-12月 増減率 （％） 2016年 1-12月 2015年 1-12月 増減率 （％） 売上高 43,918 39,621 10.8% 166,380 152,356 9.2% 自動車部門 41,231 37,748 9.2% 156,849 145,922 7.5% 北米(GMNA) 31,286 27,671 13.1% 119,022 106,622 11.6% 欧州(GME) 4,415 4,712 -6.3% 18,707 18,704 0.0% 南米(GMSA) 2,213 1,881 17.7% 7,223 7,820 -7.6% その他地域(GMIO) 3,282 ...

最終更新日: 2017/02/08 ニュース

月 2015年 7-9月 増減率 （％） 2016年 1-9月 2015年 1-9月 増減率 （％） 売上高 42,825 38,843 10.3% 122,462 112,735 8.6% 自動車部門 40,334 37,140 8.6% 115,618 108,174 6.9% 北米(GMNA) 31,078 27,794 11.8% 87,736 78,951 11.1% 欧州(GME) 4,225 4,556 -7.3% 14,292 13,992 2.1% 南米(GMSA) 2,029 1,738 16.7% 5,010 5,939 -15.6% その他地域(GMIO) 2,9...

最終更新日: 2016/10/26 ニュース