カテゴリー別検索結果

自動運転や運転支援技術の国際基準、日本が議論主導して改正合意

と安全運転支援の技術の高度化に対応するための国際基準が、21～24日にスイス・ジュネーブで開かれた国連の第187回自動車基準調和世界フォーラム(WP29)で合意された。高速道路を走行する自動運転車の自動車線維持システム(ALKS)の上限速度引き上げと車線変更機能追加など、国際基準の改正と新規策定の合意に結び付けた。高速道路...

ニュース最終更新日: 2022/06/28

国交省、自動運転レベル3公道走行トラック、バス解禁

国交省、自動運転レベル3公道走行トラック、バス解禁国土交通省は、高速道路における大型車の自動車線維持システム(ALKS)の使用を7月1日から可能にする。時速60キロメートル以下であれば、同一車線内での速度維持や車間距離保持をシステムが担う。乗用車では2020年4月に自動運転「レベル3」(システムの要請に応じて手動運転)の公...

ニュース最終更新日: 2022/06/27

国交省、自動運転レベル3 トラック・バスも適用対象に

準の細目を定める告示の改正を6月下旬にも行い、7月1日から新型車に適用する予定だ。昨年11月の国際連合自動車基準調和世界フォーラム(WP29)で、高速道路の同一車線における時速60キロメートル以下の自動運転システム(低速ALKS)の国際基準の対象を乗用車から大型車にまで拡大する国連規則の改正案が合意されたことを踏まえ、国内...

ニュース最終更新日: 2022/03/16

国連、自動車線維持システム規則をトラック、バス、コーチに拡大

国連、自動車線維持システム規則をトラック、バス、コーチに拡大・国連欧州経済委員会(United Nations Economic Commission for Europe)は11月26日、トラック、バス、コーチなどの大型車両に自動車線維持システム(ALKS)を導入するための技術的要件を定めた国連規則の修正案を自動車基準調和世界フォーラム(WP.29)が採択したと発表した。この修正...

ニュース最終更新日: 2021/12/01

フランス政府、自動運転車の規制の枠組みを発表

までに公道走行を認められる可能性がある。なお、自動運転車をアダプティブクルーズコントロールのような運転支援システムと混同してはならない。自動運転機能として承認された最初のシステムは自動車線維持システム(ALKS)で、当初高速道路の渋滞時に作動したが、その後ALKSはドライバーの介入なしで車両の前後左右の動きを長...

ニュース最終更新日: 2021/07/08

英国政府、2021年後半から公道での自動運転を許可

英国政府、2021年後半から公道での自動運転を許可・英国運輸省は4月28日、今年後半に英国の道路で自動運転車が走行可能になると発表した。政府は自動車線維持システム(ALKS)を搭載した車両が、英国の型式認証を取得済みで自動運転機能に問題となる証拠がない限り、自動運転を法的に定義する方法を定めた。・ALKSは、渋滞する自...

ニュース最終更新日: 2021/05/05

国連、車両関連3規則の発効を発表

更新に関わるもので、自動車分野でますます重要な役割を果たす可能性がある無線更新（over-the-air updates）を含んでいる。これは自動車の無線ソフトウェア更新を規定する初の国際的規則となる。・「自動車線維持システム(ALKS)の型式認証に関する国連規則第157号」は高速道路、特に交通渋滞の状況での使用が限定される、いわゆる...

ニュース最終更新日: 2021/02/15

英国政府、自動車線維持システムに関する根拠に基づく情報提供の照会を開始

革新的な新システムを将来的にどの用に使用するかを形作る支援のため、根拠に基づく情報提供の照会を開始したと発表した。・政府は低速で車両の制御を引き継ぎ、高速道路上での車線を維持する自動車線維持システム (ALKS)について検討する。・政府は、現行の法的枠組みの中で英国で安全に導入する道を開くため、ドライバーの...

ニュース最終更新日: 2020/08/20