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CES 2025:ホンダとルネサス、SDV用高性能SoCの開発契約を締結、「Honda 0シリーズ」に搭載へ
・電力効率20 TOPS/Wの実現を目指しており、ホンダの新たな電気自動車(EV)「Honda 0 (ホンダ ゼロ)シリーズ」の2020年代後半以降に発売するモデルへの搭載が予定されている。 ・このSoCは、TSMCの自動車向け最先端プロセスである3nmテクノロジーを使用することで、消費電力を大幅に削減できる。ルネサスの汎用車載半導体である第5世代「R-...
ニュース 最終更新日: 2025/01/08
ニデック、エアサスペンション用モーターを開発
採用することで整流子摩損と機械故障のリスクを低減させ長寿命設計としているほか、ブラシ付きモーターに比べて起動時の摩擦が少ないため、より速い起動応答を実現しているという。 ・定格出力は300W、最大トルクは1.3Nm、動作環境温度は-40から120℃。(2024年6月3日付プレスリリースより)...
ニュース 最終更新日: 2024/06/06
広州MS 2023:広汽トヨタ、新NEVシリーズ「鉑智」を発表、SUV「鉑智4X (bZ4X)」を発売
ーズを取り込み、新たに「鉑智4X」という名称を採用し、発売した。二輪駆動と四輪駆動の2バージョン、全4グレードが設定され、価格は17.98万元-23.88万元。 ・二輪駆動版は永久磁石同期モーター(最高出力150kW、最大トルク266.3Nm)を搭載し、66.7kWhの三元系リチウムイオンバッテリーを組み合わせる。CLTCでの航続距離は615km、駆動方式は...
ニュース 最終更新日: 2023/11/21
レクサス、中国で新型電気SUV「RZ」を発売
したモデルで、立体的な質感を持つスピンドル(紡錘)ボディを採用し、様々なカラースキームを用意する。・車体サイズは全長4,805×全幅1,895×全高1,635mm、ホイールベース2,850mm。・前後に永久磁石同期モーター(フロント150kW/266.3Nm、リア80kW/168.5Nm)を搭載し、71.4kWhの三元系リチウムイオン電池を組み合わせる。最高出力は230kW、CLTCモード...
ニュース 最終更新日: 2023/02/17
レクサス、中国で新型電気SUV「RZ」の予約受付開始
したモデルで、立体的な質感を持つスピンドル(紡錘)ボディを採用し、様々なカラースキームを用意する。・車体サイズは全長4,805×全幅1,895×全高1,635mm、ホイールベース2,850mm。・前後に永久磁石同期モーター(フロント150kW/266.3Nm、リア80kW/168.5Nm)を搭載し、総容量71.4kWhの三元系リチウムイオン電池を組み合わせる。最高出力は230kW、CLTC...
ニュース 最終更新日: 2023/01/19
TSMC、アリゾナ州で第2工場建設へ 総投資額は400億ドルに
TSMC、アリゾナ州で第2工場建設へ 総投資額は400億ドルに ・台湾積体電路製造 (TSMC)は12月6日、アリゾナ州に建設中の工場に加えて、もう一つの工場を同州に建設すると発表した。建設中の第1工場では2024年に4nmプロセスの「N4」の生産を、第2工場では2026年に3nmの「N3」の生産を開始する計画。・第1・第2工場への総投資額は、約400億ドル...
ニュース 最終更新日: 2022/12/08
広汽トヨタ、新型電気SUV「bZ4X」を発売
るラインを配している。・車体サイズは、全長4,690×全幅1,860×全高1,650mm、ホイールベースは2,850mm。・スバルと共同で開発したEV専用のサスペンションシステムを採用し、前輪駆動バージョンには最高出力150kW、最大トルク266.3Nmの永久磁石同期モーターを搭載する。四輪駆動バージョンには前後2つのモーターを搭載し、最高出力はフロ...
ニュース 最終更新日: 2022/10/12
Schaeffler、eモビリティ用新型ベアリングを開発
上げることができるようになる。もう1つの遠心ディスクつきの高効率ボールベアリングは、eモビリティ向けの高性能で摩擦を最適化した持続可能な製品。オープンベアリングとシールベアリングの両方の利点を兼ね備え、0.3Nmの低摩擦化とベアリングあたり約0.1g/kmのCO2排出量削減を実現するスマートかつシンプルなソリューションで...
ニュース 最終更新日: 2022/02/22
ホンダ、インドネシアでスクーターの新型「スクーピー」発売
も刷新した。4グレード(Sporty、Fashion、Stylish、Prestige)を設定し、価格は1,995万ルピア(約15万円)から。・第5世代となる新型「スクーピー」は、優れた燃費と性能を両立させた最新世代の110cc eSPエンジン(最高出力9PS、最大トルク9.3Nm)を搭載し、きびきびとした走りと乗り心地を実現する軽量化フレーム「eSAF」を採用。トランスミッション...
ニュース 最終更新日: 2020/11/13
ホンダ、インドネシアでスクーターの新型「BeAT」シリーズ発売
機能を採用した。軽量化と高剛性を両立する新型フレームeSAFを採用し、きびきびとした走りと安定したハンドリングを実現した。・PGM-FI (電子制御燃料噴射装置)を採用した新世代110cc SOHCエンジン(最高出力6.6kW、最大トルク9.3Nm)を搭載し、Euro 3排ガス規制に適合した。燃費は60.6km/Lで航続距離は254.52km (ECE R40モード)。・新型「BeAT」はCBS...
ニュース 最終更新日: 2020/01/20
現代自、新型「サントロ」をインドで発売
大トルク99Nm)を搭載しており、5速MT(または5速AMT)と組み合わせる。また、工場装着オプションで圧縮天然ガス(CNG)モデルも選択でき、CNGとガソリンの両方に対応可能な1.1Lバイフューエルエンジンは最高出力59ps、最大トルク84.3Nmである。・内装面では、17.64cmタッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、新技術を装備してい...
ニュース 最終更新日: 2018/10/24
GM、インドで「スパーク」限定モデルを発売
ーや、ウインカーと一体化したバックミラーなどを装備。ボディカラーは7色から選べる。 ・「スパーク」はGMのタレガオン(Talegaon)工場で生産されている。1.0Lの4気筒ガソリンエンジン「SMARTECH」(最高出力63PS、最大トルク90.3Nm)を搭載する。 ※画像をクリックすると拡大します...
ニュース 最終更新日: 2014/06/10
GM、インドで新型「シボレー・スパーク」を投入
では、フロント/リアバンパー、フロントグリル、ヘッドランプ、内装部分を主に改良。エンジンは旧モデルと同じく4気筒 1.0Lガソリンエンジンを搭載、5速MTと組み合わせる。エンジンの最高出力は63PS/5,400rpm、最大トルクは90.3Nm /4,200rpm。加えて、液化石油ガス(LPG)を併用できるモデルも用意しており、販売価格はガソリンモデルが32...
ニュース 最終更新日: 2012/10/30