れ、年末の自動車販売をさらに押し上げると予想している。 ・FTIが発表した10月の生産台数は前年同月比14.2%増の13万5,685台。国内販売向け生産が全体の39%、輸出向けが61%を占めた。タイ政府のインセンティブプログラムで2022-23年の電気自動車(EV)輸入台数に応じた台数の生産が義務付けられていることによりEVの生産が増加し、全体の...

ニュース  最終更新日: 2025/12/01

部の傘下に置く。2026年4月1日付で実施する。リケンNPRを承継会社として2社の会社分割を行う。リケンNPRは電気自動車(EV)のシェア拡大による内燃機関部品の需要減少を見据えて、リケンと日本ピストンリングの統合会社として23年10月に設立された。今回の組織再編で2社の統合を深化させ、よりシナジー創出を狙う体制を整えた格好だ...

ニュース  最終更新日: 2025/11/28

カーはこれまで、同社が取り扱うライセンスプログラムへの参画が進んでいなかった。アジアや欧州への自動車輸出を増やしていることもあり、ライセンスの利用が進む見込みだ。5G(第5世代移動通信システム)のプログラムは23年8月から提供を開始。ライセンス供与する自動車ブランドは60を超え、ライセンサーは80社以上となっている...

ニュース  最終更新日: 2025/11/26

ies：FTI)は11月25日、10月の自動車生産、販売、輸出台数を発表した。 ・10月自動車生産台数：13万5,685台 (前年同月比14.2％増) 国内販売向け生産が全体の39%、輸出向けが61%を占めた。タイ政府のインセンティブプログラムで2022-23年の電気自動車(EV)輸入台数に応じた台数の生産が義務付けられていることによりEVの生産が増加し、全体の伸...

ニュース  最終更新日: 2025/11/25

ークスの代替としてダイハツメタルの出雲工場(島根県出雲市)のキュポラ溶解炉で使い始めた。置き換え比率は数%だが、2035年には全量をバイオブリケットに置き換え、二酸化炭素(CO2)排出削減につなげる。ダイハツメタルは23年から有志企業で構成した「キュポラCN共創ワーキンググループ」に参画。同ワーキンググループ参画企業の...

ニュース  最終更新日: 2025/11/14

業労働者の所得減少も購買力の低下につながっている。 ・FTIが発表した9月の生産台数は前年同月比4.8%増の12万8,104台。国内販売向け生産が全体の33%、輸出向けが67%を占めた。タイ政府のインセンティブプログラムにより2022-23年の電気自動車(EV)輸入台数に応じた台数の生産が義務付けられていることからEVの生産が拡大した。国内で改...

ニュース  最終更新日: 2025/11/06

：FTI)は10月22日、9月の自動車生産、販売、輸出台数を発表した。 ・9月自動車生産台数：12万8,104台 (前年同月比4.8％増) 国内販売向け生産が全体の33%、輸出向けが67%を占めた。タイ政府のインセンティブプログラムにより2022-23年の電気自動車(EV)輸入台数に応じた台数の生産が義務付けられていることからEVの生産が拡大した。国内で改...

ニュース  最終更新日: 2025/10/22

期限だった有報の提出期限を9月26日に延長していたが、期限内に提出できず、東京証券取引所の監理銘柄(確認中)に指定されていた。10月8日までに提出できなければ上場廃止を免れなかったが、土壇場で間に合わせた。併せて23年3月期、24年3月期の訂正有報や四半期報告書なども提出した。東証は9日付で、監理銘柄指定を解除する。監...

ニュース  最終更新日: 2025/10/09

受けて一部の乗用車モデルの生産が終了したことで生産が減少した。ピックアップトラックの輸出向け生産も、海外での排出量規制の厳格化の影響を受けて減少した。一方で、タイ政府のインセンティブプログラムにより2022-23年の電気自動車(EV)輸入台数に応じた台数の生産が義務付けられていることからEVの生産が拡大し、タイ国内...

ニュース  最終更新日: 2025/09/29

直す。ZDXはGMのプラットフォームと電池を搭載したモデルで24年に発売した。生産はGMの米工場で行っている。GMとの共同開発EVであるホンダ「プロローグ」の生産・販売は続ける。両社は、量産EVの共同開発も進めていたが、23年に中止した。(2025年9月26日付日刊自動車新聞より)...

ニュース  最終更新日: 2025/09/26

受けて一部の乗用車モデルの生産が終了したことで生産が減少した。ピックアップトラックの輸出向け生産も、海外での排出量規制の厳格化の影響を受けて減少した。一方で、タイ政府のインセンティブプログラムにより2022-23年の電気自動車(EV)輸入台数に応じた台数の生産が義務付けられていることからEVの生産が拡大し、タイ国内...

ニュース  最終更新日: 2025/09/24

業者に車両を提供し、事業者はドライバーに車両と就業機会を提供する仕組みだ。運用台数は24年実績で2万台超に上る。ウガンダでは現地スタートアップのクーリメイトを買収し、自社でラストワンマイル事業を展開する。23年にはタンザニアに事業を拡大し、足元の宅配件数は月間約1万件と前年から倍増した。(2025年8月21日付日刊自...

ニュース  最終更新日: 2025/08/21

場で年産500万本規模のフル生産化への移行を完了した。欧州市場のほか、主戦場の米国市場などへの供給力を引き上げる。6月にシステム立ち上げを完了し、フル生産に向けた体制を確立した。2022年末に開所した同工場では、23年内にフル生産に移行する予定としていたが、延期が続いていた。今年2月に開いた決算説明会では、年内に...

ニュース  最終更新日: 2025/08/18

電気自動車(EV)の商品投入を加速させている。外国メーカー車のEVモデル数(6月末)は前年同期よりも3割多い173モデルとなり、輸入車販売に占めるEV比率は10%を超える水準に達した。成長ドライブは商品ラインアップの拡充だ。23年6月末に95モデルだったEVは翌年6月に133モデル、今年6月には173モデルにまで増えた。インポーター各社がそろ...

ニュース  最終更新日: 2025/08/12

国交省、公共交通のバリアフリー化で2030年度の新目標 ノンステップバスを90%に 国土交通省は、バスやタクシーなどの公共交通機関におけるバリアフリー化の新目標案をこのほどまとめた。2030年度末までに、乗り合いバスにおけるノンステップバス比率を約90%(23年度実績は約71%)に高めるほか、「高齢者、障害者等の移動等の円滑化の...

ニュース  最終更新日: 2025/07/23

たと発表した。熊本工場は豊田通商が100%出資する完全子会社「熊本フクスケ」として運営する。熊本工場は2015年にユニチカバークシャーから福助が買収し、ストッキングの編み立てから縫製、染色まで一貫生産してきたが、23年にこれまでの縫製技術を生かして自動車シートカバー縫製事業に転換した。今回、シートカバーの縫製事...

ニュース  最終更新日: 2025/07/09

改良し課題の商品力底上げ ステランティスジャパン(東京都港区)は、プジョーブランドの2025年の新車販売台数を前年の5割増となる8千台に高める。商品力不足で5千台規模に低迷していた24年の実績から早期に挽回し、まずは23年までのボリュームへの回復を目指す。プジョー車の国内販売で約2割を占めるSUV「3008」を2日に全面改良し、...

ニュース  最終更新日: 2025/07/04

にする。制度開始以降は、排出権相場をにらみつつ、使用上限を段階的に引き下げていく考えだ。排出量取引は、企業ごとに排出できるCO2量の枠を割り当て、過不足分を企業間でクレジットとして取引できる制度だ。すでに23年度から自主運用が始まっているが、26年4月からはCO2の直接排出量が年間10万トン以上の企業に参加を義務付...

ニュース  最終更新日: 2025/07/03

2025年1～6月の国内新車販売、10.2％増も2023年比では減少 購買意欲冷え込みの声も 2025年上期(1～6月)の国内新車販売は前年同期比10.2%増の234万5459台となり、上期として2年ぶりに前年実績を上回った。主にダイハツ工業が認証不正で出荷を停止していた反動で、すべての月で前年実績を超えた。ただ、23年上期(245万600台)と比べると4.3%減だ...

ニュース  最終更新日: 2025/07/02

、40億円の最終赤字(前期は150億円の黒字)となった。認証不正関連費などで1110億円の特別損失を計上したためだ。売上高は前期比7.7%増の1兆2720億円、営業利益は250億円(前期は50億円の赤字)だった。同社は認証不正を踏まえ、23年12月末から国内の全工場を一時停止したが、国土交通省による道路運送車両法の適合性確認試験を順次クリ...

ニュース  最終更新日: 2025/06/10