ルサイズ電気ピックアップトラックの「サイバートラック(Cybertruck)」に使用されているものと同様のブレード状のヘッドランプバーが採用された。また、エアロダイナミクスを始めとする様々な改良により、1マイル当たりの電費は1.7kWhに改善した。 ・積載能力の向上により、事業者は1回の走行でより多くの荷物を輸送できるようにな...

ニュース  最終更新日: 2025/11/11

素になり、工程数が2～3割減るという。ジャパンモビリティショー(JMS)2025で公開する。刈谷工場(同)でAHB-Cの生産ラインをこのほど報道公開した。回生協調ブレーキは、制動時の発電と油圧のブレーキ力を最適配分することで電費や燃費を向上させるブレーキ機構だ。生産ラインでは、基板に端子を実装したり、樹脂と金属など素材の異...

ニュース  最終更新日: 2025/10/28

航続距離750kmを上回った。 ・同モデルはAutomotive Cells Company (ACC)が開発した容量97.2 kWhの長航続距離バッテリーとステランティスのトレムリー(Tremery)工場で組み立てられた駆動モーターを搭載し、過酷な条件下でも11.7 kWh/100kmの電費を達成する。この結果は、欧州の複数のルートでの厳格なテストを通して裏付けられた、高速道路で航続...

ニュース  最終更新日: 2025/10/22

間にEVパワートレインを合わせている。 ・「e-トランスポーター」の最長航続距離は356km、最高時速は150km/h、最高出力はオプションにより218hpまたは286hp。100kmあたりの消費電力は21.9または26.5kWhで、同クラスの車両のうち最も電費の良いモデルの1つとなっている。 ・急速充電に対応しており、バッテリー残量10%から80%まで39分で充電で...

ニュース  最終更新日: 2025/10/08

良を実施すると発表した。 ・改良の中心となるのは、新たな800Vアーキテクチャーの採用で、最大350kWのピークDC急速充電が可能となり、10%-80%充電の所要時間は22分で、従来と比べて25%以上高速化されている。 ・WLTPモードでの電費は最大6%向上し、リアモーターバージョンは容量92kWhの新型CATL製リチウムイオンバッテリーを、デュアル...

ニュース  最終更新日: 2025/10/02

最高評価を獲得し、フィアット「600e」が96％ (5つ星)で続いた。MINIは40.7kWh、フィアットは54kWhと、どちらも比較的小容量のバッテリーを搭載しており、生産時の排出を抑制するとともに、軽量化と効率向上につながっている。電費はMINIが15.0kWh/100km、フィアットが15.5kWh/100kmである。  ・小型バッテリーは航続距離の短さにつながり、と...

ニュース  最終更新日: 2025/09/24

ャリパーが採用されたと発表した。アルピーヌに同社製品が採用されるのは初めて。A390に採用されたのはアルミ対向6ポットキャリパー。シリンダ形状を最適化し軽量化と高剛性化を実現したほか、引きずり低減技術によって電費向上に寄与する。車両デザインを際立たせる意匠性も評価されたという。(2025年9月24日付日刊自動車新聞...

ニュース  最終更新日: 2025/09/24

シーズンタイヤ「iON evo AS SUV」を供給すると発表した。「iON evo SUV」は、高荷重対応タイヤプロファイルを採用し、接地圧力を均一に分散させることでコーナリング剛性を約10%向上させた。また、転がり抵抗を大幅に低減して電費効率を最大6%向上、異常摩耗現象を抑制して走行距離を最大15%伸長させた。一方の「iON evo AS SUV」は、低騒...

ニュース  最終更新日: 2025/08/20

ハンコックタイヤ、テスラ改良型「Model Y」にOEタイヤ供給 ハンコックタイヤは、テスラの改良型「Model Y」(Juniper)の新車装着用タイヤとして「iON evo AS SUV」および「Ventus S1 evo3 ev」が採用されたと発表した。電気自動車 (EV) 専用オールシーズンタイヤ「iON evo AS SUV」は、低騒音、優れた電費効率およびマイレージ、低転がり抵抗などを実...

ニュース  最終更新日: 2025/08/12

傘下である小米汽車の新型電気SUV「YU7」の新車装着用として、「iON evo SUV」タイヤを供給すると発表した。タイヤサイズは19インチと20インチの2種類。「iON evo SUV」は電気自動車(EV)に特化した設計により、四季を通じて優れた電費効率および接地力、低転がり抵抗など高い性能を発揮する。特に、高荷重対応タイヤプロファイルを採用...

ニュース  最終更新日: 2025/07/31

ハンコックタイヤ、ポルシェ「マカン」に新車装着用タイヤを供給 ・ハンコックタイヤは、電気自動車(EV)モデルのポルシェ「マカン(Macan)」の新車装着用(OE)タイヤとして「Ventus S1 evo3 ev」を供給すると発表した。このタイヤは高性能の電気自動車(EV)専用設計により、強力な走行安定性、優れた電費効率および高いマイレージ、低騒音...

ニュース  最終更新日: 2025/07/22

入手可能な最先端の駆動ユニット、超高電圧アーキテクチャ、バッテリー管理技術を兼ね備えている」と語った。 ・「エア グランドツーリング」の先進的な独自の電動パワートレイン技術は、WLTP航続距離960km、13.5kWh/100kmの電費を可能にする。最高出力831PSを発揮するこのセダンの最高速度は時速270kmに達し、超急速充電機能により、...

ニュース  最終更新日: 2025/07/09

動車の電気自動車(EV)のセダン「EV4」の新車装着用(OE)タイヤとして「iON evo AS SUV」が採用されたと発表した。「iON evo AS SUV」は、EVに特化した同社技術「iON INNOVATIVE TECHNOLOGY」を適用したオールシーズンタイヤ。低騒音、優れた電費効率およびグリップ力、低転がり抵抗、ロングマイレージ性能などが最適なバランスを発揮し、高性能電動...

ニュース  最終更新日: 2025/06/18

、内外装で新たなオプションを追加する。「1シリーズ」と「2シリーズ グランクーペ(Gran Coupe)」には、フロント・シートヒーターとアラーム・システムを標準装備する。 ・Dセグメントの4ドア電気スポーツクーペ「i4」には、電費効率を改善し航続距離を延長する新しいパワー・エレクトロニクスを採用する。2025年7月以降、炭化ケイ...

ニュース  最終更新日: 2025/05/29

ィックス(愛知県刈谷市)は、同社のブレーキ製品がスズキ初の電気自動車(EV)「eビターラ」に採用されたと発表した。回生協調ブレーキシステムやキャリパー一体式電動パーキングブレーキといった電動化製品で、車両全体の電費向上に貢献する。(2025年5月29日付日刊自動車新聞より)...

ニュース  最終更新日: 2025/05/29

AS SUV」タイヤが採用されたと発表した。電気自動車 (EV) 専用のオールシーズンタイヤ「iON evo AS SUV」は、現代自動車との緊密な協力を通じて開発された製品。EVに特化した「iON INNOVATIVE TECHNOLOGY」設計により、低騒音、優れた電費効率およびグリップ力、低転がり抵抗、ロングマイレージ性能などが最適なバランスを発揮し、高性能EVの...

ニュース  最終更新日: 2025/04/14

に用いられる。東レや帝人、三菱ケミカルなどの日本メーカーが市場シェアの約半分を握る。仮に規制対象となった場合、こうした素材メーカーへの影響は避けられないが、現時点で規制の詳細は公表されていない。燃費や電費の向上に向けて車体の軽量化を目指す自動車業界からの反発も予想され、先行きは不透明だ。(2025年4月10日...

ニュース  最終更新日: 2025/04/10

で38%短縮した。軸受の高速回転性能を表すdmn値は従来品の180万に対して開発品は214万以上を達成した。同軸構造eアクスルのモーター軸用軸受に新製品を用いた場合、軸長が16ミリメートル短縮し、重量も2.2キログラム削減、電費は0.09%向上するといった効果が確認できたという。(2025年3月31日付日刊自動車新聞より)...

ニュース  最終更新日: 2025/03/31

を装着することで多様な意匠バリエーションが可能になる。これによりアルミホイールを共通化でき、品番種類の削減と工場の小スペース化に貢献する。また、アルミホイールの軽量化に寄与することで、車両の燃費および電費の向上にも効果を発揮する。(2025年3月19日付プレスリリースより)...

ニュース  最終更新日: 2025/03/19

よび20%に当たる補助金を支給し、補助金の上限はそれぞれ600元/kWh、300元/kWh。 ・政府指導価格を適用する電気タクシーの運転手には、市レベルのプラットフォームを通じて充電企業に支払う2種類の費用の一部を補助する。充電費用に対して、0.4元/kWhの特別補助金を支給する。バッテリー交換の月額料金に対して、月額料金の10%を1回限...

ニュース  最終更新日: 2025/03/14