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ハンコックタイヤ、起亜「EV4」のOEタイヤ供給
動車の電気自動車(EV)のセダン「EV4」の新車装着用(OE)タイヤとして「iON evo AS SUV」が採用されたと発表した。「iON evo AS SUV」は、EVに特化した同社技術「iON INNOVATIVE TECHNOLOGY」を適用したオールシーズンタイヤ。低騒音、優れた電費効率およびグリップ力、低転がり抵抗、ロングマイレージ性能などが最適なバランスを発揮し、高性能電動...
ニュース 最終更新日: 2025/06/18
BMW、2025年夏にラインナップ全車で機能や装備を改良
、内外装で新たなオプションを追加する。「1シリーズ」と「2シリーズ グランクーペ(Gran Coupe)」には、フロント・シートヒーターとアラーム・システムを標準装備する。 ・Dセグメントの4ドア電気スポーツクーペ「i4」には、電費効率を改善し航続距離を延長する新しいパワー・エレクトロニクスを採用する。2025年7月以降、炭化ケイ...
ニュース 最終更新日: 2025/05/29
アドヴィックスのブレーキ製品、スズキ初のEVeビターラに採用
ィックス(愛知県刈谷市)は、同社のブレーキ製品がスズキ初の電気自動車(EV)「eビターラ」に採用されたと発表した。回生協調ブレーキシステムやキャリパー一体式電動パーキングブレーキといった電動化製品で、車両全体の電費向上に貢献する。(2025年5月29日付日刊自動車新聞より)...
ニュース 最終更新日: 2025/05/29
ハンコックタイヤ、現代自「IONIQ 9」にOEタイヤ供給
AS SUV」タイヤが採用されたと発表した。電気自動車 (EV) 専用のオールシーズンタイヤ「iON evo AS SUV」は、現代自動車との緊密な協力を通じて開発された製品。EVに特化した「iON INNOVATIVE TECHNOLOGY」設計により、低騒音、優れた電費効率およびグリップ力、低転がり抵抗、ロングマイレージ性能などが最適なバランスを発揮し、高性能EVの...
ニュース 最終更新日: 2025/04/14
EU、炭素繊維の規制検討 素材各社が状況注視
に用いられる。東レや帝人、三菱ケミカルなどの日本メーカーが市場シェアの約半分を握る。仮に規制対象となった場合、こうした素材メーカーへの影響は避けられないが、現時点で規制の詳細は公表されていない。燃費や電費の向上に向けて車体の軽量化を目指す自動車業界からの反発も予想され、先行きは不透明だ。(2025年4月10日...
ニュース 最終更新日: 2025/04/10
日本精工、深溝玉軸受の新製品 外径を1割縮小 電動車向け 重量は半減
で38%短縮した。軸受の高速回転性能を表すdmn値は従来品の180万に対して開発品は214万以上を達成した。同軸構造eアクスルのモーター軸用軸受に新製品を用いた場合、軸長が16ミリメートル短縮し、重量も2.2キログラム削減、電費は0.09%向上するといった効果が確認できたという。(2025年3月31日付日刊自動車新聞より)...
ニュース 最終更新日: 2025/03/31
東海理化、世界初ホイールフルオーナメントを開発 トヨタ「クラウンエステート」に採用
を装着することで多様な意匠バリエーションが可能になる。これによりアルミホイールを共通化でき、品番種類の削減と工場の小スペース化に貢献する。また、アルミホイールの軽量化に寄与することで、車両の燃費および電費の向上にも効果を発揮する。(2025年3月19日付プレスリリースより)...
ニュース 最終更新日: 2025/03/19
上海市、EV用充電・バッテリー交換設備の発展を奨励する支援策を発表
よび20%に当たる補助金を支給し、補助金の上限はそれぞれ600元/kWh、300元/kWh。 ・政府指導価格を適用する電気タクシーの運転手には、市レベルのプラットフォームを通じて充電企業に支払う2種類の費用の一部を補助する。充電費用に対して、0.4元/kWhの特別補助金を支給する。バッテリー交換の月額料金に対して、月額料金の10%を1回限...
ニュース 最終更新日: 2025/03/14
BMW、独ディンゴルフィング工場で電気SUVの改良型「iX」の生産を開始
BMW、独ディンゴルフィング工場で電気SUVの改良型「iX」の生産を開始 ・BMWは3月7日、独ディンゴルフィング(Dingolfing)工場でDセグメント電気SUVの改良型「iX」の生産を開始した。同工場での「iX」生産は2021年から開始されている。改良型では、最高出力が25%向上し、電費効率が大幅に改善され、航続距離はWLTPサイクルで最大701kmに達する...
ニュース 最終更新日: 2025/03/10
横浜ゴム、Lynk & Co「Z10」の新車装着用タイヤにADVAN Sport EVが採用
イパフォーマンスカー向けタイヤであるADVAN Sport V107をベースに、電動車向けに開発したプレミアムEV向けウルトラハイパフォーマンスタイヤ。低転がり抵抗のコンパウンドや、排水性を高めるパターンデザインを採用し、低電費とウェット性能を両立している。(2025年2月17日付プレスリリースより)...
ニュース 最終更新日: 2025/02/17
デンソー、アイシン、BluE Nexus、共同開発のeAxleがスズキ「eビターラ」に採用
キ初となる電気自動車(EV)の量産モデル「e VITARA (eビターラ)」に搭載されたと発表した。 ・採用されたeAxleは、小型モーター、インバーターの採用により、高出力密度で高い動力性能を実現しているほか、損失低減技術により電費性能も向上させている。 ・同eAxleはインド国内で生産し、BluE Nexusのインド法人であるBluE Nexus Automotive India ...
ニュース 最終更新日: 2025/01/20
横浜ゴム、ファーウェイの「享界S9」に新車装着用タイヤ供給
タイヤ。タイヤの転がり抵抗を低減することが実証されたコンパウンドの採用や、ノイズを低減するポリウレタンフォーム「SILENTFOAM(サイレントフォーム)」をタイヤの内面に搭載することで、プレミアムEVにふさわしい低電費と静粛性を実現。タイヤサイドには電動車対応商品であることを示す同社独自のマーク「E+」が打刻されて...
ニュース 最終更新日: 2025/01/07
VinFast、ベトナムで2027年6月30日までEVバッテリー充電を無料に
わすものでもある」と述べた。 ・さらに、Vngroup傘下のGreen and Smart Mobility JSC (GSM)を含む、EVによる輸送サービスを提供する企業に対しては、2027年6月30日まで、充電施設を運営するV-GREENが午後10時から翌午前6時までの夜間の充電費用を全額免除し、残りの時間帯についても50%割引する。これにより、充電ステーションのオフピーク時間...
ニュース 最終更新日: 2024/12/27
豊田合成、2026年半ばまでに樹脂インパネ骨格を開発 内外装モジュール化推進 車室空間の確保も提案
パネリンフォース」を26年半ばまでに開発する。内装部品に先立ち、外装の前部骨格部品を樹脂に置き換え、ワイヤーハーネス(組み電線)などを組み込んだ「フロントエンドモジュール」も開発中だ。軽量化で電気自動車(EV)の電費向上に貢献するとともに、自動車メーカーにモジュール単位で納入することでEV化による生産工程の革新...
ニュース 最終更新日: 2024/12/20
長安汽車、ミッドサイズ電気SUVの新型「啓源E07」を発売
輪駆動で、最高出力165kW、最大トルク328Nmの駆動モーターを搭載。0-100km/h加速は7.9秒で、最高時速は180km/hとなる。70.54kWhのリン酸鉄リチウムイオンバッテリーを組み合わせる。EVモード航続距離は551km、CLTCにおける100km当たりの電費は15.1kWh。 Pro/Maxモデルは後輪駆動で、最高出力252kW、最大トルク365Nmの駆動モーターを搭載。0-100km/h加速は...
ニュース 最終更新日: 2024/10/24
現代WIA、ドイツIZB 2024で統合熱管理モジュールを公開
社はまた、EV用HVACモジュール、EV用電動化トルクベクタリングシステム (e-TVTC)、統合ドライブアクスル (IDA) などの製品の展示も行った。EV用HVACモジュールは従来製品に比べて高さを30%低減するとともに、二層構造を採用して電費を改善する。e-TVTCは左右の車輪に動力を配分して走行安定性を大幅に向上させる。IDAはドライブシャフトと...
ニュース 最終更新日: 2024/10/24
東風ホンダ、新型電気セダン「霊悉L」を発売
。車体サイズは全長4,830mm、全幅1,845mm、全高1,503mmで、ホイールベースは2,731mm。 ・インテリジェント電動プラットフォーム「霊悉」をベースに、高出力の駆動モーター(最高出力160kW、最大トルク310Nm)を搭載する。100km当たりの電費は最低12.9kWh、最高時速は160km/h、0-100km/h加速は6.9秒。59.22kWhのブレードバッテリー(リン酸鉄リチウムバッテ...
ニュース 最終更新日: 2024/09/30
ブリヂストン、アウディ「eトロン GT」の新車装着タイヤにPOTENZA SPORT Aを供給
されるタイヤサイズは、フロントが265/35 R21 101XL Y、リアが305/30 R21 104XL Y。 ・このタイヤは35%の再生可能資源と20%の再生資源を使用しているほか、ブリヂストンの商品設計基盤技術であるENLITENを搭載している。これにより、低電費に貢献する転がり抵抗の低減や再生資源・再生可能資源比率向上に加え、耐摩耗性能やウェット性能も特...
ニュース 最終更新日: 2024/09/25
長安汽車、ミッドサイズ電気SUVの新型「啓源E07」のグローバル予約販売を開始
の最高出力は252/440kW、最大トルクは365/645Nm。0-100km/h加速は6.7/3.96秒。最高時速は201/210km/h。800V高圧急速充電と89.98kWhの金鐘罩電池(三元系リチウムイオンバッテリー)を採用し、EVモード航続距離は651km、CLTCにおける100km当たりの電費は14.2/15.2kWh。 ・レンジエクステンダー版はシングルモーターの後輪駆動。モーターの最高出力は231kW、最...
ニュース 最終更新日: 2024/09/25
東風嵐図、MPV「夢想家」ファーウェイとの共同開発バージョンを発売
のモーターと108.7kWhの雲母バッテリーを搭載する。システム最高出力は320kW、システム最高トルクは620Nm。125kWの直流急速充電に対応し、SOC 20-80%充電の所要時間は約35分。CLTCにおけるEVモードでの航続距離は650km、100km当たりの電費は17.7kWh。最高時速は200km/h、0-100km/h加速は5.9秒。 ・改良型「夢想家」は鯤鵬バージョンと乾崑バージョンの...
ニュース 最終更新日: 2024/09/24