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現代モービス、過去3年間に次世代中核技術の新規特許を3,000件出願
車載スマートキー技術や、高画質ヘッドアップディスプレイ (HUD) の実現技術などが含まれる。なお、現代モービスは2025年に研究開発額を2兆ウォン (2,000億円) に拡大して中核技術の確保を目指す計画。また、韓国内外の研究開発人員は約7,500人で、過去5年間で30%以上増加させている。(2025年5月26日付プレスリリースより)...
ニュース 最終更新日: 2025/05/27
河西工業、構造改革に着手 赤字の北米にテコ入れ
ス軽減、外注による生産の絞り込み、適正な価格設定などを取り組みの柱に据える。中計後を見据えた事業ポートフォリオの確立に向け、新たに「新規事業創造室」も立ち上げる。車種開発領域からの人員移行により、先行開発人員を2倍に引き上げるほか、開発件数も3倍にする。(2025年5月1日付日刊自動車新聞より)...
ニュース 最終更新日: 2025/05/01
現代モービス、インド・ハイデラバードに車載ソフトウェア研究開発の統合拠点を開設
ンドのテランガーナ州ハイデラバードに車載ソフトウェアの研究開発に特化した統合拠点を開設したと発表した。同社は2007年に同国に第1研究所を、2020年に第2研究所を設置して運営してきた。ここ数年でソフトウェアの研究開発人員が増加したことに伴い、拠点を1つに統合してシナジー効果を最大化することを目的とする。同社はま...
ニュース 最終更新日: 2025/04/08
トヨタ系部品各社、中国市場テコ入れへ 事業・顧客ポートフォリオ入れ替え 高付加価値品で差別化
タ自動車系の自動車部品メーカーが事業のテコ入れに乗り出す。ジェイテクトは、高付加価値型の電動パワーステアリングシステム(EPS)や、電気自動車(EV)向けに需要拡大が見込まれる玉軸受けを拡販する。豊田合成は現地の開発人員を増やす。トヨタ紡織はMaaS(サービスとしてのモビリティ)事業者と連携して拡販を目指す。主取引先の...
ニュース 最終更新日: 2024/09/02
Hella、中国・南京に新会社を設立
まで増員予定で、全体の投資規模は数千万元に達する見込み。 ・現時点で、FORVIA傘下のHELLA Electronics事業部は中国に6つ配置され、そのうち4つはR＆Dセンターである。中国での従業員総数は約2,400名で、そのうち約700名が研究開発人員だという。 (2024年3月13日付 FORVIAのWechat公式アカウントより)...
ニュース 最終更新日: 2024/03/19
広州MS 2023：長安汽車、新バッテリーブランド「金鐘罩」を発表
製品、商業モデルの拡大を通してエネルギー生産、貯蔵、利用の産業クローズドループを形成し、全産業チェーンバリューの最大化を実現する。 ・システム能力の構築について：資金を100億元投入し、バッテリー関連の研究開発人員を1,200名余り配置し、バッテリー事業の体制を2024年に3,000名規模とする計画。さらに引き続き関連分...
ニュース 最終更新日: 2023/11/22
上海MS 2023:長安マツダ、新型SUV「CX-50」の予約販売開始
電気自動車(BEV)とプラグインハイブリッド(PHV)も選択できるようにする。2）マツダは長安マツダに開発のためのエンジニアやデザイナーを送っているが、長安汽車も長安マツダに電動化・スマート化分野で高い専門性を備える開発人員を多く派遣している。今後もマツダと長安汽車は人的資源の投入を強化していく。3）マツダは広島本...
ニュース 最終更新日: 2023/04/24
LGエレクトロニクス、ベトナムにR&D法人を開設
発表した。これは、同社がこれまでベトナムで運営していたR&Dセンターを法人に昇格させたもの。新法人は、車載インフォテインメントシステムのソフトウェア開発および検証を担当する。同R&D法人における電装部品関連の開発人員は現在750人程度だが、これを2024年までに約1,000人規模まで増加させる計画。(2023年3月9日付プレスリリ...
ニュース 最終更新日: 2023/03/10
今仙電機、電子事業を成長の柱に インバーター、バッテリー制御 2029年度に売上高1千億円に引き上げ
同出資会社で取り組むインバーターのほか、バッテリー制御など電動駆動システム関連の製品開発を加速する。 同社は今後5年間で、電子事業での電動駆動システムを中心とした開発・供給体制を整えるため50億円を投じる。開発人員は現在の90人から29年度には250人にまで増やす計画だ。(2022年11月29日付日刊自動車新聞より) ...
ニュース 最終更新日: 2022/11/29
蜂巣易創、子会社の蜂巣智能転向が蘇州呉江で本社施設などを建設へ
を投じて電子制御ハードウェアとソフトウェア技術の開発を専門とするテストセンターを建設し、「3-in-1」シャシーバイワイヤを開発する。オペレーションセンター、決済センター、R&Dセンターも建設され、500名以上の研究開発人員を雇用する計画。完成後の年間売上高は30億元に達する見込みだとしている。(2021年9月22日付プレスリ...
ニュース 最終更新日: 2021/09/20
現代モービス、2020年に約1兆ウォン (870億円) のR&D投資
開発に約1兆ウォン (870億円) を投資すると明らかにした。経営方針として「自動運転や電動化などの分野における次世代新成長エンジンの確保」を掲げ、年間2,000以上の研究開発プロジェクトを進めるとともに、関連する研究開発人員を5,000人以上に拡大する。また、米国のシリコンバレーおよび中国の深圳で運営されているMobis Ventures...
ニュース 最終更新日: 2020/05/27
ダイハツ、マレーシアの新国民車プロジェクトへの参加を明言
平社長は小型車の開発担当者がDreamEDGEと協議していると述べたが、協議内容やプロジェクトへの参加度合いについては明らかにしなかった。・DreamEDGEとマレーシア国際通商産業省は、2019年9月に新国民車プロジェクトを開始し開発人員の採用を行い、2020年3月にプロトタイプを公開、2021年3月に市場導入する計画を公表している。(From an ...
ニュース 最終更新日: 2019/10/25
ジェイテクト、ステアリング事業ソフト開発強化 東刈谷事業場でも
運転やステア・バイ・ワイヤなどの新技術に対応するため、今年4月に電動パワーステアリング (EPS) ソフト開発組織を見直し、モデルベース開発 (MBD) などに基づきEPS組み込みソフトを開発する部門を新設した。今後もソフト開発人員を増やす方針で、将来をにらんで事業拠点を拡張することにした。(2019年9月10日付日刊自動車新聞より)...
ニュース 最終更新日: 2019/09/10
マレーシア新国民車プロジェクト、地場のDreamEDGEが主導しダイハツが技術援助へ
という。・開発する車両はCセグメントセダンで、内燃エンジン車とハイブリッド車をラインナップし、委託生産される。Cセグメントへの新しいアプローチによる専用モデルとなる。・8月末にコンセプトを公開し、9月中旬に開発人員の採用活動を開始する予定で、2020年3月に最初のプロトタイプ公開、2021年3月の市場導入を目指す。・D...
ニュース 最終更新日: 2019/08/13
東風汽車、「燃料電池乗用車動力システムプラットフォーム及び車両開発」プロジェクトを開始
トの実施期間は3年であり、中国中央政府から5,236万元の財政的サポートを得る。国内初の高効率、高安全性燃料電池乗用車を製造し、中国の燃料電池乗用車の未開拓の分野を補填し、国際的に先を行く燃料電池自動車の研究開発人員を育成することを旨とする。・このプロジェクトチームには東風、一汽、吉林大学、同済大学などの自...
ニュース 最終更新日: 2018/11/02
アイシン精機、eアクスルをシリーズ化
ニット「eアクスル」をシリーズ開発する計画を明らかにした。出力に応じて複数の製品をラインアップし、自動車メーカーに提案する。電動化や自動運転など次世代領域の製品開発に、アイシングループの既存領域に携わる開発人員の2～3割を充てる方針も示した。同社のeアクスルはトヨタ自動車の現行「プリウス」4WDの後輪駆動ユ...
ニュース 最終更新日: 2018/07/20
共和産業、サンバイザー研究開発人員を5割増 次世代車向け技術強化
共和産業、サンバイザー研究開発人員を5割増 次世代車向け技術強化 豊田通商の子会社で国内大手自動車用サンバイザーメーカーの共和産業 (愛知県豊田市) は、研究開発体制を強化する。今後2～3年で研究開発の人員を5割増員する計画で、中でも自動運転や電動化といった次世代車向け先行開発を担うエンジニア人数を現在の倍に増...
ニュース 最終更新日: 2018/06/06
曙ブレーキ工業、欧メーカー対応人員3倍に
曙ブレーキ工業、欧メーカー対応人員3倍に 曙ブレーキ工業は、2020年までに欧州の営業・開発人員を現状の3倍にあたる150人以上に拡大する。同社は8月からスロバキアで、高性能ブレーキキャリパーの組み立てを開始して欧州メーカーへ供給するなど、欧州事業を拡大している。営業・開発体制を強化し、幅広い欧州メーカーからの新...
ニュース 最終更新日: 2015/10/05
広汽トヨタ、2015年にEV投入
発表した新しいクルマづくりの方針「TNGA(トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー)」を導入し、コスト削減や開発期間の短縮により消費者ニーズを反映した製品を迅速に投入する計画。 また、2017年までに現地の研究開発人員を倍増し、自主開発能力を向上する。・具体的には、2020年までに10車種以上から成る製品ラインナッ...
ニュース 最終更新日: 2014/10/22
ボッシュ、運転支援開発人員1.5倍に
ボッシュ、運転支援開発人員1.5倍に ボッシュ（東京都渋谷区）は、安全運転支援開発に関わる人員を、2014年に13年の1.5倍に増やす。日系自動車メーカー各社から自動ブレーキやレーン逸脱防止など、運転支援機能の引き合いが増えているため。制御開発の経験のある人材は、同様の目的から外資系サプライヤーを中心に獲得競争が過...
ニュース 最終更新日: 2013/10/30
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