カテゴリー別検索結果

日本電線工業会、2026年度の自動車向け需要見通しは9万3000トン 25年度見込み比1.0%増

日本電線工業会、2026年度の自動車向け需要見通しは9万3000トン 25年度見込み比1.0%増日本電線工業会(JCMA)は3月23日、2026年度の電線需要見通しを発表し、自動車向けは25年度見込み比1.0%増の9万3000トンとした。国内の自動車生産台数については、「米国関税の価格転嫁による需要減速や現地生産シフト、海外製品との競争などで減少」と...

最終更新日: 2026/03/24 ニュース

グローバルデータ市場インサイト：イラン危機は2026年の欧州トラック市場回復の妨げとなるか？

。具体的には、世界的なエネルギー価格への影響が新たなインフレ圧力を招き、家計の光熱費負担増(商品・サービス購入に充てられる可処分所得の減少)による直接的なインフレと、企業の生産コスト上昇(最終的に消費者に転嫁されインフレ環境をさらに助長)による間接的なインフレの両方を引き起こすだろう。このようなシナリオ...

最終更新日: 2026/03/11 ニュース

公取委、独禁法の「優越ガイドライン」を改定取適法対象外取引の規制を厳格化

ている。独禁法の判断基準である「優越ガイドライン」の改定では、発注者における価格協議や情報提供の拒否、取引の打ち切り示唆など、違反行為となる想定例を追加する。また、発注者が受注者と再委託先との間で価格転嫁が適切に行われているかを確認する行為が違反行為に該当するのではないか、との懸念の声が上がっている...

最終更新日: 2026/03/11 ニュース

グローバルデータ市場インサイト：関税という構造的制約：米国貿易の不安定さが現代自・起亜の生産戦略を再構築する仕組み

ることから、HMGMAが現代グループの北米電動化戦略において担う役割は中期的に拡大すると予想される。・関税コストの管理方法からも重要な兆候が浮かび上がる。現代と起亜は、関税に起因するコスト増を直ちに消費者に転嫁するのではなく、米国市場における価格維持を優先している。これは積極的な値下げや割引施策の強化を意...

最終更新日: 2026/02/17 ニュース

米連邦準備銀行と連邦議会予算事務局、トランプ関税のほぼ全額を米国民が負担していると指摘

プ政権第1期における関税の作用を分析の根拠とした。同様の関税が課された場合、「過去の研究では、海外の輸出業者が価格を一切引き下げなかったため、関税の負担はすべて米国が負った。つまり、関税が輸入価格に100％転嫁された」と指摘している。・ニューヨーク連邦準備銀行の調査結果は、2月11日に連邦議会予算事務局(CBO)...

最終更新日: 2026/02/16 ニュース

トヨタ系大手部品メーカー決算、2026年3月期通期は3社が利益を上方修正需要増に加え円安も後押し

テクトと豊田合成が営業利益と純利益を、豊田自動織機が当期純利益をそれぞれ上方修正した。北米などで車両販売が好調なトヨタ向けが増え、円安傾向が上振れ要因になる。トランプ関税に対する自動車メーカーへの価格転嫁も着実に進め減益要因の圧縮も図る。デンソーは10月31日の前回公表値から売上収益を1800億円増の7兆4200億...

最終更新日: 2026/02/04 ニュース

トヨタ系中堅部品メーカー決算、2026年3月期通期は4社が上方修正北米で需要増価格転嫁も

トヨタ系中堅部品メーカー決算、2026年3月期通期は4社が上方修正北米で需要増価格転嫁もトヨタ自動車系中堅部品メーカー5社が2月2日に発表した2026年3月期の通期業績予想は、東海理化、フタバ産業、愛三工業の3社が売上高を上方修正した。中央発條は円安効果で経常利益と純利益を上方修正した。北米での需要増などで車両生産が...

最終更新日: 2026/02/03 ニュース

米関税対応、サプライヤーの価格転嫁が着々収益への大打撃は回避新車市場先行きは懸念

米関税対応、サプライヤーの価格転嫁が着々収益への大打撃は回避新車市場先行きは懸念米国に輸出している部品の関税相当額を取引価格などに上乗せし、収益への影響を回避する自動車部品メーカーが増えてきた。自動車メーカー側にとっては重荷だが、部品メーカーは米国の追加関税による直接的な影響は避けられる見通し。米...

最終更新日: 2025/11/19 ニュース

【JMS 2025 単独インタビュー】豊田自動織機、バイポーラ型ニッケル水素電池の材料分析と開発に強み

政策によって事業戦略に変更はあるか。 A. ⽶国の追加関税を原因とする事業戦略やサプライチェーン変更の計画は現時点ではなく、引き続き今後の動向を注視しながら柔軟に検討していく。負担が増えた分に関しては、価格転嫁などの交渉を進めている。 (広報部企業広報グループ深谷公紀グループ長) ・その他、単独インタビュー...

最終更新日: 2025/11/06 ニュース

【JMS 2025 単独インタビュー】東海理化、物理スイッチと新規事業の2軸で市況に対応

対処していくか？ A. 現時点では様子を見ている状況。メキシコへの生産移管を進めているなかで、米国を含めて他の地域に生産をすぐに移すことはしない。基本的に現在の事業を継続する方向で動いており、そのための価格転嫁の検討や増加した税負担分についてOEMとの交渉を進める。・その他、単独インタビューはこちら。JMSブー...

最終更新日: 2025/10/31 ニュース

米自動車メーカーのカナダ・メキシコ製の輸入車・部品への関税負担、100億ドル超との試算

プ政権が2025年4月に自動車と自動車部品に対する25%の関税を発動し、米国の関税収入の大部分を占めるのは、カナダとメキシコからの自動車輸入にかかる関税となった。・自動車メーカーはこれまで、関税コストを消費者に転嫁せずに吸収してきたが、業界アナリストは関税コストが蓄積し利益がさらに圧迫される中で自動車の価格が...

最終更新日: 2025/10/21 ニュース

FADA、インドの補償CESSの廃止に懸念を表明

あるものの、税制改正に伴う補償CESS (GSTの導入に伴い州の税収損失を補償するための税)の廃止はディーラーにとって打撃となり得るとして懸念を表明した。補償CESS込みでメーカーから仕入れた在庫は、税制改正実施後に価格転嫁ができないため、ディーラーの運転資金と祝祭シーズンの販売の勢いに影響を与える可能性があると指摘...

最終更新日: 2025/09/12 ニュース

経産省調査、日米の自動車関税引き下げ合意も先行き懸念収まらず相談件数1カ月1千件ペース衰えず

に累計5730件の問い合わせが寄せられた。日米両政府は7月23日に自動車・部品の関税を15%に引き下げることで合意したが、この1カ月間で約1千件の相談があり、相談件数のペースは減っていない。企業側からは、関税分の価格転嫁や、転嫁に伴う輸出数量の減少を懸念する声が強く、新市場開拓や事業構造転換に向けた支援に対する要望...

最終更新日: 2025/09/04 ニュース

Motherson Group、世界規模の関税混乱について言及

Motherson Group、世界規模の関税混乱について言及・Motherson Groupの旗艦会社Samvardhana Motherson International Limited (SAMIL) は、2024-25年度のアニュアルレポートの中で、米国での売上の大部分がUSMCAに準拠していると述べた。残りの部分については、代替調達や関税関連直接コストの構造的な転嫁など、実用的な解決策について顧客と模索している...

最終更新日: 2025/08/21 ニュース

Bharat Forge、関税による混乱を警戒

米国での影響が顕著だとした。2025年4-6月期に関税関連費用として約1億4,000万ルピーを計上したほか、インド製品の輸出の約1/3が米国向けだったと指摘した。・同社は、関税は通常価格設定を通じて補償され、顧客との連携で転嫁が行われていると述べた。現在の米国の25%の関税は、関連カテゴリーと生産地域を対象としており、イン...

最終更新日: 2025/08/21 ニュース

ブラジル政府、2025年7月からEVの輸入関税を引き上げへ

。今回の決定は、ブラジル全国自動車製造業者協会(ANFAVEA)から税率の即時復活を求める要請があったにもかかわらず、連邦政府の2023年スケジュールに従って行われた。・現地在庫を保有するメーカーは追加コストを消費者へ転嫁する必要がなく、各ブランドは異なる価格戦略を採用する可能性がある。BYDなど一部企業は、価格影響を...

最終更新日: 2025/06/30 ニュース

中企庁調査、価格転嫁前進はしているが深い階層までは浸透せず

中企庁調査、価格転嫁前進はしているが深い階層までは浸透せず中小企業庁は、2024年度下期における企業の価格交渉、転嫁の取り組み状況の調査結果を公表した。全体の価格交渉の実施率や価格転嫁率が前回調査より上昇している一方、「転嫁できない企業と二極分化の状態」(中企庁)になりつつある。サプライチェーン(供給網)の...

最終更新日: 2025/06/23 ニュース

関税措置、合意に至らずとまどう日本の自動車業界米での価格戦略に注目

異なる」と困惑顔だ。今後の注目点はまず、米国での価格戦略になりそうだ。欧米勢の一部はすでに値上げに踏み切ったが、日系の多くは様子見だ。日米交渉が決着していないことに加え「新車価格に追加関税分をいち早く転嫁し、トランプ大統領に批判されるのを恐れている」(日系サプライヤー)ことや「値上げで米国市場が冷え込...

最終更新日: 2025/06/18 ニュース

中国のディーラー団体、無秩序な「価格戦争」に警鐘

れに対し、CADCCはディーラーの経営環境を改善するため、以下を提起した。自動車業界は需要に応じた生産を行い、企業の年間生産目標とディーラーの販売目標がそれぞれ合理的であるようにするディーラーに対する在庫の転嫁や車両の押し付けを止め、ディーラーの在庫レベルを引き下げる仕入れと売上の価格が逆転している問題...

最終更新日: 2025/06/05 ニュース

トランプ関税の先行きは神経尖らせる部品業界米での増産生産移転検討企業の増加も

性もありそうだが、政策の朝令暮改が常態化し、取引先の自動車メーカーも様子見を決め込む中で、投資を伴う経営判断はしにくい。コスト増になる場合の対応としては、バンドー化学の植野富夫社長が「必要に応じて価格転嫁を考えたい」と話すように、多くのサプライヤーはまず、取引先と按分(あんぶん)することを想定している...

最終更新日: 2025/06/05 ニュース