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百度スマートクラウド、光本位科技とフォトニックチップ開発基盤を共同構築
ツールチェーンの統合では、AIコード生成支援ツール「文心快碼（Baidu Comate）」を活用し、フォトニックチップ設計、フォトニック回路シミュレーション、システムソフトウェア開発までの開発全工程を支援することで、設計周期の短縮とテープアウト成功率の向上を図る。 ・また産業エコシステムの拡張では、産業チェーンの上下流...
最終更新日: 2026/03/08 ニュース
吉利集団、2030年の世界販売650万台突破を目指す
売台数に占める新エネルギー車(NEV)の比率を75%程度とし、中国国外での販売比率を3分の1以上とする。AセグメントからEセグメントを網羅するNEVアーキテクチャを開発し、新型アーキテクチャをベースにした単一モデルの開発周期を30%以上短縮し、総合的なコストを30%以上削減する。 ・吉利は傘下のブランド中国星 (Star)、銀河 (Galaxy)、...
最終更新日: 2026/01/27 ニュース
独ボッシュ、SiCパワー半導体を2年周期で世代更新 次世代GaNを30年代実用化
独ボッシュ、SiCパワー半導体を2年周期で世代更新 次世代GaNを30年代実用化 独ロバート・ボッシュは、車載向けの炭化ケイ素(SiC)パワー半導体について、約2年周期で世代更新を図る方針だ。欧州・米国・アジアに分散した製造体制による「地政学リスクへの耐性」と、競合も巻き込む「業界標準化」を両輪に、電気自動車(EV)化の波に対...
最終更新日: 2026/01/27 ニュース
中国工業情報化部など4部門、「自動車業界のDXに関する実施計画」を公布
同計画では、2段階の目標が示された。 第1段階として、2027年までに、完成車のベンチマーク企業におけるスマート製造能力の成熟度レベルを1段階引き上げる。業界全体の労働生産性を2025年比で10%向上する。製品の研究開発周期および製品引き渡しまでのリードタイムを20%短縮する。20社以上のスマート製造システムソリューションサ...
最終更新日: 2026/01/05 ニュース
小鵬汽車とVW、E/Eアーキテクチャの技術協力拡大で合意
フトウェア定義車両(SDV)戦略の加速につながり、同社モデルのグローバル競争力を強化する。また、E/Eアーキテクチャのプラットフォーム化を通じて、ソフトウェアの迅速な改良とOTAアップデートが可能となり、モデルの開発周期を大幅に短縮する。 小鵬汽車のWeChat公式アカウント及び英語リリースに基づく...
最終更新日: 2025/08/18 ニュース
グローバルデータ市場インサイト：タタによるイベコ買収、欧州商用車業界の転換点
場と販売網への即時アクセスを備えた真のグローバルOEMへ押し上げるという変革をもたらすものとなる。長期的には、地域を越えた研究開発、調達、生産の統合は、コストレバレッジの向上とグローバル商用車市場における周期的な需要変動へのより柔軟な対応を可能にするとみられる。 ・イベコの買収は、タタにとって画期的な転...
最終更新日: 2025/08/08 ニュース
Freudenberg、EVバッテリー向けエラストマーシール用の新素材を開発
で加工される新素材はシール性能の向上、バッテリー寿命の確保、厳しさを増す環境規制への適合を図っている。また、化学架橋した分子構造によりエントロピー弾性を確保し、負荷がかかった時にバッテリーセルの容積が周期的に変化しても形状を維持できる。これにより熱暴走状態において熱可塑性樹脂に優るシール性能を発揮し...
最終更新日: 2025/04/15 ニュース
東安動力、N20TDエンジンを開発
、ピックアップトラック、バン、MPV、高級商用車に向けて高効率なパワートレインソリューションを提供する。 ・さらに、当該エンジンはプラットフォームモデルと大多数の部品が共用であり、製品の信頼性が向上し、開発周期が短縮され、コスト削減となる。(2024年12月30日付東安動力のWechat公式アカウントより)...
最終更新日: 2025/01/06 ニュース
アバター・テクノロジー、CATLと提携強化、EV用シャシー「盤石底盤」を搭載へ
も率先して製品に採用する。 ・アバターとCATLは将来的に、エネルギー、プラットフォーム、完成車の分野で広く協力する。車体を上下などに分割して開発する技術やUnboxed生産プロセスによる生産方式の研究、完成車の開発周期短縮、エネルギー管理・スマート化技術・運転体験の柔軟な組み合わせなどを実現していく計画。 アバタ...
最終更新日: 2024/12/27 ニュース
東海理化、2027年に本社に技術開発棟 「アジャイル」本格化
東海理化、2027年に本社に技術開発棟 「アジャイル」本格化 東海理化は、愛知県大口町の本社敷地内に新たな技術開発棟を建設し、2027年にも稼働させる。開発や生産技術、営業など部門を横断して新規プロジェクトを進める体制を整え、短い周期で検討と改善を繰り返す「アジャイル開発」を本格的に始める。社外のパートナー企業...
最終更新日: 2024/09/02 ニュース
VWグループの2023年決算概要と主要Q&A：量より価値の戦略を継続
性もある。これは従業員の雇用を守るためであり、生産調整や体制再編を検討する機会にもなる。 7. 欧州でのEV販売Q: 欧米におけるEV販売の伸びの鈍化はEVの可能性の限界を示しているのか？ それともEVブームの反動のような周期的な現象なのか？ A:（Oliver Blume CEO）周期的なものだと思う。我々はeモビリティこそ未来であり、それが戦...
最終更新日: 2024/03/19 ニュース
VW中国、「2030目標」を発表、中国でEVを30モデル発売へ
」研究開発を強化することを掲げた。 ・研究開発では、大衆汽車(中国)科技有限公司(Volkswagen (China) Technology Co., Ltd.: VCTC)が、同社初となる中国市場向けのEVプラットフォームを開発中で、開発期間はわずか36カ月となり、開発周期が30%短縮する。 ・ソフトウェアでは、VW傘下のソフトウェア会社CARIADが中国のハイテク企業である地平線(Ho...
最終更新日: 2024/01/29 ニュース
哪吒汽車、国創センターと共同試験室を設立へ
でのイノベーションを促進する。 車載チップの試験・認証試験室は、中国における先端技術の研究、テスト、認証を行い、車両への搭載と産業化を推進する。 デジタル化試験室は、測定評価ツールと方法を常に刷新し、開発周期の短縮や開発コストの削減に貢献する。 ・今回の協力協定により、哪吒汽車は世界的に先進的な研究開...
最終更新日: 2023/09/20 ニュース
グローバルデータ市場インサイト：トラック市場、2023年通年予測が改善
されていた分を削除した。 ・グローバルでのトラック生産は、2023年に7%増になると予測されている。2023年以降は、排出規制期限やその他規制変更前の駆け込み需要によって多くの市場で需要が増加した後、2027年と2031年には周期的な景気循環による減速が見込まれている。グローバルのトラック販売予測（車両総重量6トン超）...
最終更新日: 2023/07/21 ニュース
玲瓏輪胎、吉利汽車研究院とタイヤデジタルラボを設立
。F-tire、MF-tire、Virtual Tireなどのタイヤモデリングソフトウェアをベースに、コンピューターでタイヤの実際の車両上における走行性能をシミュレーションする。また、バーチャル開発によるチューニングが可能となり、開発周期を大幅に短縮し、開発費用を削減する。・両社は今後、この実験室をプラットフォームとして、吉利のよ...
最終更新日: 2023/06/16 ニュース
上汽GM五菱、電科芯片と車載チップの国産化を推進
団)有限公司と中国電科芯片技術院の総称)と戦略的提携に関する協議を締結したと発表した。・両社はユーザーの使用シーンに合わせてチップの研究開発分野で提携を深化させ、独自のイノベーションを堅持し、チップの開発周期を短縮し、チップの国産化に寄与する。・現在、約300種類のチップの国産化による代替や開発検証を行っ...
最終更新日: 2023/06/08 ニュース
小鵬汽車、広東肇慶市で第1回グローバルパートナーカンファレンスを開催
ジュール化が小鵬の非常に重要な目標であり、2026年末までに次世代技術アーキテクチャSEPA 2.0「扶揺」に基づき、品質、コスト、供給保証の改善を行うよう希望すると述べた。・「扶揺」アーキテクチャにより新型車の開発周期は20%短縮され、アーキテクチャ部分の部品の共通化率は最高80%まで引き上げることができ、新型車の開発費...
最終更新日: 2023/05/29 ニュース
長安汽車、2023年ブランド計画を発表、生産・販売280万台目指す
「C236」、「覧拓者(Pioneer) EV」、「阿維塔(アバター)E12」などもタイミングを見て発売する。開発コード「C928」、「C857」、「D857」、「C318」、「C390」、「B390」、「CD701」、「CD570」、「C916」、「E15」、「E16」のモデルチェンジ周期を改定する。・ブランド構成を再構築し、長安、深藍、アバターの3ブランドに焦点を当て、ブランド価値...
最終更新日: 2023/02/07 ニュース
上汽零束、SOAプラットフォーム開発者大会を開催、銀河3.0を発表
ォームZXDは2025年に量産予定。高性能な車載コンピューターで、ハードウェア構造のフレキシブルな拡張やZOSのプレインストールをサポートし、顧客によるスマートカーのソフトウェアやアルゴリズムの開発難度を下げ、開発周期を短縮させることができる。・今回のイベントでは、上汽とOPPOが車両とスマホを連携させる「エコロジカ...
最終更新日: 2022/11/09 ニュース
住友ゴム、タイヤの摩耗状態推定 発電デバイス活用
住友ゴム、タイヤの摩耗状態推定 発電デバイス活用 住友ゴム工業は、タイヤ内部に取り付けた小型発電デバイスを使ってタイヤの摩耗状態を推定する技術を開発したと発表した。発電デバイスからタイヤの回転接地時の電圧波形を得て、タイヤ接地長や回転周期、電圧値を計算することで、タイヤの摩耗量を推定するという。今後、...
最終更新日: 2022/04/05 ニュース
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