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MANN+HUMMEL、ドイツ本社に燃料電池システムのテストベンチを設置
MANN+HUMMEL、ドイツ本社に燃料電池システムのテストベンチを設置 ・MANN+HUMMELは、実際の状況の下で加湿器を用いた試験を可能にするテストベンチを開発したことを発表した。これにより固体高分子電解質膜 (PEM) などの燃料電池コンポーネントの性能向上と長寿命化を実現する。 ・ドイツのLudwigsburgにある本社のテクノロジーセンターに...
ニュース 最終更新日: 2025/02/27
BMWデブレツェン工場、化石燃料を使用しない初の塗装工場の試運転を開始
ィに付着しなかった塗料のオーバースプレーはフィルターで除去され、石灰石の粉末と混合される。この方法によって水の使用量が削減され、スプレーブース内の空気を90%再循環させることができるため、空気の温度調節と加湿のためのエネルギー消費が大幅に削減される。 ・また、高度なデジタル化も工場の効率を高めている。...
ニュース 最終更新日: 2024/08/29
奇瑞新能源、小米傘下の智米科技と共同で車両を製造へ
品の定義、デザインなどを担い、奇瑞新能源は生産製造、サプライチェーン、販売ルートなどを担当する。 ・智米科技は2014年に設立された小米の関連企業のひとつであり、主な製品は空気清浄機、スマートトイレ、扇風機、加湿器、エアコンなどとなっている。 複数メディアの報道に基づく...
ニュース 最終更新日: 2024/03/15
英国政府、自動車製品開発プロジェクトに2,270万ポンドを投資
に作動するフルスケールの急速充電式緊急対応用電動二輪車の実証モデルを提供。 - JLR:自動車用複合部品の生産における脱炭素化。 - Parker Hannifin:独自の中空糸膜技術を活用して燃料電池の性能と寿命を最大にする新型加湿器の開発。 - Electric Aviation Group:高性能・高級EV用超軽量電気モーターを開発し、軽量化と航続距離延長...
ニュース 最終更新日: 2023/09/08
三五、100度超える「過熱水蒸気」使用しガラスを曇りにくく 加湿器を開発
三五、100度超える「過熱水蒸気」使用しガラスを曇りにくく 加湿器を開発 三五(名古屋市熱田区)は、自動車部品で培った熱マネジメント技術を生かした加湿器を開発した。2025年の実用化を目指す。100度を超える「過熱水蒸気」を用いることでガラスが曇りにくく、40~60%の湿度を維持する。車載用のほか家庭用なども想定し、開発と...
ニュース 最終更新日: 2023/06/05
Mahle、cellcentricと燃料電池用平膜式加湿器を共同開発へ
Mahle、cellcentricと燃料電池用平膜式加湿器を共同開発へ Mahleは、ダイムラートラックとボルボグループが折半出資する燃料電池の合弁会社cellcentricとの間で、燃料電池技術分野で協力する基本合意書(LOI)に署名したと発表した。両社は平膜式加湿器の開発と量産で協力し、燃料電池の耐久性向上と長寿命化を目指す。開発する平膜式加湿...
ニュース 最終更新日: 2022/09/16
IAA 2022:Mahle、持続可能な輸送技術を紹介
が初出展となる。サーマルマネジメントの領域では、高効率でコストメリットの高いモジュール式システムを紹介する。Mahleは燃料電池関連製品において、ドイツ連邦経済・気候保護省(BMWK)の支援を受けてパートナーと平膜式加湿器を共同開発したほか、最大出力180kW、効率97%以上で高電力密度の高出力を達成した高電圧DC/DCコンバー...
ニュース 最終更新日: 2022/09/14
トヨタ、中国企業と共同開発の商用車用燃料電池システム「TL Power 80」を発表
タと億華通の合弁会社。今回発表した燃料電池システム「TL Power 80」は、トヨタの燃料電池車(FCV)「ミライ(MIRAI)」の燃料電池金属板スタックを採用しており、システム出力密度は4.2kW/L、586W/kgに達する。このシステムは外部の加湿器が不要で、電池スタック内部の水分量を独自にコントロールし、ヒーターなしで低温起動を実現する。...
ニュース 最終更新日: 2022/08/26
BMW、ディンゴルフィング工場の持続可能な塗装工場に6,000万ユーロを投資
の乾式分離システムへと段階的に転換することで持続可能性に大きく寄与する。塗装時に車体に付着しなかった塗装室内の余分の塗料は従来の水の代わりに石灰粉で吸収する。乾式分離の80%は循環空気内で行われるため調温加湿が必要な空気は残りの20%だけとなる。 ・ディンゴルフィングの塗装4ラインうち昨年2番目のラインが乾式...
ニュース 最終更新日: 2022/05/23
Bosch、「人とくるまのテクノロジー展2021 オンライン」燃料電池、電動化関連の技術を出展へ
れる。燃料電池パワーモジュールは、燃料電池スタック、水素の供給や吸気を扱うサブモジュール、冷却回路、電流供給装置を1つのモジュールに収めたもの。燃料電池コンポーネントでは、スタック分離・圧力制御バルブ、加湿器バイパスおよびスタックバイパスバルブのエアバルブ2種類を紹介する。CVT4EVは、電気自動車 (EV) 向けに...
ニュース 最終更新日: 2021/05/25
Kolon Industries、韓国「H2 Mobility+Energy Show」に参加
Kolon Industries、韓国「H2 Mobility+Energy Show」に参加 韓国のKolon Industriesは、京畿道の一山市で2020年7月1日から3日まで開催される「H2 Mobility+Energy Show」に参加すると発表した。この展示会において同社は、膜式加湿器 (Membrane Humidifier)、膜電極接合体 (Membrane Electrode Assembly : MEA)、ポリマー電解質膜 (Polymer Electrolyte Membrane : PEM) など水素燃料電池...
ニュース 最終更新日: 2020/07/01
Valmet automotive、燃料電池開発に注力
Valmet automotive、燃料電池開発に注力 ・Valmet automotive(ヴァルメット)は9月12日、ビジネスラインエンジニアリングの主導の下、燃料電池コンピテンスセンターを設立したと発表した。また製品サイドでは自社開発の平膜式加湿器に大きな期待を寄せている。 ・同社は3年超にわたって燃料電池開発に携わっており、2019年初めにはドイツの...
ニュース 最終更新日: 2019/09/18
トヨタと名古屋大、加湿システム不要の燃料電池膜を共同開発
トヨタと名古屋大、加湿システム不要の燃料電池膜を共同開発 名古屋大学は29日、トヨタ自動車と共同で、燃料電池車(FCV)のコスト低減や発電効率向上につながる燃料電池膜を開発したと発表した。この膜は、水素イオンを酸素側に送り届ける役割を担う。従来膜は材質の特性上、この機能を十分発揮するために膜を湿らせることが...
ニュース 最終更新日: 2019/05/30
AGC、薄く、耐久性も5倍 燃料電池用新素材を開発
えることで導電性を保ちつつ、水素透過量を減らすことにも成功した。薄くすることで燃料電池スタックのサイズが3割小さくなるほか、これまでと同じスペースで配列した場合には発電能力を高めることができる。さらに、加湿器も不要になるため簡易なシステム設計が可能となる。(2018年9月13日付日刊自動車新聞より) ...
ニュース 最終更新日: 2018/09/13
Mahle、商用車用燃料電池ソリューションを開発
造コストの削減と運転上の安全性向上にも力を入れているという。Mahleは現在、エアマネジメント用の高効率な多層濾過材やグリースで潤滑された高速ローラーベアリングを採用したコンプレッサー、供給される空気を確実に加湿する平膜式加湿器など、既存部品をベースにしたモジュラー式燃料電池システムを開発を進めている。こ...
ニュース 最終更新日: 2018/09/11
グーグル、Auto Trends Report 2018を発表
テムのドイツでのGoogle検索件数は前年比で41%増加している。・日本の消費者は、車をカスタマイズする傾向が米国に比べ2倍、ドイツに比べ5倍検索しているという結果が出た。特にシートカバーのカスタマイズ、カーテン、加湿器、冷蔵庫などのアイテムが主要なものとしてあげられている。グーグルの調査結果をみる...
ニュース 最終更新日: 2018/02/20
現代自、FCVコンセプト「FE Fuel Cell Concept」を発表
Smart Sense」も搭載されている。同モデルに搭載されている様々な技術は、2018年の発売を目標に開発中のFCVに搭載される予定とされる。・駆動用の水素エネルギーの変換過程で発生するきれいな水を室内の湿度調整に利用する加湿機能が搭載されている。また、トランク内には1月のCES 2017で発表した折りたたみ式電動スクーター「Ioniq Sco...
ニュース 最終更新日: 2017/03/08
豊田自動織機、エアコンプレッサーと水素循環ポンプ ミライ向けに開発
ヘリカルルーツ式を採用。小容量から大容量の空気流量に対応し、高効率の吸気システムを確立した。水素循環ポンプはFCスタックと一体化することで、小型化と軽量化を実現した。効率改善を図ることにより、FCシステムを加湿器レスとすることにも貢献している。(2014年11月20日付日刊自動車新聞より)...
ニュース 最終更新日: 2014/11/20
トヨタ「ミライ」、製造原価を大幅削減 燃料電池システム効率化
FC)システムは、燃料電池スタック、水素タンク、燃料電池で発電した電気を650ボルトまで昇圧する昇圧コンバーターをトヨタが内製する。セル内の水の循環を改善したことにより、電解質膜の水分コントロールに必要だった加湿器を不要にし、FCシステムを13キログラム軽量化した。(2014年11月19日付日刊自動車新聞より)...
ニュース 最終更新日: 2014/11/19
旭硝子、2015年普及目標のFCV向け電極材開発を加速
旭硝子、2015年普及目標のFCV向け電極材開発を加速 旭硝子は、2015年を目標に掲げる燃料電池自動車(FCV)の普及にむけ、燃料電池のキーデバイスであるMEA(電解質及び膜・電極接合体)の開発を加速する。耐久性を強化する高温・低加湿時のMEA特性を向上、燃料電池システムの簡素化に役立てる。各国の自動車メーカーは、15年をFCVの...
ニュース 最終更新日: 2010/01/28