国や米国で採用が進んでいるREEV (レンジエクステンダー電気自動車)用レンジエクステンダーモジュールで、最初の顧客車両に組み込まれたモジュールは、オイルポンプ、ウォーターコネクション、オイルフィルターを備えた冷却システムを含む電気モーターと発電用パワーエレクトロニクスで構成されている。Power Class 2バージョンで...

ニュース  最終更新日: 2025/12/09

で、最高時速は360km/h超。駆動方式は4WDで、AMGパフォーマンス4MATIC+を搭載。前後輪のトルクをダイナミックに配分し、四輪駆動と後輪駆動のシームレスな切り替えを実現する。新型の四元系バッテリー、バッテリーセルの直接冷却システム、800Ｖ高電圧アーキテクチャを配し、平均充電出力は850kWを超え、約5分の充電で400kmの走行を可...

ニュース  最終更新日: 2025/11/28

FEVと独アーヘン工科大学、レアアースフリーの電気駆動コンセプトを開発 ・FEVは10月30日、ドイツ・アーヘン工科大学(RWTH)の移動推進メカトロニクス(MMP)教育研究分野と提携し、電気駆動装置のモジュラーコンセプトを開発したと発表した。  ・両者は、ステーター、ハウジング、冷却システム、コンバーターを共通化し、ローター交...

ニュース  最終更新日: 2025/11/05

ジュール設計を採用しており、各セルには一体型の交換可能なコンタクターボックスとマルチパックコントローラーが装備されている。BorgWarnerは、堅牢なステンレススチール製バッテリケースとコンパクトなアクティブ液体冷却システムを使用して、NMCバッテリーシステムを保護する。 ・BorgWarnerのバッテリーシステムはBuy America要件...

ニュース  最終更新日: 2025/10/31

週間以内に新型フルサイズ電気SUV「カイエン エレクトリック(Cayenne Electric)」を発表することを明らかにした。同モデルは、最高レベルの性能を実現する高度な高電圧技術を導入しているという。一体型バッテリー、デュアル冷却システム、スマートな熱管理により、電気効率の新たなベンチマークを確立するとしている。 ・PPEプラッ...

ニュース  最終更新日: 2025/10/27

とともに欧州・アラブ諸国・アフリカ向けの輸出契約に言及した。 ・展示会には他のエジプト企業も参加した。参加企業にはバス用空調システムを生産するAuto Cool、自動車用シートを生産するTrust、電気バス用バッテリーと冷却システムを専門とするEl-TeriaK、バスフレームや部品用のアルミニウム・合金サプライヤーであるAlu Africa、...

ニュース  最終更新日: 2025/10/10

リオは、画期的なモーター設計技術を網羅しており、Niron Magneticsのレアアースフリー窒化鉄磁石と組み合わせることで、電気自動車(EV)用駆動モーター、ポンプ、コンプレッサー、ロボット工学、HVACシステム、データセンター冷却システムなどの効率や性能を、前例のないレベルで向上させることができるという。 ・従来の電気モータ...

ニュース  最終更新日: 2025/09/25

ックは9月18日、メルセデス・ベンツの次世代燃料電池トラック「GenH2」4台の夏季試験を完了したと発表した。スイスのヴァレー州は、標高600～2,478メートルの険しい山道、真夏の35℃を超える暑さ、薄い空気など、トラックの冷却システムやパフォーマンスシステムを限界まで追い込むには最適な条件が揃っていた。 ・試験はドライビ...

ニュース  最終更新日: 2025/09/19

を除く)：GST税率は18%。 全ての自動車部品： GST税率は18%。 蓄電池および非リチウムバッテリー：GST税率は18%から12%に引き下げ。リチウムイオンバッテリー及び蓄電池(モバイルバッテリーを含む)は高税率を維持。 エアコンと冷却システム：GST税率を28%から18%に引き下げ。 再生可能エネルギー機器及び部品：GST税率は5%。 工場向け建設...

ニュース  最終更新日: 2025/09/05

XX」電気スポーツカーのコンセプトカーに持続可能な性能を保証する先進的冷却技術を搭載したと発表した。各コンポーネントの最適動作温度はそれぞれ異なるため、フロント電気駆動ユニット(EDU)近くの中央冷却ハブ(CCH)が冷却システムを効率的に制御・管理する。  ・CCHは、ポンプ、センサー、4/5ウェイバルブを1つのハウジングに...

ニュース  最終更新日: 2025/09/02

り、昼夜を問わず走行した。7日間半強で4万75kmを走行し、2万5,000マイル(約4万km)の節目を突破した。 ・同モデルは、電力密度が通常のEVモーターの3倍であるアキシャルフラックスモーターを搭載する。気温35度のなか、車両の冷却システムによりバッテリーは安全な温度を維持し、コンスタントな高速走行とDC急速充電が可能となった...

ニュース  最終更新日: 2025/08/28

噴システムを採用し、最高出力177hp、最大トルク221 lb-ftを発揮する。ターボチャージャーのブースト圧は最大38psiで、水冷式インタークーラーが吸気温度を下げることによりパフォーマンスが向上する。エンジン、バッテリー冷却システム、エアコンコンプレッサーには電動ポンプが使用され、効率を高める。 ・HVトランスミッション...

ニュース  最終更新日: 2025/08/25

向上している。「CLA 250+」はEQ技術を搭載し、わずか10分で最大325km走行分の充電が可能で、最大航続距離は792kmに達する。 ・バッテリーは、約50の手作業および自動化工程からなる350mの生産ラインで製造される。モジュール、冷却システム、センサーなどの部品は高電圧ケーブルで慎重に接続され、組み立てられる。その後、各バッテ...

ニュース  最終更新日: 2025/07/11

置く。E-Powertrainは、電気モーター、インバーター、ギアボックスを統合し、システムのサイズと重量を最大40%削減する。インバーターの試験はすでに実施されており、さらなる拡張により、燃料電池用コンプレッサーや電子冷却システムなどのパワーエレクトロニクス全般の検証を行い、自動車および産業部門の脱炭素化を支援する予...

ニュース  最終更新日: 2025/07/01

要となった場合、1.5L TSI evo2 ガソリンエンジンが作動する。 ・新しいプラグインハイブリッドシステムの重要な要素の一つが高電圧バッテリーである。容量19.7kWhのこのバッテリーは96個のリチウムイオンセルを使用し、液体冷却システムにより適切な温度を維持している。急速充電とエネルギー回生機能に対応しており、モデルによっ...

ニュース  最終更新日: 2025/07/01

パクトなアキシャルフラックスモーターは、従来のモーターに比べて電力密度は3倍、重量は3分の2に軽量化されている。ホワイトボディには安全性を向上させた素材が使用されバッテリーハウジングを統合する。アクティブ冷却システムと可動式ブレードを備えたインテリジェント・エアホイールなどで空力性能が向上し、空気抵抗係...

ニュース  最終更新日: 2025/06/27

産されたBTA Gen2リチウムイオンバッテリーも含まれている。重量36kgのこのバッテリーの容量は最大1.4kWhで、ピーク時で11.6Ahの放電率を実現し、電圧範囲は150～279V。小型ながら、34セルから成るモジュールを2基搭載し、統合型冷却システムを内蔵している。 ・「HR18 HEV」は、スペインのセビリア(Seville)工場で生産されたDB45Sトランスミッ...

ニュース  最終更新日: 2025/06/25

トトップの性能を発揮する。0-100km/h加速は5.7秒、最高速度は180km/h。 ・ギアボックスと一体化したリミテッド・スリップデフを装備し、コーナリング、敏捷性、安定性を向上させている。 ・54 kWhのCATL製バッテリーは、特別な冷却システムでスポーティな走りをサポートし、航続距離は最大350 km。100kWのDC急速充電器で30分以内、7.4kWのWal...

ニュース  最終更新日: 2025/06/17

より、特に寒冷な気候条件下での充電時間を短縮する。バッテリー残量10%-80%の充電所要時間は約30分。 ・より効率的なレイアウトにより、新型バッテリーは従来の96個のセルと同じスペースに104個のセルを収納可能。新しい冷却システムは、車のエアコンシステムから供給される冷媒を使用して、各セルを均一に冷却する。バッテリー...

ニュース  最終更新日: 2025/06/13

l Innovation Award 2025を受賞した。  ・OPmobilityは自社の専門的研究開発知識、工業化能力、顧客ポートフォリオ、プロジェクト管理の経験をAIRY Automotiveの先進的積層造形プロセスと組み合わせた。この提携により衝突・耐火性、冷却システム、電磁シールドなどの機能を3D印刷部品に直接統合する高度な柔軟性が実現した。  ・これにより...

ニュース  最終更新日: 2025/06/11