む複数の顧客をサポートすることを目指している。 ・今回の提携拡大は、ダイムラー・トラックの独立子会社であるTorc Roboticsの量産LiDARサプライヤーとしてAevaが選ばれたこと、および現在テキサス州で公道走行を開始したSAEレベル4自動運転型トラック、フレートライナー(Freightliner)「カスケーディア(Cascadia)」の量産LiDARサプライヤー...

ニュース  最終更新日: 2025/07/18

日野、舗装耐久実験で無人自動運転車両を実用化 ・日野自動車は7月18日、無人自動運転車両(レベル4相当)を実用化し、大成建設グループの道路舗装会社である大成ロテックの次世代舗装実験施設「舗装のテストコース」において、舗装耐久実験を開始したと発表した。 ・実験では、ベース車両の大型トラック「プロフィア(Profia)」に...

ニュース  最終更新日: 2025/07/18

・ウーバーは、2026年後半に米国主要都市(一都市を選定)で新しいロボタクシーサービスを開始予定。ルーシッドのフルサイズ電気SUV「グラビティ(Gravity)」のソフトウェア定義車両(SDV)アーキテクチャ、米スタートアップNuroのレベル4自動運転システム、ウーバーのグローバルネットワークを組み合わせることで、完全に統合されたロボ...

ニュース  最終更新日: 2025/07/18

独スタートアップのMOTOR Ai、欧州におけるレベル4自動運転車発売に向け2,000万ドルを調達 ・ドイツの自動運転向けAIシステム開発新興企業MOTOR Aiは7月14日、神経科学に基づく自動運転技術をドイツの公道を皮切りに欧州で展開するためシード資金調達ラウンドで2,000万ドルを調達したと発表した。  ・このシードラウンドはSegenia Capitalと...

ニュース  最終更新日: 2025/07/17

発した「覇王竜」Robotaxiをはじめ、複数モデルが量産段階に入り、公道テストを実施している(「覇王竜」Robotaxiは広州市と深圳市で実施)。各モデルは地域によって異なる道路設計や運転習慣、気候など複雑な条件に対応し、レベル4の自動運転システムはプラットフォーム化、安定性、汎化能力などで技術や性能が検証されている。 Pony...

ニュース  最終更新日: 2025/07/16

する。  ・ZFのシステムはステアリング比を様々な走行速度や状況に合わせて動的に調整する。この技術により折りたたみ式ステアリングホイールリムなど新たなステアリングホイール形状が実現できる。ステアバイワイヤはレベル4以上の自動運転にも対応し、自動緊急ステアリング(AES)など将来のアクティブセーフティ機能も提供す...

ニュース  最終更新日: 2025/07/14

BYD、自動駐車機能での事故損害を自社で補償へ 安全性強調 ・BYDは7月9日、中国市場において同社が提供するレベル4相当の自動駐車機能を使用中に発生した事故の損害について、同社が全面的に補償すると発表した。 ・対象となるのはBYDの運転支援機能「天神之眼 (DiPilot)」を搭載する車両。ユーザーは自動駐車機能の利用中に発生し...

ニュース  最終更新日: 2025/07/11

る。排出基準は車両の製造年式に応じて段階的に導入され、古い車両にはより緩やかな基準が、新しく製造される車両はより厳しい要件が課される。2026年7月以降、新規に製造されるすべてのオートバイは、最高レベルであるレベル4の排出基準に適合する必要があり、その1年後からは原付きにも同様の要件が適用される。  ・このプ...

ニュース  最終更新日: 2025/07/10

ル・ユニス共同創業者兼CEO(最高経営責任者)は、「自動車業界向けのソフト全般を手掛けるティア1になる」と意欲を示した。日本メーカーとの車載OS(基本ソフト)開発も視野に入れる。同社は日本での活動として、いすゞと「レベル4」(特定条件下における完全自動運転)トラック開発などに共同で取り組むほか、トヨタ自動車子会社の...

ニュース  最終更新日: 2025/07/04

転技術を手掛けるT2(東京都千代田区)は1日、自動運転トラックによる商用運行を始めたと発表した。まずは「レベル2」(高度な運転支援)トラックを用い、関東から関西間で輸送事業者5社から請け負った荷物を運ぶ。将来は「レベル4」(特定条件下における完全自動運転)を視野に入れる。自動運転トラックの事業化は国内初という。同社...

ニュース  最終更新日: 2025/07/02

ハロー)は、ロボタクシー分野へ本格的に参入し、螞蟻集団（アントグループ）、寧徳時代（CATL）と傘下の投資主体を介して共同で上海造父智能科技有限公司を設立したと発表した。 ・この新会社の登録資本金は12.88億元で、レベル4の自動運転技術の研究開発、安全性の確保、実用化に取り組む。なお、3社による出資額は合計で30億元...

ニュース  最終更新日: 2025/06/26

発したAutonomous Driving Mobility-as-a-Service (AD MaaS)ソフトウェアプラットフォームが含まれる。 ・このソフトウェアは人工知能(AI)を活用し、フリート管理、乗客のサポート、安全性の向上、既存のアプリとの連携を行う。また、SAEレベル4の基準を満たしており、遠隔監視機能や緊急対応機能も備えている。 ・もう一つの重要な要素は「オペ...

ニュース  最終更新日: 2025/06/19

ーム設計により、多様な車種への迅速な適応も可能になるなど、複数のブレイクスルーを実現している。6種類の量産センサーと車載チップを搭載し、冗長化されたセンシングにより車両周囲360°の死角なし検知を可能にし、レベル4の全シナリオ対応型の無人運転を実現した。 ・また、システムには多重の冗長アーキテクチャが採用さ...

ニュース  最終更新日: 2025/06/12

にて、近隣都市間および大都市間を結ぶ走行どちらにも適した航続距離の長い電気バスの新モデル「e-ATA LE」を発表する。同モデルはサステナブルなクラス2の公共輸送用バスだという。 ・同社は全長6mの電気バス「e-JEST」、レベル4自動運転電気バス「Autonomous e-ATAK」、「e-ATA LE」を含む全てのラインアップを展示するという。「e-JEST」...

ニュース  最終更新日: 2025/06/12

自動運転のWayveとウーバー、英国でレベル4自動運転の実証実験へ ・英国の新興自動運転技術開発企業Wayveは6月10日、ウーバーと共同で初の試みとなるロンドンの公道でレベル4完全自動運転車の実証実験を実施する計画に取り組むと発表した。実証実験でWayveのAI搭載プラットフォームとウーバーの世界的なモビリティネットワークが連...

ニュース  最終更新日: 2025/06/11

ドイツ鉄道、KIRAプロジェクトでドイツ初のレベル4自動運転シャトルを運行開始 ・ドイツの国営輸送・物流会社であるドイツ鉄道(Deutsche Bahn)は5月26日、ドイツで初めてレベル4自動運転シャトルの運行を開始したと発表した。 ・自動運転公共交通プロジェクト「KIRA」の一環として、このシャトルは現在、ライン・マイン(Rhine-Main)地域で...

ニュース  最終更新日: 2025/05/29

上準備作業を開始した。このサービスは数カ月以内にウーバーで開始され、2025年後半には本格的な商業サービスが開始となる予定。同社はさらに、サウジアラビアの複数の主要地域でロボバスの試験配備を行っている。このレベル4の自動運転バスはラストマイルの輸送格差に対処し、交通網を補完するように設計されている。 Based on ...

ニュース  最終更新日: 2025/05/28

ca) 2.0」を発表した。自動運転ソフトウェアの更新版「Auve Stack 2.0」により、同モデルは乗り心地が改善され、混雑した市街地走行でも優れたパフォーマンスを発揮し、より正確に目的地までナビゲートする。オーブテックはレベル4自動運転車両を開発する100%エストニア資本の企業である。 ・「Auve Stack 2.0」は歩行者や思いがけない物...

ニュース  最終更新日: 2025/05/27

ation System)、(iii) 駆動系やバッテリーステータスの分析、リモート診断オプションなどの稼働時間管理機能を提供する都市バス用のデジタルフリートソリューションZF Bus Connectなどがある。 ・またZF Mobility Solutionは、自動運転レベル4の承認と運用における先駆的な顧客プロジェクトと経験に関する知見を提供し、自動運転公共交通機関...

ニュース  最終更新日: 2025/05/19

MAN Truck & BusとパートナーがATLAS-L4プロジェクトを完了、ドイツ初のレベル4自動運転トラックを披露 ・MAN Truck & Busは5月5日、ATLAS-L4プロジェクトが産業界、研究機関、ソフトウェア部門からなる12のパートナーとの共同作業により、3年の歳月を経て成功裏に終了したと発表した。 ・本プロジェクトは、物流拠点間の高速道路輸送を目的と...

ニュース  最終更新日: 2025/05/09