、そしてボルボの運転支援システムを評価したが、これらのシステムのほとんどは誤用や、ドライバーが道路で起きていることへの集中力欠如を防ぐための適切な措置を含んでいない」とIIHS会長のDavid Harkey氏は述べた。 ・「レクサスLS」で利用可能なTeammateシステムは唯一、「Acceptable」と評価された。 ・半自動運転支援システムを備...

ニュース  最終更新日: 2024/03/13

ジェイテクト、故障に備え二重構造 EPSがレクサスLSに採用 ジェイテクトは26日、故障に備え、電源を含めてシステムを二重構造にした電動パワーステアリングシステム(EPS)がトヨタ自動車「ミライ」とレクサス「LS」の「アドバンスドドライブ装着車」に採用されたと発表した。同社はステアリングの安全コンセプトを「JFOPS(ジェイテ...

ニュース  最終更新日: 2021/07/27

トヨタ、ハンズオフ車を実用化 ミライとレクサスLSに追加設定 トヨタ自動車は今春、運転者監視のもとでステアリングから手を放し、高速道路などを自動走行する機能を燃料電池車 (FCV) 「MIRAI (ミライ) 」とレクサス「LS」に相次ぎ追加設定する。「ハンズオフ」と呼ばれる手放し可能な運転支援技術をトヨタが実用化するのは初めて...

ニュース  最終更新日: 2021/02/17

トヨタ20年商品計画、レクサスLSに自動運転車 トヨタブランドに6車種、ヤリスにSUV トヨタ自動車は来年、高速道路上での高度な運転支援技術を採用したレクサス「LS」を国内に投入する。自動運転「レベル2（部分運転自動化）」でありながら、高速道路の入り口から出口までの限定域内でほとんどの操作をクルマが行う。トヨタブラ...

ニュース  最終更新日: 2019/11/18

のコンセプトを示すという。人工知能 (AI) や自動運転を研究する米国子会社トヨタ・リサーチ・インスティテュート (TRI) が主体となり、来年7～9月に実験車「TRI-P4」を使って実施する。参加は登録制になる見込み。TRI-P4は「レクサスLS」をベースとする実験車で、トヨタが「ガーディアン (守護天使) 」と呼ぶ安全運転支援システム、「...

ニュース  最終更新日: 2019/10/28

[EVEX 2018] ラピート、CFRTP製の自動車タイヤホイールを展示 ・試作鈑金加工や金型の設計・制作などを行うラピートは、東京ビッグサイトで開催している「EVEX (EV・PHV普及活用技術展) 2018」の岡山県産業振興財団のブースで、熱可塑性炭素繊維強化複合材料 (CFRTP)を使用したタイヤホイールの試作品を出品した。・CFRTP製タイヤホイー...

ニュース  最終更新日: 2018/09/26

トヨタ、次世代の自動運転実験車をCES 2018で公開 ・トヨタの子会社で、米国で人工知能等の研究開発を行うToyota Research Institute(TRI)は1月4日、ラスベガスで開催される「CES 2018」に次世代の自動運転実験車「Platform 3.0」を出展すると発表した。・「レクサス LS 600hL」をベースとする新型実験車は、先進的な自動運転技術を「LS」モデルに組...

ニュース  最終更新日: 2018/01/05

ートコア材はこれまで、主に鹿沼工場(栃木県鹿沼市)で生産している。四日市第2工場ではトヨタ自動車やホンダ向け製品を製造する計画だ。EPPを使ったシートコア材はトヨタ自動車の「プリウスPHV」での採用を皮切りに、「レクサスLS」にも採用されるなど採用モデルが拡大している。(2017年12月26日付日刊自動車新聞より) ...

ニュース  最終更新日: 2017/12/26

豊田合成、新構造ガラスラン開発 レクサスLSに採用 豊田合成は、新構造のガラスランを開発したと発表した。サイドウインドーとセンターピラーの段差を無くすことで車両側面の外観性を向上するとともに、車室内の静粛性を高める技術として提案する。開発品はトヨタ自動車の新型「レクサスLS」に採用された。(2017年11月20日付日刊...

ニュース  最終更新日: 2017/11/20

高めた「大型ラジエータグリル」を開発したと発表した。成型時の樹脂の流動シミュレーション技術などを活用して金型の構造を工夫したことで、複雑なメッシュ部品の一体成型を実現した。開発品はトヨタ自動車の新型「レクサスLS」に採用された。サイズは縦53センチメートル、横116センチメートルで従来品に比べて約1割大型化し...

ニュース  最終更新日: 2017/11/17

アイシン精機、新型レクサスLS 走行安全と車体分野二つの開発品が採用 アイシン精機は、走行安全と車体分野で開発した二つの新製品がトヨタ自動車の新型「レクサスLS」に採用されたと発表した。走行安全分野で採用されたのは「急速車高調整エアサスペンションシステム」で、エアばねや車高センサー、高圧タンク、フロントバル...

ニュース  最終更新日: 2017/11/06

デンソー、世界最大のHUD レクサスLSに採用 デンソーは、表示画面サイズが約24インチの新型ヘッドアップディスプレー（HUD）を開発したと発表した。これまで同社製HUDのサイズは10インチだったが大幅に投影サイズを拡大、車両周辺センサーと連携させて前方の歩行者をドライバーに知らせるための新たな表示機能にも対応する。開発...

ニュース  最終更新日: 2017/11/02

トヨタ自動車、レクサスLSプラス公開 トヨタ自動車は25日、東京モーターショーでレクサスブランドの自動運転コンセプトカー「LS+(プラス)コンセプト」を世界初公開した。2020年頃の実用化を表明している自動車専用道路での自動運転技術を盛り込み、合流、レーンチェンジ、車線・車間維持、分流などをクルマから“提案"し、ドライ...

ニュース  最終更新日: 2017/10/26

トヨタ自動車、新型レクサスLS発売 トヨタ自動車は19日、レクサスの新型「LS」を発売した。2006年以来11年ぶりのフルモデルチェンジとなる。国内月販目標は600台で、事前受注は7600台を獲得している。グローバルの月販目標は3150台。独特のデザインと職人の技術を取り入れた「ものづくり」の個性により、メルセデスベンツ、BMW、アウ...

ニュース  最終更新日: 2017/10/20

ドアトリムに切子細工 旭硝子、レクサスLSに採用 旭硝子は19日、トヨタ自動車の新型「レクサスLS」のドアトリムに、切子細工をモチーフとした世界初の化学強化ガラス製オーナメントが採用されたと発表した。切子調ガラスは同社の金型設計、ガラス成形技術に、日本各地の精密加工技術、特殊研磨工程を採り入れて量産プロセスを...

ニュース  最終更新日: 2017/10/20

レクサス、東京モーターショーに新型「LS」を出展 ・トヨタは3日、東京モーターショーにフラッグシップセダンの新型「レクサス LS」を出展すると発表した。 ・5代目となる新型「LS」には新開発のGA-Lプラットフォームを採用。セダンとしての十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立した。また、新開発したV型6...

ニュース  最終更新日: 2017/10/04

トヨタ、レクサスLSの先進技術普及 夜間歩行者検知など順次他車種に トヨタ自動車は、レクサスの新型「LS」に採用した先進安全技術の一部を、2018年から順次、トヨタ車とレクサス車に搭載する。次世代の普及版予防安全パッケージに、新型LSの自転車事故、夜間歩行者事故、路外逸脱事故を予防する最新の技術を取り込み、安全技術...

ニュース  最終更新日: 2017/09/12

デンソー、ステレオ画像センサーとミリ波レーダー 新型レクサスLSに採用 デンソーは新開発したステレオ画像センサーとミリ波レーダーが、今秋に発売されるトヨタ自動車の新型レクサス「LS」に採用されたと発表した。このうち新型ステレオ画像センサーは、3次元画像処理技術を用いることで、障害物検知に加えて、車両が走行可...

ニュース  最終更新日: 2017/07/27

トヨタ自動車、新型レクサスLS公開 トヨタ自動車は26日都内で、今秋の発売を予定するレクサスの新型「LS」を国内初公開した。伊勢清貴専務役員は「世界でもっとも安全な車を目指して開発した」と述べ、各種の先進安全技術を盛り込んだトップランナーの役割を強調した。世界初の技術として、衝突が避けられない場面で自動でス...

ニュース  最終更新日: 2017/06/27

トヨタ自動車、デトロイトショーでレクサスLS次期型公開へ トヨタ自動車は9日、2017年1月8日に開幕する北米国際自動車ショー(デトロイトモーターショー)で、レクサスの旗艦セダン「LS」の次期型(5代目)を世界初公開すると発表した。「セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させている」(同社)と...

ニュース  最終更新日: 2016/12/12