のアプローチをさらに一歩進め、コスト、重量、CO2排出量を削減できる高度に統合されたボディ設計の開発に取り組んでいる。 ・MeGiCastコンソーシアムでは、ギガキャスティング設計のフロントセクションを分析し、最新のマルチマテリアルアプローチと比較しながら、技術的側面、重量、CO2排出量への影響を調査している。 ・FEVは...

ニュース  最終更新日: 2025/04/03

術革新③サステナビリティ-などを基本方針として掲げた。北米市場を巡っては昨年、米国子会社がオハイオ工場とテネシー工場で設備投資を行うと発表。建屋を拡張し、プレス機を追加導入することで、高強度化や軽量化、マルチマテリアル化、バッテリー保護構造などの対応を強化。今後のEV需要に備え、安定供給できる体制を構築...

ニュース  最終更新日: 2024/05/16

レス機およびラインの追加導入を行う。投資総額は約1億4,000万ドルを予定。稼働開始は2025年下期から2026年度を計画している。 ・東プレは今回、同社の重要拠点である北米で設備投資を行うことで更なる高強度化、軽量化、マルチマテリアル化、バッテリー保護構造などの対応を強化し、さらに拡大が見込まれる電気自動車(EV)化の需...

ニュース  最終更新日: 2023/12/18

UACJ、車両骨格部品の一体シミュレーション技術を2027年度までに確立 マルチマテリアル化、協業も視野 UACJは、車両骨格部品の一体シミュレーション技術を2027年度までに確立する。すでにバンパーなど一部の部品では開発を終えており、シミュレーション範囲を車両全体に広げる。主力とするアルミ材だけでなく、鉄や樹脂などを組み...

ニュース  最終更新日: 2023/12/13

工場が含まれ、2023年の第3四半期中に完了する予定。Linamarは現在、アルミニウム鋳造品と溶接加工されたアルミニウム組立品の両方を製品としてもつ。Dura-Shilohのバッテリーエンクロージャー事業買収により、精密接合によるマルチマテリアル設計(高強度鋼や複合材)を製品ラインナップに加えることが可能となる。(2023年5月30日付プレ...

ニュース  最終更新日: 2023/06/05

などを展示する。負極材は、天然黒鉛・人造黒鉛・低膨張負極材に加え、開発中のシリコン負極材を展示する。また、全固体電池用正極材やリチウムメタル負極材技術の開発状況を紹介する。さらに、POSCOグループが開発したマルチマテリアル (Multi-Material) バッテリーパックの展示も行う。これは鉄鋼とアルミニウムで構成された高強...

ニュース  最終更新日: 2023/03/16

ができるという。・Sakuu初の工場の設計は、まず安全で高エネルギー密度のリチウム金属電池のロール・ツー・ロール方式を生産ラインに導入する。その後、同社のKavianプラットフォームソリューションを利用して、最先端のマルチマテリアル積層造形法により全固体電池「Swift Print」を生産するというSakuu初の試みの工場に対応する予...

ニュース  最終更新日: 2023/01/25

倍の比強度を持つとされる。同社ではこの特性と軽量なことを生かしてバッテリーのボトムプロテクターなど、EVの保護関連部品での実用化につなげる。電動車のバッテリー関連では、すでに複合成形材料(FRP)と金属を用いたマルチマテリアルバッテリーボックスを開発した。EVをターゲットにした素材を展開して、複合成形材料事業で...

ニュース  最終更新日: 2022/09/15

、フォードと英国の鉱物資源大手Rio Tintoが、フォード車に搭載するバッテリーと低炭素材料について、より持続可能で安定したサプライチェーンを共同で構築するためのグローバルレベルのMOUを締結したと報道した。・このマルチマテリアル・パートナーシップは、リチウム、低炭素アルミニウム、銅を含む材料をフォードに供給する...

ニュース  最終更新日: 2022/07/28

帝人、マルチマテリアルバッテリーボックスを欧州市場攻略の戦略製品に 現地の開発サポート体制拡充 帝人は、電動化を加速している欧州自動車メーカー向け事業の強化に乗り出す。複合樹脂材料と金属を組み合わせてマルチマテリアル化した電動車向けバッテリーボックスを欧州市場を攻略する戦略製品と位置付け、現地での開発...

ニュース  最終更新日: 2021/03/10

JFEスチール、超ハイテン材に新構造 エネルギー吸収部品に適用 JFEスチールは2日、超高張力鋼板 (超ハイテン材) を、自動車向けのエネルギー吸収部品に適用できる新構造を開発したと発表した。複数の材料を組み合わせるマルチマテリアル技術を活用したもので、樹脂を超ハイテンと軟鋼板で挟み込むサンドイッチ構造を採用、自動...

ニュース  最終更新日: 2021/03/03

社) と、中国の鉄道向け部品・モジュールメーカーであるビクトールとの合弁で事業を展開してきた。今後CSPビクトールは、帝人やCSPが展開してきた炭素繊維複合材料 (CFRP) 技術などを導入し、2025年の量産開始を目指しているマルチマテリアルバッテリーボックスの開発も進めていく予定だ。(2020年12月19日付日刊自動車新聞より) ...

ニュース  最終更新日: 2020/12/21

発や生産などを手掛けるコンチネンタル・ストラクチュラル・プラスチックス (CSP社) は、米国ミシガン州に新たな開発拠点「アドバンスド・テクノロジー・センター (ATC) 」を開設したと発表した。複数の素材を組み合わせるマルチマテリアルでの提案強化を目指すためで、日本と欧州に設けている自動車向け複合形成材料事業の研究...

ニュース  最終更新日: 2020/12/18

帝人、複数素材のバッテリーボックス開発 電動車両向け 25年の量産目指す 帝人は、複数の素材を組み合わせたマルチマテリアルのバッテリーボックスを開発したと発表した。電気自動車やハイブリッド車など電動車両に搭載するバッテリー向けで、複合材料製品を手がける米国グループ会社のコンチネンタル・ストラクチュラル・プ...

ニュース  最終更新日: 2020/12/15

つぶし加工技術の採用により、部品点数の削減と加工工数の削減による低コスト化や設計自由度の向上を実現している。・神戸製鋼所のブースでは「トヨタ RAV4」に採用されたアルミ製フードや、アルミと鋼板を組み合わせたマルチマテリアル製サイドドアの試作品も展示されている。マルチマテリアル製サイドドアはフレームとドア...

ニュース  最終更新日: 2020/01/16

自動車部品への適用を想定した接合技術の開発が進む。アルミニウム合金と鉄や樹脂など異材との直接接合や、アルミ同士の溶接を高速化する技術の開発が加速している。アルミは軽量素材の一番手として車体軽量化を図るマルチマテリアルの実用化で注目を集める一方、異材との接合はリベット(びょう)など別の部材を使用した接合...

ニュース  最終更新日: 2019/08/26

に協働研究拠点を設けることで連携をさらに強化し、総合的な研究開発を目指す。拠点開設に伴い、次世代モビリティや高速通信、エレクトロニクスといった領域で必要となる高機能材料や革新技術の開発などに取り組む「マルチマテリアル領域」として五つの研究室と共同研究を開始。AGCが持つガラスやフッ素系材料といったさまざ...

ニュース  最終更新日: 2019/06/25

帝人、複合素材のドアモジュール開発 従来比35％の軽量化 帝人は6日、マルチマテリアル (複合材料) のドアモジュールを開発したと発表した。シートモールディングコンパウンドや一方向性のガラス繊維強化樹脂を組み合わせ、強度を維持したまま、スチールを使用した従来のドアと比べて約35％の軽量化に成功した。2025年の実用化を...

ニュース  最終更新日: 2019/03/08

韓国イルジン、BASFが技術支援 EV向け軽量サスアーム ホイール用ベアリングメーカー大手の韓国のイルジンは、樹脂を活用して鉄製プレス成型品と比べ重量を15%削減した電気自動車(EV)用サスペンションアームを開発したと発表した。樹脂と鋼材を組み合わせたマルチマテリアル・タイプのアームで、独BASFから素材提供と構造解析の技...

ニュース  最終更新日: 2018/05/10

三井化学、アークの買収成立 マルチマテリアル化を推進 三井化学は18日、試作・金型製作会社のアークの株式公開買い付けが成立したと発表した。74.69％の株式を約300億円で取得して子会社化する。三井化学が自動車分野の事業強化を狙って株式の公開買い付けを実施したもので、アークの設計・開発ノウハウを生かしてマルチマテリ...

ニュース  最終更新日: 2018/01/19