の開発を支援する。ケータハムが2023年の「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」で構想を発表したモデルで、24年には東京アールアンドデー(東京都千代田区)がプロトタイプの開発と製作で参画。これに搭載するeアクスルは、ヤマハ発動機が開発中だ。実車は26年1月に開催される「東京オートサロン2026」で世界初公開す...

ニュース  最終更新日: 2025/12/15

50%縮めるなど、算出精度を大きく向上させた。新たな計算方法を活用し、ベアリングの回転に必要な最低限のトルクの値を正確に算出。これを基に低トルク化に必要な要素の抽出と、対応できる技術の開発を進め、高効率なeアクスルの実現に貢献できるベアリングを開発していく。(2025年12月4日付日刊自動車新聞より)...

ニュース  最終更新日: 2025/12/04

書(LOI)を締結したと発表した。この合意は、ベンガルール・テック・サミット2025 (Bengaluru Tech Summit 2025)において正式に発表された。  ・新施設では、商用EV向けの大型電動モーター(IPMSM、ACIM、SRM、SynRM、軸流型)、eドライブ、eアクスル、自動変速機、統合パワートレインアセンブリを製造する。対応出力範囲は0.5kWから250kWで、戦略的提...

ニュース  最終更新日: 2025/11/26

住友理工、トヨタ「bZ4X」へ冷却配管用樹脂チューブ 住友理工は、トヨタ自動車の電気自動車(EV)「bZ4X」に、冷却配管用樹脂チューブが採用されたと発表した。車両フロントからリアにかけての床下部およびeアクスルなどのモーター付近に搭載する部品で、従来のゴムホースから低コストで軽量な樹脂材に置き換えた。EVにおける冷却...

ニュース  最終更新日: 2025/11/26

応用した成果といえる。 Q5. 今後、電動化やSDV (ソフトウェア定義車両)化がさらに進むと考えられるが、このトレンドがジェイテクトの事業に与える影響は？ A. 電動化による影響が複数ある。まず、「駆動製品」についてはe-Axle化が直接的な影響を与える。例えば、ディファレンシャルは電動化に伴い現在より小型・軽量化に対するニ...

ニュース  最終更新日: 2025/11/11

が新たに導入され、いずれもゼロエミッションを実現している。新世代「ハイラックス」は、欧州ではワンボディスタイルのダブルキャブでのみ提供される。 ・EVバージョンは、59.2kWhのリチウムイオンバッテリーとデュアルeアクスルを搭載したAWD。このEVは、フロントで205Nm、リアで268.6Nmの最大トルクを発揮し、WLTPモードで約240kmの...

ニュース  最終更新日: 2025/11/11

m、全幅1,855mm、全高1,800mm、ホイールベース3,085mm。 ・新型「ハイラックス」は、バッテリーパックをフレーム幅を最大限生かしつつ床下に収まるように搭載。59.2kWhのリチウムイオンバッテリーと、フロントとリアに高出力のeアクスルを組み合わせた4WDモデル。これにより、最高出力144kW、NEDC航続距離300km超を実現し、高度な制御システ...

ニュース  最終更新日: 2025/11/10

ごとに異なる電動化のトレンドを全て追っている状況。先進国など各種EVニーズが強いところから、ASEANや南米などICE、AT、CVTが必要とされるところまで様々である。HV向け製品やATはラインナップが充実しているので、X in 1のeアクスルなどBEV向け製品にしっかり取り組みたい。 第3世代となるX in 1のeアクスルは、空間や乗り心地を重視...

ニュース  最終更新日: 2025/11/07

Toyota UKは10月22日、英国において技術面で大幅な改良を施したミッドサイズ電気SUVの改良型「bZ4X」の価格とラインナップを発表した。 ・このモデルには57.7kWhと73.1kWhの2種類の新しいバッテリーオプションが用意され、改良型eアクスルと組み合わせることでパワーと効率性が向上し、航続距離が最長352マイル(約560km)まで延長された。22kW...

ニュース  最終更新日: 2025/10/23

した。軸受とそれを保持するハウジングの間に挿入することで、軸受内部の転動体への通電を防ぐ仕組み。2026年の早期に市場投入を予定し、27年には10億円の売り上げを目指すとしている。導電バイパスプレートは、電動車のeアクスル周囲に搭載される軸受への導入を想定している。他社の従来品と比較して10倍以上の導電性能を実現...

ニュース  最終更新日: 2025/10/23

アイシン、インドでCVT生産へ アイシンは、インドでの無段自動変速機(CVT)の現地生産を目指し、国の支援を受けた取り組みを始める。インドでは、すでにトヨタ自動車などと「eアクスル」の生産を始めているが、構造が複雑で高い品質管理が求められるCVTの生産は難易度が高い。将来は、日本と同等の品質を維持しながら、低コスト...

ニュース  最終更新日: 2025/10/22

工場で開発・製造されている。生産に向けた準備は整っており、60以上の特許技術が含まれているという。シャシーとボディの両方に75%の再生アルミが使われ、CO2排出を1台あたり6.7トン削減している。 ・同モデルは前後2軸のeアクスルを搭載し、それぞれ2基の同期型永久磁石モーターとF1技術に由来するハルバッハ配列ローターを採用...

ニュース  最終更新日: 2025/10/14

インナップは4割が内燃エンジン(ICE)車、4割がハイブリッド車(HV)、2割が電気自動車(EV)となる予定。同社はV6、V8及びV12エンジンの開発を継続し、出力の向上と代替燃料との適合性の強化を図るという。 ・バッテリーパック、eアクスル、インバーター、駆動モーターといった戦略的なEV部品はイタリア・マラネロ(Maranello)工場に併設され...

ニュース  最終更新日: 2025/10/14

性能に焦点を当てた製品ラインナップと技術を展示する。これらは電気自動車(EV)およびハイブリッド車(HV)の燃費性能の向上、軽量化、空気抵抗低減、エネルギー消費最適化を目的として設計されている。 ・主な展示製品： eアクスル、eモーター HV用トランスミッション バッテリーフレーム アクティブグリルシャッター グループ傘...

ニュース  最終更新日: 2025/10/10

EV向けeアクスルの世界市場 2035年には4兆1000億円 矢野経済が公表 矢野経済研究所(東京都中野区)は、電気自動車(EV)用「eアクスル」の世界市場が2035年に4兆1千億円に達するとの予測を公表した。中国を中心に高出力機の需要が拡大し、市場全体では24年比で4割超伸びるとした。市場成長をけん引するのが、最大出力150キロワット(約204馬...

ニュース  最終更新日: 2025/09/30

アイシン、BMWのEV向けeAxleを生産するチェコ・ピーセク工場に320億円を投資 ・チェコのビジネス・投資開発庁(CzechInvest)は9月18日、アイシンがチェコ・ピーセク(Písek)工場に45億チェコ・コルナ(約320億円)超を投資して同社の欧州戦略拠点に位置付けると発表した。  ・新しい生産ホールはBMWの電気自動車専用eAxle電気バワートレインの生...

ニュース  最終更新日: 2025/09/24

ーバーハングによる広い室内スペースを実現した。車体サイズは全長4,275ｍｍ、全幅1,800ｍｍ、全高1,640ｍｍで、ホイールベースは2,700ｍｍ。 ・パワートレインは、モーター、インバーター、トランスアクスルを一体型にしたeAxleを搭載し、リン酸鉄リチウムイオンバッテリーを採用。最高出力は106/128/135kW、最大トルクは193/193/307Nm。4WD...

ニュース  最終更新日: 2025/09/16

mac Technologyは9月8日、ドイツ・ミュンヘンで開催されるIAA Mobility 2025において、最新の先進バッテリーおよびパワートレイン技術を発表した。今回の展示には、次世代型全固体電池ソリューションや、既存のバッテリーおよびeアクスル(e-Axle)の改良版が含まれており、同社の主要ティア1サプライヤーとしての役割を示すものである。  ...

ニュース  最終更新日: 2025/09/10

IAA 2025：英Protean Electric、最新世代のインホイールモーター技術を発表へ ・英国のインホイールモーターメーカーProtean Electricは9月5日、2026年に生産開始予定の最新世代のインホイールモーター「ProteanDrive」の価格がツインeアクスルソリューションと同等になり、車両コストの削減につながると発表した。同社は、この新型IWMとその進歩...

ニュース  最終更新日: 2025/09/08

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ニュース  最終更新日: 2025/09/08