.R.1は「One Big Beautiful Bill Act」と呼ばれ、5月22日に215対214で下院を通過した。次に上院に提出され、トランプ大統領によって成立する。 ・法案の主な条項には、2017年減税・雇用法の一部を恒久化することが含まれるが、2022年インフレ削減法の一部であった新車・中古車・商用EVに対する税額控除も廃止される。 (multiple sources on May 23, 2025...

ニュース  最終更新日: 2025/05/26

とともに、経営再建計画「Re:Nissan」を発表した。 ・2024年度の売上高は前年同期比0.4%減の12兆6,332億円、営業利益は87.7%減の698億円、親会社に帰属する当期純損失は6,709億円となった。販売台数の減少、販売奨励金の増加およびインフレにより営業利益は大幅に減少し、減損損失やリストラ費用を含め6,238億円の特別損失を計上した。グ...

ニュース  最終更新日: 2025/05/14

し、ドイツ、イタリア、フランスなどの主要市場はすべてマイナス成長を記録した。2023年に見られた回復は失速し、欧州は現在低迷を経験している。 ・停滞の主な要因は経済状況である。ユーロ圏のGDPは依然低迷しており、インフレは高止まりしているため、欧州中央銀行(ECB)は金融政策や利下げを決定する上で不透明感に直面して...

ニュース  最終更新日: 2025/05/08

増の6万4,615台となった。グループ全体の電気自動車(EV)販売台数は前年同期比32.4％増の10万9,513台だった。 ・BMWグループは、世界的な不確実性にもかかわらず2025年の年初見通しを維持した。国際通貨基金(IMF)は4月、貿易摩擦、インフレリスク、企業や消費者の不確実性を理由に、2025年の世界の成長率見通しを2.8%に下方修正した。 ・BMW...

ニュース  最終更新日: 2025/05/08

するとの声明を発表した。追加関税は米国がルールに基づく世界貿易秩序から離脱することを意味し、この保護主義関税は世界中の経済に打撃を与え、成長と繁栄を低下させるだろうと声明は述べている。 ・米国の消費者はインフレによる物価上昇と選択肢の減少に直面するほか、関税は競争力の低下や技術革新の遅れ、グローバル...

ニュース  最終更新日: 2025/04/07

する意向を発表した。 ・今回の決定は、欧州のタイヤ市場の変化により、競争力と持続可能性を高めるために生産体制の調整が必要になったため。農業用ラジアルタイヤ(AGR)とトラック・バス用ラジアルタイヤ(TBR)の部門は、インフレ、不確実性、規制変更のために縮小しており、欧州以外のメーカーの台頭により競争圧力が高まって...

ニュース  最終更新日: 2025/04/07

制を最適化し、人員も減らす。現地法人、ブリヂストン・イスパニア・マニュファクチャリングを通じ、生産能力の縮小と集団解雇に関する労働組合との協議を同日開始した。縮小の規模や整理人数は交渉を経て決定する。インフレや規制の変更など欧州事業を取り巻く環境の変化に加え、欧州域外から輸入される廉価タイヤの市場シ...

ニュース  最終更新日: 2025/04/03

L&F、Mitra Future Technologiesに出資 韓国のL&Fは、米国のLFP (リン酸鉄リチウム) 正極材メーカーMitra Future Technologies (Mitra Chem) に約145億ウォン (14億5,000万円) を出資することを決定したと発表した。Mitra Chemは、米国におけるLFPサプライチェーンの構築およびインフレ抑制法 (IRA) に対応した製品の生産を目的として2021年に設立された。L&Fは今回...

ニュース  最終更新日: 2025/03/24

開始に移す。 2025年にソフトウェアとサービスから10億ドルの収益を上げる計画であり、その半分は自社フリートから生み出す。 関税や政策変更による潜在的影響に備え、関税の詳細に応じて代替案を用意するが、最終的にはインフレ抑制法(IRA)の優遇制度が廃止されることを見込む。 生産と納車の見込み： 2025年第1四半期の納車台...

ニュース  最終更新日: 2025/03/19

「ライトアセット戦略」による効果として以下を挙げた。 2030年までの電動化投資が2兆円規模となる見込みを、電池投資などの最適化により、総額1.5兆円程度に抑制。その内、電池投資は、全ての電池を自前調達する想定にインフレ影響を加味した7,500億円から、協業を活用することにより、半減できる見通し。 独自の開発・生産プ...

ニュース  最終更新日: 2025/03/18

ットな話題は、韓国メーカーに影響を与える世界のバッテリー事情である。韓国メーカーに影響を与えそうな懸念として、1)韓国製バッテリーの普及率を低下させる可能性のある欧州におけるEV生産の減速と中国製EVの流入、2)インフレ削減法(IRA)の改定につながる第2次トランプ政権下における米国自動車産業の変化の可能性の二つが挙...

ニュース  最終更新日: 2025/03/14

緊急経済権限法(IEEPA)に基づき、メキシコとカナダの製品に対して25%の関税を発動したことに深刻な懸念を表明した。メキシコのメディアNearshorerが報じた。 ・業界団体の代表らは、この措置により地域の競争力が損なわれ、インフレ、失業、北米全体の経済成長の鈍化につながる可能性があると警告した。 ・公式声明では、メキシコ...

ニュース  最終更新日: 2025/03/06

指摘した。同社が集計している小売販売データによると、米国におけるEVの市場シェアは2023年の8.4%から2024年には9.1%に拡大した。これは、マスマーケットに参入するEVモデルの数が増加していることも一因となっている。 ・インフレ抑制法により、連邦税額控除などを受けるEVオーナーの数は倍増した。購入理由を聞くと、EV 購入者の...

ニュース  最終更新日: 2025/02/26

米国の消費者心理、関税懸念などで2カ月連続低下 ・2月21日付の複数の米国メディアの報道によると、最新のミシガン大学月次消費者心理調査結果が発表され、トランプ大統領が提案する輸入関税とインフレ継続への懸念が高まる中、米国の消費者心理が著しく下降に転じ、2カ月連続での低下となった。 ・ミシガン大学のJoanne Hsu調査...

ニュース  最終更新日: 2025/02/26

め、プエブラの企業は工程にオートメーションを導入し従業員への依存を減らす必要があるという。Sosa Spínola氏はさらに、事業拡大のプロジェクトは中断するだろうと警告し、行政当局の介入を呼び掛けた。関税は米国でのインフレを引き起こす要因になるとも述べた。 (Mexico Now on February 17, 2025)...

ニュース  最終更新日: 2025/02/19

迎え、借り換えが必要となるため、外国の公的債権者が保有債券を手放すことによる追加的な売り圧力が、金利を大幅に押し上げる可能性がある」とOrszag氏は警告している。 ・すでに多くのエコノミストが、関税に起因するインフレや大型減税による不安定性から、米国内の金利上昇を警告している。 ・Orszag氏は、米国が関税を課す...

ニュース  最終更新日: 2025/02/19

日産、2024年4-12月期の営業利益は86.6％減の640億円 ・日産が2月13日に発表した2025年第3四半期累計(4-12月期)の連結決算は、売上高が前年同期比0.3％減の9兆1,432億円となった。 ・営業利益は前年同期比86.6％減の640億円。販売台数の減少や販売奨励金の増加、インフレーションの影響で減少した。親会社の所有者に帰属する四半期利益は前...

ニュース  最終更新日: 2025/02/14

Hybrid)」を7,600ドル値下げし、「CR-V」や「アコード ハイブリッド(Accord Hybrid)」なども値下げした。現代自は、「ツーソン(Tucson)」全バージョンを最大8,900ドル値下げし、「サンタフェ(Santa Fe)」の再投入を計画している。VWは、インフレを理由に一部の課税対象外モデルの価格を引き上げる一方で、「ヴェント(Vento) GLi」、「ティグアン オ...

ニュース  最終更新日: 2025/02/13

メガキャストを組み合わせ、メアリーズビル工場とイーストリバティ工場の両方でEV生産に使用される中型および大型車両用のEVバッテリーパックを生産する。 ・アンナエンジン工場では、ホンダとアキュラのEVのフロアのメインフレーム構造として機能するEVバッテリーケースが2つに分割して作られ、同工場の後工程で溶接される。...

ニュース  最終更新日: 2025/02/04

公開し、2026年初頭にカナダのディーラーで販売すると発表した。 ・「EV5」は、北米市場においてカナダ限定で販売され、米国では販売されない見通し。その理由として、米国での生産部品比率に応じて適用される 7,500ドルのインフレ抑制法(IRA)税制優遇の対象外であるためだとされている。 ・「EV5」はシングルモーターの前輪駆動、...

ニュース  最終更新日: 2025/02/03