トラボ (旧型はハイラックス レボ)として販売。新型は新たに設定されるEVと2.8L 4気筒ターボディーゼルエンジンを搭載した48V MHVが2026年春に発売される。EVの航続距離 (WLTPモード)は240km。東欧ではエンジン車も設定。2028年にはFCVも追加される。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/05

ネッソ NEXO PF コンパクトクロスオーバーSUVの燃料電池車 (FCV)。2018年3月に発売された。韓国 蔚山 (Ulsan)工場で生産。航続距離 (WLTPモード)は666km。新型は2025年4月のSeoul Mobility Showに出展。航続距離は700kmとなる。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/02

ミライ GA-L PF PFは不明 5人乗り後輪駆動の燃料電池車 (FCV)。2022年末に50台限定で発売された。航続距離 (NEDCモード)は781km。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/11/28

ネッソ NEXO PF コンパクトクロスオーバーSUVの燃料電池車 (FCV)。韓国 蔚山 (Ulsan)工場で生産。2018年12月にカリフォルニア州で2019年型として発売された。航続距離 (EPAモード)は569.7km (354マイル)、611.6km (380マイル)。新型は2025年4月のSeoul Mobility Showに出展。航続距離は700kmとなる。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/11/25

ミライ ミライ PF GA-L PF PFは不明 燃料電池車(FCV)。現行型は5人乗りの後輪駆動で、2021年3月に発売された。航続距離は650km (WLTPモード)。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/11/13

CR-V グローバルコンパクト PF アコード PF 新コンパクト グローバル PF コンパクトクロスオーバーSUV。2024年7月のFCVバージョン「CRV e:FCEV」に続き、HVバージョン「CR-V e:HEV」が日本市場に投入される。生産はタイで行われ、今冬の発売が予定されている。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/11/04

ジャンピー/eジャンピー/ジャンピー Hydrogen/ディスパッチ/eディスパッチ EMP2 PF SpaceTourerの姉妹車となる中型乗用/商用バン。フランスのHordain工場と英国Luton工場生産。乗用バンは最大9人乗り。航続距離352kmのEV、航続距離400kmのFCV、2.2L 4気筒ディーゼルエンジン搭載車の設定あり。英国では「Dispatch」、「e-Dispatch」の車名で販売されてい...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/10/28

エキスパート/Eエキスパート/Eエキスパート Hydrogen EMP2 PF 中型商用バン。2.2L 4気筒ディーゼルまたは1.5L 4気筒ディーゼルエンジンを搭載。他にEVとFCVの設定あり。EVの航続距離は351km、FCVは400km (WLTPモード)。フランスHordain工場生産。EVは2025年から英国Ellesmere Port工場でも生産される。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/10/28

ト フィット PF オデッセイ オデッセイ -奥徳賽- / [エリシオン] オデッセイ PF オデッセイ 小型トラック PF か クライダー -凌派- フィット PF さ CR-V CR-V CR-V / [ブリーズ] CR-V 新コンパクトグローバル PF CR-V e:FCEV CR-V e:FCEV 新コンパクトグローバル PF シティ シティ フィット PF シティ ハッチバック シティ ...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/08/27

ミライ ミライ PF GA-L PF PFは不明 燃料電池車(FCV)。現行型は5人乗りの後輪駆動で、2020年12月に2021年型として発売された。航続距離は402マイル (647km)。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/08/21

ネッソ NEXO PF コンパクトクロスオーバーSUVの燃料電池車 (FCV)。韓国 蔚山 (Ulsan)工場で生産。新型は2025年4月のSeoul Mobility Showに出展され、同年6月に発売された。航続距離は720km。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/06/11

iX5 Hydrogen CLAR PF X5ベースの燃料電池車。2022年末からMunich Research and Innovation Centre (FIZ)の試作工場で少量生産を開始した。Munich工場での量産が想定され、2028年に発売する。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/06/10

ツーソン J3 PF J4 PF J6 PF N3 PF コンパクトクロスオーバーSUV。起亜 スポーテージの姉妹車。2014年5月～2018年まではFCVを設定。韓国 蔚山 (Ulsan)工場、アラバマ州Montgomery工場、メキシコPesqueria工場で生産。現行のエンジン車と四輪駆動のHVは2021年春に、四輪駆動のPHVは9月に2022年型として発売された。エンジン車は2.5L 4気筒エンジンを、HVとPH...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2024/11/28

ツーソン J3 PF J4 PF J6 PF N3 PF 5人乗りコンパクトクロスオーバーSUVのグローバルモデル。起亜 スポーテージの姉妹車。2014年から2017年まではFCVを設定。韓国 蔚山 (Ulsan)工場で生産。現行型は2020年9月に発売され、HVも追加された。1.6L 4気筒ターボガソリンまたは2.0L 4気筒ディーゼルエンジンを設定。HVは1.6L 4気筒ターボガソリンエンジンを...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2024/11/27

CR-V e:FCEV 新コンパクト グローバル PF PF不明 プラグイン充電機能を有したCR-Vベースの燃料電池車 (FCV)。燃料電池システムはGMとホンダの合弁会社Fuel Cell System Manufacturingが2024年1月に、車両はオハイオ州のPMC (Performance Manufacturing Center)で2024年6月に生産を開始。カリフォルニア州だけでリース販売されている。一充填航続距離 (EPAモード)は2...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2024/10/09

CR-V e:FCEV 新コンパクト グローバル PF PF不明 北米や中国などで販売されている6代目CR-Vをベースに、GMとの共同開発による燃料電池システムを搭載したFCV。外部から充電可能なプラグイン機能を有し、FCEVの一充填走行距離は約621km、一充電走行可能距離は約61km (共にWLTCモード)。新開発の燃料電池システムは従来システムに対しコストを1...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2024/07/25

新途V80 -V80- MAXUS VAN PF 上汽大通 (MAXUS) の初モデルとなる3～18人乗りの大型乗用/商用バン。2014年11月にEVのEV80を追加。2017年11月から2022年まではFCVのFCV80を設定。全長は4,950/5490/5785/5,995mm、ホイールベースは3,100/3640/3850/4,175mm。2.0L 4気筒ターボディーゼルエンジンを搭載。EVは最高出力120kWの前輪駆動を設定。航続距離 (C-WTVCモード)は305km、36...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2024/01/09

クラウン セダン クラウンコンフォート PF GA-L PF 4タイプの全く新しいクラウンの1つ。「ショーファーカーとしてのニーズに応えるべく、後席のゆとりを創出した」とされる。パワートレインはRWDで、燃料電池EV(FCEV)と2.5L 直4エンジンを搭載したハイブリッドシステムの2仕様が設定されている。FCEVにはミライと同じ燃料電池システムが...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2023/11/13

大V -V-Online- VSA-C PF PFは不明 コンパクトクロスオーバーSUV。東風汽車の河南省鄭州工場で生産。2021年9月に発売された。1.5L 4気筒ターボエンジンを搭載。2023年6月には1.5L 4気筒ターボエンジンを搭載したPHVの大V DD-iを、同年11月にはFCVの大V氢境を追加。PHVのEV航続距離 (CLTCモード)は48km、87km。FCVの航続距離は500km。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2023/11/08

EUNIQ 7 BD100 PF 上汽大通 (MAXUS)初の燃料電池車。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2023/03/06