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中国/第一汽車集団/紅旗 (Hongqi)/H5
H5 SKYACTIV PF H PF FMEs-HMP PF 紅旗ブランドの中型セダン。初代モデルはマツダ アテンザをベースに開発。2022年7月後継モデルを発売。寸法(長 x 幅 x 高)は4,988 x 1,875 x 1,470mm、ホイールベースは2,920mm。1.5Tエンジンを搭載したFHVモデルは2023年8月に発売されたが、2025年に販売終了となった。現行ガソリンモデルは1.5L及び1.8L 4気筒ターボエ...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/09/09
メキシコ/マツダ/マツダ/CX-30
CX-30 SKYACTIVスモール 2列シート5人乗りのコンパクトクロスオーバーSUV。 マツダ3に続くマツダの新世代商品群の第二弾で、車体寸法はCX-3とCX-5の中間に位置する。 搭載エンジンは2.5L SKYACTIV-G。 メキシコで2019年11月に発売され、米国では12月に発売された。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/09/04
マツダ メキシコ生産モデル
マツダ メキシコ生産モデル 本表は2017年11月時点にメキシコで生産されていた車種、及びその後の新規投入車種を対象にしている。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/09/04
メキシコ/マツダ/マツダ/マツダ3 セダン
マツダ3 セダン SKYACTIV PF SKYACTIVスモール Cセグメントに属するセダン。 搭載エンジンはSKYACTIV-Gの2.0L、2.5Lおよび2.5Lターボ。 現行車のメキシコでの生産は2019年初めに開始された。 北米向けのハッチバックは日本から輸出されている。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/09/04
米国/マツダ/マツダ/CX-50
CX-50 SKYACTIVスモール 2列シート5人乗りのSUV。米国におけるマツダのSUVラインアップ中、CX-5とCX-70の中間に位置する。マツダで唯一の米国生産車。全車AWD。ICEバージョンは2.5L 直4N.A.およびターボエンジンを搭載。2024年後半にハイブリッドバージョンが追加された。ハイブリッドシステムはトヨタのTHSⅡを採用し、エンジンもトヨタ製の2...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/09/02
マツダ米国販売モデル
マツダ米国販売モデル 本表は2023年6月時点に米国で販売されていた車種、及びその後の新規投入車種を対象にしている。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/09/02
米国/マツダ/マツダ/マツダ3 セダン
マツダ3 セダン C1 PF SKYACTIV PF SKYACTIVスモール コンパクトセダン。グローバルモデル。搭載エンジンは2.5L 直4 N.A.およびターボ(SKYACTIV-G 2.5)。第1~3世代モデルの日本市場における車名はアクセラ セダン (現行の第4世代モデルは、日本でも車名はマツダ3 セダン)。北米向けはメキシコのSalamanca工場で生産されている。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/09/02
米国/マツダ/マツダ/マツダ3 ハッチバック
マツダ3 ハッチバック C1 PF SKYACTIV PF SKYACTIVスモール コンパクトハッチバック。グローバルモデル。搭載エンジンは2.5L 直4 N.A.およびターボ(SKYACTIV-G 2.5)。第1~3世代モデルの日本市場における車名はアクセラ ハッチバック (現行の第4世代モデルは、日本でも車名はマツダ3 ハッチバック)。生産は日本で行われている。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/09/02
米国/マツダ/マツダ/CX-5
CX-5 SKYACTIV PF SKYACTIVスモール CX-50とCX-30の中間に位置するコンパクトクロスオーバーSUV。2列シート5人乗り。全車AWD。搭載エンジンは2.5L 直4 N.A.およびターボ(SKYACTIV-G 2.5)。次期型には、自社製のハイブリッドシステム(Mazda Hybrid System)が初めて採用される。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/07/14
マツダ日本販売モデル
マツダ日本販売モデル 本表は2010年時点に日本で販売されていた車種、及びその後の新規投入車種を対象にしている。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/07/14
日本/マツダ/マツダ/CX-5
CX-5 SKYACTIV PF SKYACTIVスモール コンパクトクロスオーバーSUV。 搭載エンジンは「SKYACTIV-G 2.0/2.5/2.5T」および「SKYACTIV-D 2.2」。マツダ独自開発のハイブリッドシステム(Mazda Hybrid System)の採用が、2027年にCX-5から始まる。HVバージョンには新開発のSKYACTIV-Zエンジンが搭載される。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/07/14
日本/マツダ/マツダ/マツダ3
マツダ3 SKYACTIVスモール PFは不明 Cセグメントに属するグローバルモデル。パワートレインは1.5L 直4ガソリンエンジン(P5-VPS)、2.0L 直4ガソリンエンジン(PE-VPH)を搭載したマイルドハイブリッドシステム および 1.8L 直4ディーゼルエンジン(S8-DPTS)。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/07/10
米国/トヨタ/トヨタ/カローラ クロス
カローラ クロス GA-C PF コンパクトクロスオーバーSUV。アラバマ州Huntsvilleにあるトヨタとマツダの合弁工場 (MTMUS)で生産。2021年10月に2022年型として発売された。2.0L 4気筒エンジンを搭載。2023年6月発売の2023年型で2.0L 4気筒エンジンを搭載した四輪駆動のHVを設定した。2025年後半に発売される2026年型でマイナーチェンジし、内外装を刷新...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/05/15
マツダ タイ生産モデル
マツダ タイ生産モデル 本表は2018年6月時点にタイで生産されていた車種、及びその後の新規投入車種を対象にしている。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/02/17
日本/マツダ/マツダ/フレア
フレア MRワゴン PF 新K PF スズキからのOEM供給。ベース車はスズキ ワゴンR。 2012年のワゴンRのモデルチェンジを機にマツダの車名がフレアに変更された。 2017年3月発売の新型には、発進時に電気モーターのみで走行出来る、簡易型のマイルドハイブリッドシステムが設定されている。 2022年9月にターボエンジン搭載車が追加された。生...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2024/12/19
日本/スズキ/スズキ/ワゴンR
ワゴンR パレット PF MRワゴン PF 新K PF 2017年2月発売の新型には、発進時に電気モーターのみで走行出来る、簡易型のマイルドハイブリッドシステムが設定されている。 マツダにフレアとしてOEM供給されている。 湖西工場で生産されている。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2024/12/19
日本/マツダ/マツダ/マツダ2
マツダ2 SKYACTIV PF Bセグメントに属するグローバルモデル。 2019年9月にデミオのマイナーチェンジが行われ、その際に車名が海外向けと同じマツダ2に変更された。 搭載エンジンは「SKYACTIV-G 1.5」および「SKYACTIV-D 1.5」。 防府第1工場で生産されている。2024年9月に、国内向けのディーゼルエンジン(SKYACTIV-D 1.5)搭載車の生産が終了した。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2024/12/16
タイ/マツダ/マツダ/マツダ3
マツダ3 C1 PF SKYACTIV PF SKYACTIVスモール Cセグメントに属するセダン/ハッチバック。 従来はフィリピンより輸入。2011年1月にAutoAllianceのRayong工場で生産開始、2012年5月にマイナーチェンジモデルとして発売された。現行モデルは2019年9月に発売された。2.0L 4気筒エンジンを搭載。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2024/12/10
タイ/いすゞ/いすゞ/D-MAX
D-MAX i-GRIP Dynamic Drive PF グローバルモデルのピックアップトラック。旧型は2011年11月にSamrong工場で生産開始、2012年10月よりGateway工場でも生産。現行モデルは2019年10月にタイで初公開された。ボディーは、3人乗りのRegular Cab、5人乗りのSpace Cab/Crew Cabの3種類を設定。マツダへもOEM供給されている。2023年10月のマイナーチェンジで内外装を...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2024/12/04
米国/マツダ/マツダ/CX-70
CX-70 SKYACTIVラージ アーキテクチャー 北米市場向けに開発された2列シートのクロスオーバーSUV。マツダのラージ商品群の第3弾となるモデル。パワートレインは全車AWDで、3.3L 直6ターボエンジンを搭載した48Vマイルドハイブリッドシステムと8速AT および 2.5L 直4N.A.エンジンを搭載したプラグインハイブリッドシステムと8速AT の組み合わ...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2024/06/06