スバル (SUBARU)日本販売モデル 本表は2010年時点に日本で販売されていた車種、及びその後の新規投入車種を対象にしている。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/06/16

レックス DNGA PF PFは不明 スバル初の小型SUV。ダイハツからのOEM供給モデルでベース車はダイハツ 「ロッキー」。1.2L直３エンジン(WA-VE)を搭載。2025年6月、発電用に1.2L 直3エンジン(WA-VEX)を搭載したシリーズハイブリッド バージョンが追加された。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/06/16

bZ5 e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF BYDと共同開発したZ世代をターゲットとした中型電気SUVクーペ。2023年4月の上海モーターショーにはコンセプトのbZスポーツクロスオーバーを、2024年4月の北京モーターショーには市販モデルを出展。2025年4月の上海モーターショーで車名をbZ3CからbZ5に変更すると発表し、受注を開始した。航続距離 (CLTCモード)は550k...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/06/13

bZ7 -鉑智7- e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF 中大型セダンのEV。2024年11月の広州モーターショーにはコンセプトが、2025年4月の上海モーターショーには市販モデルが展示された。広汽トヨタの工場で生産される。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/06/13

bZウッドランド e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF SUBARUと共同開発したbZシリーズの第2弾となる中型クロスオーバーSUVのEV。日本の車名はbZ4Xツーリングで、スバル トレイルシーカーの姉妹車。航続距離 (EPAモード)は418km (260マイル)。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/05/21

bZ4Xツーリング e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF SUBARUと共同開発したbZシリーズの第2弾となる中型クロスオーバーSUVのEV。米国の車名はbZウッドランドで、スバル トレイルシーカーの姉妹車。航続距離 (WLTPモード)は560km。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/05/21

スバル (SUBARU)米国販売モデル 本表は2018年4月時点に米国で販売されていた車種、及びその後の新規投入車種を対象にしている。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/05/20

フォレスター インプレッサ PF スバルグローバル PF コンパクト クロスオーバーSUV。2024年春に発売された新型は 2.5L 水平対向4気筒エンジンとシンメトリカルAWDを搭載。オフロード性能を高めたWildernessグレードは旧型が継続販売されているが、2025年秋に新型に切り替わる。2025年春、2.5L 水平対向エンジンを搭載したストロングハイブリ...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/05/20

アウトバック レガシィ PF スバルグローバル PF レガシィをベースにしたミッドサイズのクロスオーバーSUV。 5人乗り。 シンメトリカルAWDを標準装備。 2.5L水平対向直噴エンジン(FB25)および2.4L水平対向直噴ターボエンジン(FA24)が搭載されている。 2025年4月のニューヨーク・モーターショーで次期型が公開された。パーワーユニットは2.5L ...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/05/20

bZ4Xツーリング e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF スバル(SUBARU)との共同開発EVの第2弾。第１弾の「bZ4X」と比べて全長は150mm程度長くなる見通し。北米での車名は「bZウッドランド(bZ Woodland)」。スバルの車名は「トレイルシーカー(Trailseeker)」。発売は2026年春頃の予定。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/05/19

C-HR GA-C PF e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF コンパクトクロスオーバーSUVクーペのEV。2022年型で廃止となったC-HRの車名を復活させる。欧州での車名はC-HR+。最高出力338hpの四輪駆動を設定。航続距離 (EPAモード)は466.7km (290マイル)。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/05/15

bZ e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF 中型クロスオーバーSUVのEV。2025年後半に発売される2026年型でマイナーチェンジし、車名をbZ4XからbZに変更する他、航続距離を拡大する。航続距離 (EPAモード)は前輪駆動が505.3km (314マイル)、481.2km (299マイル)、四輪駆動が463.5km (288マイル)、447.4km (278マイル)、379.8km (236マイル)。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/05/15

bZ4X e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF SUBARUと共同開発した中型クロスオーバーSUVのEV。e-TNGAを採用したbZシリーズの第1弾モデル。スバル ソルテラの姉妹車。2022年5月に発売された。航続距離 (EPAモード)は前輪駆動が406km (252マイル)、四輪駆動が367km (228マイル)。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/05/08

RZ e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF レクサス初のEV専用車となる中型クロスオーバーSUV。2023年3月に2023年型として四輪駆動を、2024年初頭に2024年型として前輪駆動を発売。航続距離 (EPAモード)は前輪駆動が428.1km (266マイル)、360.5km (224マイル)、四輪駆動が354.1km (220マイル)、315.4km (196マイル)。2025年末に発売される2026年型でマイナーチェンジし、BEVシ...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/05/08

GR86 86/BRZ PF スバルと共同開発した4人乗り2ドアスポーツクーペ。スポーツカーシリーズ「GR」の第3弾として車名をGR86に変更した。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/05/08

RZ e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF レクサス初のEV専用車となる中型クロスオーバーSUVのEV。2023年2月に四輪駆動を、同年末には前輪駆動を発売。航続距離 (CLTCモード)は前輪駆動が614km、四輪駆動が520km、455km。2025年末にマイナーチェンジし、BEVシステムを全面刷新する。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/04/28

bZ4X -鉑智4X- e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF SUBARUと共同開発した中型クロスオーバーSUVのEV。e-TNGAを採用した鉑智ブランド(bZシリーズ)の第1弾モデル。2022年6月に発売された。一汽トヨタの天津新能源工場、広汽トヨタの広州南沙工場で生産。航続距離 (CLTCモード)は前輪駆動が400km、615km、四輪駆動が560km。2026年にマイナーチェンジを計画している。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/04/28

トレイルシーカー e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF スバル(SUBARU)のEV第2弾。サイズはソルテラより一回り大きい(全長は+6インチ以上)。2列シート。トヨタとの共同開発。2025年4月のニューヨーク・モーターショーで初公開された。前後2モーターのAWD。システム最大出力は375hp。一充電走行距離は260マイル以上とされる。矢島工場での生産が予定されて...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/04/23

ソルテラ e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF トヨタとの共同開発による電気SUV。トヨタの車名はbZ4X。米国向けは2基のモーターを搭載したAWD仕様が標準となる。モーターの総合最大出力は215hp。一充電走行距離は228マイル(EPA評価値)。2025年4月のニューヨーク・モーターショーで改良モデルが公開された。前後のデザイン刷新、駆動バッテリーの容量拡...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/04/23

フォレスター インプレッサ PF スバルグローバル PF コンパクトサイズのクロスオーバーSUV。 AWD(全輪駆動)を標準装備。 2025年4月に新型が発売された。パワートレインは2.5L 水平対向エンジン(FB25)を搭載したストロングハイブリッドシステムおよび1.8L 水平対向ターボエンジン(CB18)。「サイクリスト対応歩行者保護エアバッグ」が世界で...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/04/22