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米国/VW グループ/アウディ/A4 e-tron

A4 e-tron SSP PF 電動中型セダン/ワゴン。SSPプラットフォームをベースに開発される。...

モデルチェンジ予測最終更新日: 2025/10/10

米国/VW グループ/アウディ/フルサイズEV

フルサイズEV SSP PF フルサイズのEV。SSPプラットフォームをベースに開発される。自動運転技術レベル4に対応。...

モデルチェンジ予測最終更新日: 2025/10/10

米国/VW グループ/VW/IDコンパクトSUV

IDコンパクトSUV SSP PF ID.4の下位に位置する電動コンパクトクロスオーバーSUV。SSPプラットフォームをベースに開発される。...

モデルチェンジ予測最終更新日: 2025/10/08

欧州/VW グループ/シュコダ/エステートEV

エステートEV SSP PF ワゴンのEV。2025年9月のIAA MobilityでビジョンOコンセプトが出展された。SSPプラットフォームをベースに開発される。...

モデルチェンジ予測最終更新日: 2025/10/07

欧州/メルセデス・ベンツグループ/メルセデス・ベンツ/eスプリンター

eスプリンター NCV3 PF Electric Versatility PF VAN.EA PF 大型商用バン、スプリンターのEVバージョン。2024年1月に発売された新型は、パネルバンに加えて様々な架装のベースとなるオープンモデルが設定されている (オープンモデルの発売は後日の予定) 。プラットフォームはフロント、バッテリーおよびリアの3つのモジュールの組み合わせで構...

モデルチェンジ予測最終更新日: 2025/10/07

中国/凱翼汽車 (Kaiyi Auto)/凱翼 (Kaiyi)/昆侖 -Kunlun-

昆侖 -Kunlun- i-FA PF 中型SUV。凱翼汽車のエンジン車及びハイブリッド車に対応するi-FAプラットフォームを採用。2024年8月にPHVの昆仑iHDを追加。全長は4,736/4,738mm、ホイールベースは2,820mm。エンジン車は1.5L、1.6Lまたは2.0L 4気筒ターボエンジンを搭載。PHVは、1.5L 4気筒ターボエンジンと最高出力150kWフロンﾄモーターを搭載。EV航続距離は80k...

モデルチェンジ予測最終更新日: 2025/10/02

中国/理想汽車 (Li Auto)/理想 (Li)/i6

i6 Shark PF i8の下位に位置する5人乗りの中大型クロスオーバー電気SUV。全長は4,950mm、ホイールベースは3,000mm。800V電気システムに対応するEV専用プラットフォーム「Shark」をベースに開発される。最高出力250kWの後輪駆動、同400kW (150KW + 250KW)の四輪駆動を設定。航続距離 (CLTCモード)は720km、660km。...

モデルチェンジ予測最終更新日: 2025/09/30

中国/吉利控股集団/ボルボ/XC70

XC70 SMA PF ボルボの中大型プラグインハイブリッドSUV。内部コードはV446。ボルボのスーパーハイブリッドプラットフォームSMA (CMA Evo)を採用。2025年8月の成都モーターショーで展示された。全長は4,815mm、ホイールベースは2,895mm。1.5L 4気筒ターボエンジンに、最高出力107kWのフロントモーター (P1+P2)を搭載した前輪駆動、及び同156kWのリアモ...

モデルチェンジ予測最終更新日: 2025/09/30

中国/吉利控股集団/極氪 (Zeekr)/9X

9X SEA-S PF 極氪の最上級モデルとなるフルサイズプラグインハイブリッドSUV。内部コードはEX1H。吉利のSEAを改良したEV、PHV専用プラットフォームが採用される。2025年4月の上海モーターショーに初公開された。全長は5,239mm、ホイールベースは3,169mm。900Vの電気システムを採用。2.0L 4気筒ターボエンジンと最高出力660kWのデュアルモーター...

モデルチェンジ予測最終更新日: 2025/09/30

中国/吉利控股集団/領克 (LYNK&CO)/07

07 CMA PF 中型セダンのPHV、内部コードCS21。CMAプラットフォームを改良したCMA Evo/CMA 2.0、プラグインハイブリッドシステムのEM-Pを採用。全長は4,835mm、ホイールベースは2,843mm。1.5L 4気筒ターボエンジンを搭載と最高出力180kWのフロントモーター (P1+P3)を搭載。システム最高出力は300kW。EV航続距離は126km (CLTCモード)。...

モデルチェンジ予測最終更新日: 2025/09/30

中国/吉利控股集団/領克 (LYNK&CO)/08

08 CMA PF 中型SUVのPHV。CMAプラットフォームを改良したCMA Evo/CMA 2.0とプラグインハイブリッドシステムのEM-Pを初採用した。全長は4,825mm、ホイールベースは2,848mm。1.5L 4気筒ターボエンジンに、最高出力180kWのフロントモーター (P1+P3)を搭載した前輪駆動、同156kWのリアモーター (P4)を追加した四輪駆動を設定。EV航続距離 (CLTCモード)は160km、2...

モデルチェンジ予測最終更新日: 2025/09/30

欧州/吉利控股集団/極星 (Polestar)/Polestar 6

Polestar 6 2ドアロードスターのEV。アルミ接着技術を導入したプラットフォームをベースに開発される。最高出力650kWの四輪駆動が設定される。航続距離 (WLTPモード)は595km。Polestarのモデルラインアップ戦略より、新型の開発は延期されている。...

モデルチェンジ予測最終更新日: 2025/09/29

中国/GM/ビュイック/エレクトラ L7

エレクトラ L7 Xiao Yao PF ビュイックの新エネルギー車 (NEV)サブブランド「ELECTRA」のフルサイズセダン。2025年4月の上海モーターショーにコンセプトが出展された。全長は5,032ｍｍ、ホイールベースは3,000mm。NEV専用のプラットフォーム「逍遥 (Xiao Yao)」を採用したレンジエクステンダーEV (REEV)。発電用の1.5L 4気筒ターボエンジンと最高出力...

モデルチェンジ予測最終更新日: 2025/09/29

欧州/VW グループ/ポルシェ/フルサイズSUV

フルサイズSUV PPC PF カイエンの上位に位置付けられるフルサイズクロスオーバーSUV。PPCプラットフォームをベースに開発される。...

モデルチェンジ予測最終更新日: 2025/09/26

欧州/VW グループ/ポルシェ/電動フルサイズSUV

電動フルサイズSUV SSP Sport PF カイエンの上位に位置付けられる電動フルサイズクロスオーバーSUV。ポルシェが開発したSSP Sportプラットフォームをベースとしている。...

モデルチェンジ予測最終更新日: 2025/09/26

欧州/VW グループ/アウディ/フルサイズEV

フルサイズEV SSP PF フルサイズのEV。SSPプラットフォームをベースに開発される。自動運転技術レベル4に対応。...

モデルチェンジ予測最終更新日: 2025/09/25

欧州/VW グループ/アウディ/A4 e-tron

A4 e-tron SSP PF 電動中型セダン/ワゴン。SSPプラットフォームをベースに開発される。...

モデルチェンジ予測最終更新日: 2025/09/25

欧州/VW グループ/アウディ/電動フルサイズSUV

電動フルサイズSUV SSP PF 電動ハイエンドクロスオーバーSUV。SSPプラットフォームをベースに開発される。...

モデルチェンジ予測最終更新日: 2025/09/25

欧州/VW グループ/アウディ/フルサイズSUV

フルサイズSUV PPC PF フルサイズクロスオーバーSUV。PPCプラットフォームをベースに開発される。...

モデルチェンジ予測最終更新日: 2025/09/25

米国/ホンダ/アキュラ/ZDX

ZDX アコード PF BEV3 PF GMのEV用プラットフォームをベースに開発した中型クロスオーバーSUVのEV。2013年型で廃止となったZDXの車名を復活。GMのテネシー州Spring Hill工場で生産。2024年3月に受注を開始。同年5月に2024年型として発売された。航続距離 (EPAモード)は後輪駆動が313マイル (503.7km)、四輪駆動が304マイル (489.2km)、278マイル (447.4km)。...

モデルチェンジ予測最終更新日: 2025/09/25