アウトバック レガシィ PF スバルグローバル PF ミッドサイズのクロスオーバーSUV。 2025年秋に新型が発売された。シンメトリカルAWDを標準装備。搭載エンジンは2.5L 水平対向NAおよび2.4L 水平対向ターボ。最新世代のアイサイト運転支援技術を全車に採用。一部のモデルは85マイル/時までのハンズフリー走行が可能。生産は旧型の米国の...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/18

クロストレック インプレッサ PF スバルグローバル PF PFは不明 コンパクト クロスオーバーSUV。パワートレインは2.0L 水平対向エンジンあるいは2.5L 水平対向エンジンとCVTの組み合わせ。全車AWD。2.5Lエンジン搭載車は米国のLafayette工場で生産されている。2025年秋にストロングハイブリッド バージョンが追加された。2.5L 水平対向エンジ...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/18

フォレスター インプレッサ PF スバルグローバル PF コンパクト クロスオーバーSUV。2024年春に発売された新型は 2.5L 水平対向4気筒エンジンとシンメトリカルAWDを搭載。2025年春、2.5L 水平対向エンジンを搭載したストロングハイブリッドバージョンが追加された。旧型が継続販売されていたWildernessグレードも、2025年秋に新型に切り替わ...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/18

カローラ-卡羅拉- 新MC PF GA-C PF コンパクトクラスのグローバルセダン。レビンの姉妹車。2015年10月にHVを追加。天津の泰達工場で生産。現行型は2019年3月にPHVが、同年8月にエンジン車とHVが発売された。PHVは2023年に廃止。エンジン車は1.2L 4気筒ターボまたは1.5L 3気筒エンジンを、HVは1.8L 4気筒エンジンを搭載。2025年11月の広州モーターシ...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/11/28

シビック タイプR 新コンパクト グローバル PF PF不明 シビックのスポーツカー。寄居工場で生産。現行型は2022年10月に2023年型として発売された。2.0L 4気筒ターボガソリンエンジンを搭載。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/11/26

プレリュード 新コンパクト グローバル PF 2ドアスポーツクーペのHV専用車。2025年末に2026年型として発売された。寄居工場で生産。2.0L 4気筒直噴ガソリンエンジンを搭載した2モーターハイブリッドシステム「e:HEV」を採用している。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/11/26

エクストレイル ルノー/日産C PF CMF-C/D PF CMF-C PF PFは不明 5人/7人乗りコンパクトクロスオーバーSUVのグローバルモデル。北米ではローグの車名で販売。九州工場で生産。現行型は2022年夏に発売された。1.5L 3気筒ターボガソリンエンジンを搭載した12Vマイルドハイブリッド車 (ALiS)とe-POWERを設定。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/11/18

グランド ビターラ スズキ グローバルC PF PFは不明 インド市場向けSUV。2022年8月にトヨタBangalore工場で生産を開始。2022年9月に発売された。HV版とマイルドHV版を設定。2023年1月にCNG (バイフューエル) エンジンが追加された。ハイブリッドシステム採用の1.5L 3気筒ガソリンエンジン、マイルドハイブリッドシステム採用の1.5L 4気筒ガソリ...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/11/07

フォーム (PF) リンカーン フォード フォード リンカーン フォード フォード あ アビエーター アビエーター -飛行家- CD6 PF Eトランジット カスタム V3 PF イクエータ― -領裕- イクエータ― スポーツ -領睿- グローバルC (C2) PF エクスプローラー エクスプローラー -探険者- CD6 PF エクスプローラーEV MEB PF [ナ...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/11/04

0 α -ゼロ アルファ- フィット PF 2025年10月の「Japan Mobility Show 2025」で世界初公開された。「Honda 0シリーズ」のエントリーモデルの位置付けとなる。2027年から日本やインドを中心に、グローバルでの販売が予定されている。生産はインドで行われる。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/11/04

マイル以上(EPAモード)。AD／ADASや車載インフォテイメントなどのクルマのシステムを制御するソフトウェアプラットフォームとして、独自のビークルOS「ASIMO OS」が採用される。2026年より北米市場を皮切りに、日本や欧州などグローバルに投入される予定。オハイオ州の工場で生産される。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/11/04

。2025年1月のCES 2025でプロトタイプが公開された。開放的な視界と自由度の高い広々とした居住空間が特長。0 サルーン同様、独自のビークルOS「ASIMO OS」が採用される。2026年前半の北米市場を皮切りに、その後日本や欧州などグローバルに投入される予定。オハイオ州の工場で生産される。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/11/04

CR-V グローバルコンパクト PF アコード PF 新コンパクト グローバル PF コンパクトクロスオーバーSUV。2024年7月のFCVバージョン「CRV e:FCEV」に続き、HVバージョン「CR-V e:HEV」が日本市場に投入される。生産はタイで行われ、今冬の発売が予定されている。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/11/04

シビック -思域- シビック PF 新コンパクト グローバル PF PF不明 東風ホンダの第2弾となるコンパクトカー。インテグラの姉妹車。武漢工場で生産。2020年7月にハッチバックを追加。現行のセダンは2021年9月に、ハッチバックは2022年12月に発売。1.5L 4気筒ターボエンジンを搭載。2022年8月にはセダンにHVを追加した。HVは2.0L 4気筒エンジンを...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/10/28

CR-V グローバルコンパクト PF アコード PF 新コンパクト グローバル PF PF不明 コンパクトクロスオーバーSUV。ブリーズの姉妹車。東風ホンダの第1弾として2004年4月に生産を開始。武漢工場で生産。2017年9月には2モーターのHVを、2021年2月にはPHVを追加。現行型は2022年9月にエンジン車が、2023年3月にPHVが、同年6月にHVが発売。PHVは2025年に廃...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/10/28

クライダー -凌派- グローバルスモール PF フィット PF 中国専用の中型セダン。エンヴィックスの姉妹車。2025年に廃止された。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/10/28

ジャズ グローバルスモール PF フィット PF PF不明 Bセグメントのグローバルモデル。日本名はフィット。鈴鹿工場で生産。現行型は2020年7月に発売。1.5L 4気筒ガソリンエンジンと2モーターのハイブリッドシステム「e:HEV」を組み合わせたHVのみを設定。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/10/28

フィット グローバルスモール PF フィット PF PF不明 Bセグメントに属するグローバルモデル。2022年10月、ガソリン車は1.3L 直4エンジン(L13B)から1.5L直4エンジン(L15Z)に変更となり、2モーターと1.5L 直4エンジン(LEB)のハイブリッドシステム「e:HEV 」はモーター最高出力が向上した。「Honda SENSING」が全車に標準装備されている。 生産は鈴鹿製...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/10/28

ゴルフ -高爾夫- PQ34 PF PQ35 PF MQB PF コンパクトカーのグローバルモデル。2010年3月にGTI、2015年6月にR-ラインを追加。一汽VWの佛山工場で生産。現行モデルは2020年11月に発売された。2024年11月のマイナーチェンジで内外装を刷新した。1.5L 4気筒ターボエンジンを搭載。高性能版のゴルフGTIは2.0L 4気筒ターボエンジンを搭載。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/10/17

リーフ リーフ PF AmpR Medium/ CMF-EV PF Cセグメントに属するEV専用車。2025年6月、グローバル向けに次期型の発表が行われた。次期型では、ボディタイプがハッチバックからクロスオーバーに刷新される。搭載バッテリーは55kWhおよび78kWh。モーター出力は、55kWh仕様モデルは130kW、78kWh仕様モデルは160kW。78kWh仕様モデルの一充電走行距離は600k...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/10/16