2.5L 水平対向NAおよび2.4L 水平対向ターボ。最新世代のアイサイト運転支援技術を全車に採用。一部のモデルは85マイル/時までのハンズフリー走行が可能。生産は旧型の米国のLafayette工場から、日本の矢島工場に移管された。オフロード性能を高めたWildernessグレードの発売は2026年初頭の予定。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/18

Thar.e INGLO P1 PF オフロードSUV「Thar」のEV。2023年８月開催の年次イベントでコンセプトカー「Vision Thar.e」が発表された。量産車は2026年頃発売の見込み。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/16

マジェスター IS PF フレーム付き大型オフロードSUV。2025年1月のBharat Mobility Global Expoで初公開された。中国における車名はMAXUS 領地 (Lingdi/Territory)。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/16

星光 560 -Xingguang 560- 天舆-D PF 5/7人乗り中型オフロードSUV。全長は4,745mm、ホイールベースは2,810mm。エンジン車は1.5L 4気筒ターボガソリンエンジンを、PHVは1.5L 4気筒ガソリンエンジンを搭載。PHVのEV航続距離 (CLTCモード)は125km。EVは最高出力100kWの前輪駆動を設定。航続距離 (CLTCモード)は500km。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/15

山海T1 -Shanhai T1- 昆崙 PF コンパクトマイルドオフロードSUVのPHV。全長は4,760mm、ホイールベースは2,810mm。1.5L 4気筒ターボエンジンに、最高出力150kWのフロントモーター (P1 + P3)と1速DHTを組み合わせた前輪駆動 (FWD)、または同175kWのリアモーター (P4)を追加した四輪駆動 (AWD)を設定。EV航続距離は、FWDが100km、150km、226km、AWDが147km、220m (CLTCモ...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/10

EV5 E-GMP PFは不明 コンパクトクロスオーバーSUVのEV専用車。塩城第2工場で生産。2023年11月に発売された。最高出力160kWの前輪駆動、同233kWの四輪駆動を設定。航続距離 (CLTCモード)は前輪駆動が530km、720km、四輪駆動が630km、580km。2025年11月の広州モーターショーにはオフロード仕様のコンセプトEV5 Weekenderが展示された。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/03

コンパクトオフロードMPV PFは不明 iCARブランドのコンパクトオフロードMPV。レンジエクステンダーEV (REEV)とEVが設定される。コンセプトカー「iCAR X25」は2024年4月の北京モーターショーで出展された。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/01

M817 M TECH-MORA PF 市場位置づけは「猛士800」より低い大型オフロードSUV。ファーウェイの乾崑ADSインテリジェント運転支援システムと鴻蒙(Harmony)OSコックピットを搭載。寸法（長 x 幅 x 高）は5,100 x 1,998 x 1,899 / 1,919mm、ホイールベースは3,005mm。1.5Tエンジンと前後ツイン駆動モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドシステムを搭載...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/11/28

Eクラス ワゴン W211 PF W212 PF MRA PF MRA2 PF Eクラスのワゴンモデル。2024モデルイヤーとして米国市場に投入された新型は、オフロード向け仕様のオールテレイン(All-Terrain) バージョンのみの設定となっている。5人乗り。パワートレインはAWDで、3.0L 直6ターボエンジンを搭載したマイルドハイブリッドシステム。グレード名は"E 450 4MATIC"。202...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/11/27

ブロンコ ニューエナジー -智趣烈馬- ミッドサイズオフロードSUV「ブロンコ(Bronco)」の新エネルギー車(NEV)。モノコック構造を採用。江鈴汽車の小藍工場生産。EREV版は、駆動モーター2基を搭載する四輪駆動システムに発電用1.5Lターボエンジンを組み合わせている。CLTCモードでの総合航続距離は1,220km (758マイル)。EV版は、フロントとリ...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/11/25

旅行者 -T-1- 昆崙 PF 中型マイルドオフロードSUV。2023年9月にエンジン車を、2024年4月にPHVの「山海（Shanhai）T2」を発売した。2025年4月にロングボディ仕様が追加され、同年11月にはPHVの車名が「旅行者C-DM」に変更された。全長は4,785/5,034mm、ホイールベースは2,800mm。エンジン車は、1.5Lまたは2.0L 4気筒ターボエンジン搭載。PHVは、1.5L 4気筒...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/11/19

ランドクルーザー 4ランナー PF GA-F PF 中型オフロードSUV。日本ではランドクルーザー250、中国ではプラドの車名で販売。現行型は2023年10月に受注が開始され、2024年半ばに発売された。2025年末には2.8L 4気筒ターボディーゼルエンジンを搭載したエンジン車を同エンジンを搭載した48VマイルドHVに切り替えた。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/11/13

BJ80 Offroad PF 積木2.0 PF 中大型のオフロードSUV。ボディーはシャシフレーム付き構造。寸法（長 X 幅 X 高）は4,765 X 1,955 X 1,985 / 2,005mm、ホイールベースは2,800mm。2.3L 直4及び3.0L V6のターボエンジンを搭載。北汽オフロード車工場 （北京）で生産。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/11/11

ハマーEV SUV BT1 PF ハマーEVのオフロードSUV。ミシガン州にあるFactory ZEROで生産。2023年6月に2024年型として発売された。最高出力830hpの四輪駆動を設定。航続距離 (EPAモード)は310マイル (499km)、319マイル (513km)。2025年夏に改良型が2026年型として発売され、後輪が前輪より速く回転する「キングクラブ」走行モードが導入された。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/10/30

Tank 300 HEV/ディーゼル 坦克 PF フレーム付き中型オフロードSUV。2022年3月のバンコク国際モーターショーにTANK 300 HEVコンセプトを出展。Rayong工場で生産。2023年9月に発売された。ハイブリッドシステムを採用し、2.0L 4気筒ターボガソリンエンジンを搭載。2025年4月にディーゼルエンジン版が追加された。2.4L 4気筒ターボディーゼルエンジン...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/10/24

豹5 -Bao 5- DMO PF BYDの新ブランド方程豹 (FangChengBao)の初モデルとなる中型オフロードSUVのPHV。内部コードはF。スーパーハイブリッドオフロード専用プラットフォーム「DMO」を採用した。全長は4,890mm、ホイールベースは2,800mm。縦置き1.5L 4気筒ターボエンジンに、最高出力200kWのフロントモーター、同285kWのオフロード専用後輪駆動システム...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/10/23

縦横G700 -Zongheng G700- GAIA PF 捷途の新オフロードシリーズ「縦横 (Zongheng)」の中大型SUVのPHV。全長は5,198mm、ホイールベースは2,870mm。奇瑞のオフロード専用スーパーハイブリッドシステム「鯤鵬CDM-O」が採用される。縦置き2.0L 4気筒ターボエンジンに、最高出力210kWのフロントデュアルモーター (P1 + P3) + 2速DHT、および最高出力300kWのリアモ...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/10/21

ランドクルーザーFJ 新IMV PF IMV シリーズの派生モデルであるフレーム付きのコンパクトオフロードSUV。2025年10月に日本で初公開された。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/10/21

電動オフロードSUV PFは不明 電動フルサイズオフロードSUV。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/10/10

トラベラー PFは不明 スカウト(Scout)ブランドの電動フルサイズオフロードSUV。開発はマグナ・シュタイヤーが担当。2025年1月のCES 2025でScout Traveler SUVコンセプトが出展された。EV版とレンジエクステンダー(EREV)版を設定。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/10/10