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日本/ダイハツ/ダイハツ/e-ハイゼットカーゴ

e-ハイゼットカーゴ新ハイゼットカーゴ PF 軽商用バン「ハイゼットカーゴ」をベースに開発されたEV。最大積載量は350kg(2名乗車時)。トヨタおよびスズキと共同開発したEVシステムを搭載している。eアクスルは後軸上に配置されている(RWD)。容量36.6kWhのバッテリーを搭載し、一充電走行距離は257km(WLTCモード)。...

最終更新日: 2026/02/05 モデルチェンジ予測

日本/ダイハツ/ダイハツ/e-アトレー

e-アトレー新ハイゼットカーゴ PF 軽商用車「アトレー」をベースに開発されたEV。最大積載量は300kg(2名乗車時)。トヨタおよびスズキと共同開発したEVシステムを搭載している。eアクスルは後軸上に配置されている(RWD)。容量36.6kWhのバッテリーを搭載し、一充電走行距離は257km(WLTCモード)。...

最終更新日: 2026/02/05 モデルチェンジ予測

GR GT GR GT PF TOYOTA GAZOO Racingのフラッグシップモデル。FIAのGT3規格に適合するレーシングカー(GR GT3)のベース車となる。2025年12月に公開された。パワートレインは4.0L V8ツインターボエンジンと1モーターのハイブリッドシステム。リアにトランスアクスルを搭載するRWD。ボディ骨格はオールアルミ製。2027年頃の発売を目指して開発が進めら...

最終更新日: 2025/12/12 モデルチェンジ予測

欧州/メルセデス・ベンツグループ/メルセデス・ベンツ/Cクラスエステート

ンジン搭載のPHV、2.0L 直4ディーゼルターボエンジン搭載のMHVおよび2.0L 直4ディーゼルターボエンジン搭載のPHV。AMGバージョンは、2.0L 直4電動ターボエンジンを搭載した"AMG C 43 4MATIC"に加え2023年6月には2.0Lターボエンジンとリアアクスルを駆動する電動モーターを搭載した高性能バージョン(AMG C 63 S E PERFORMANCE)が追加された。2.0L 直4ガソ...

最終更新日: 2023/09/26 モデルチェンジ予測

欧州/メルセデス・ベンツグループ/メルセデス・ベンツ/Cクラスセダン

最終更新日: 2023/06/12 モデルチェンジ予測

米国/メルセデス・ベンツグループ/スマート/EQフォーツー

EQフォーツーエジソン PF 2人乗りのシティーカー。リア アクスル上に配置された駆動モーターが後輪を駆動する。 2018年下半期にEQフォーツーと改名された。フランスにあるスマートのハンバッハ (Hambach) 工場で生産されていた。...

最終更新日: 2020/01/31 モデルチェンジ予測

インド/マヒンドラ＆マヒンドラ/マヒンドラ＆マヒンドラ/アルマダ/アルマダグランデ

アルマダ/アルマダグランデライセンス生産していたJeep系モデルをベースに、ホイールベースを2,680mmに伸ばし、5ドアワゴンボディを架装したSUV。1990年代を通じて販売された。Jeep由来のラダーフレームを持ち、フロント/リア共にリーフスプリングのリジッドアクスル。Armada Grandeはパワーステアリングやパワーウィンドウを装備した...

最終更新日: 2019/01/01 モデルチェンジ予測